繼此前官圖曝光之后，已經(jīng)有媒體拍到了東風(fēng)風(fēng)行V9 PHEV實車，預(yù)計這款車型很快就要到店了，相信很快不少小伙伴就能在門店看到這款車型了。

東風(fēng)風(fēng)行目前在售的車型有12款，光MPV都有5款，分別是風(fēng)行游艇、菱智、風(fēng)行M7、菱智PLUS、菱智M5 EV。盡管MPV車型不少，但銷量表現(xiàn)卻很一般，其中，菱智的官方售價為5.99萬-9.99萬元，2024年1月份賣了2065臺；菱智M5 EV的官方售價為13.99萬-19.69萬，2024年1月份賣了479臺；風(fēng)行游艇的官方售價為11.99萬-15.69萬元，2024年1月份賣了422臺。風(fēng)行M7和菱智PLUS并無賣出。

風(fēng)行V9目前是已經(jīng)到達風(fēng)行各門店了，目前是可以靜態(tài)體驗，但是不能試駕，而且上市時間和配置也沒有定，價格也沒有出來，難道是要等著風(fēng)行V9 PHEV一起上市？

風(fēng)行V9 PHEV是一款7座中大型插電混動MPV，新車采用了全新設(shè)計的外觀和內(nèi)飾，看起來是要和之前的車型走不一樣的風(fēng)格。外觀上，新車前臉采用了豎條幅細節(jié)的前格柵設(shè)計，并帶有編織效果的精致裝飾，視覺沖擊力得到加強。車輛前大燈組以“7”的樣式呈現(xiàn)，辨識度很高。新車車身尺寸為5251/1920/1810毫米，軸距為3018毫米。

內(nèi)飾方面，風(fēng)行V9 PHEV采用了貫穿式大屏設(shè)計的中控臺，包括液晶儀表盤、多媒體顯示屏和副駕駛屏幕，科技感非常強，后期維護的成本也不低。副儀表臺和中控臺為斷開式設(shè)計，副儀表臺下部配備有額外儲物空間，能夠放一些零碎的小物品。車輛后排座椅采用電動調(diào)節(jié)，每個座椅配備獨立的觸控屏幕，方便對座椅、空調(diào)和多媒體系統(tǒng)進行控制，這點還是非常方便的。車內(nèi)采用的是2+2+3的七座布局，前排座椅靠背設(shè)計有小桌板，第二排座椅之間預(yù)留有通往第三排的過道，空間表現(xiàn)也是非常不錯的，能夠滿足家庭以及商務(wù)用戶對于7座MPV的空間需求。

動力方面，風(fēng)行V9 PHEV搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，最大功率為113千瓦，最高車速為180km/h，電池由湖北億緯動力提供。關(guān)于純電續(xù)航里程和充電時間等信息尚未曝光。作為一款插電混動車型，優(yōu)勢就是能在城市短途通勤中用電，出行成本低，而在長途旅行時可以燒油，沒有續(xù)航焦慮。此外，風(fēng)行V9系列還提供1.5T油電混動系統(tǒng)，也就是風(fēng)行V9的HEV車型，電池由欣旺達提供。風(fēng)行V9系列車型搭載的電池廠商還是有點小眾的，可能和風(fēng)行的新能源車型銷量比較低有關(guān)，和大廠合作的電池成本肯定會略高。

風(fēng)行V9 PHEV的同級車型預(yù)計包括江淮瑞風(fēng)RF8 PHEV、傳祺E9、大通大家9等，據(jù)風(fēng)行內(nèi)部人士介紹，這款車型的起售價可能在25萬元左右，不過考慮到風(fēng)行的品牌力，風(fēng)行V9 PHEV要在20萬以內(nèi)才可能會有市場。據(jù)悉，風(fēng)行V9 PHEV將于今年上半年正式上市，新車起售價要在多少，才會比較有競爭力呢？