應(yīng)該說在長城汽車的影響之下，近兩年國內(nèi)硬派越野車市場國產(chǎn)汽車品牌進(jìn)步非常之大。長城汽車自不用說，旗下的坦克300在硬派越野車中銷量遙遙領(lǐng)先

銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年坦克300全年銷量將近9.3萬輛。這對(duì)于一輛硬派越野車來說，這樣的銷量成績已經(jīng)非常的出色了。

畢竟，不同于城市SUV，硬派越野車所面向的是小眾市場。另外坦克500、坦克400的Hi4-T版本車型，也就是插電混動(dòng)版車型市場表現(xiàn)也不錯(cuò)。

除了長城汽車，奇瑞捷途所推出的捷途旅行者自去年9月上市以來，在銷量上表現(xiàn)也非常的強(qiáng)烈，已經(jīng)成為捷途汽車的主銷車型。雖然捷途旅行者并非是一臺(tái)真正意義上的硬派越野車，但是相比普通的城市SUV，捷途旅行者有著更為出色的越野能力。對(duì)于難度不高的越野場景，捷途旅行者完全能夠勝任。

還有比亞迪的方程豹豹5，雖然去年年底剛正式交付，但從市場反饋來看，方程豹豹5同樣也具備熱銷車的潛質(zhì)。

和長城汽車一樣，老牌越野車企北京越野同樣也是國內(nèi)硬派越野車的代表車企。但可惜的是在激烈的市場競爭中，北京越野市場影響力越來越弱了。

進(jìn)入2024年后，長城汽車持續(xù)發(fā)力硬派越野車市場，全新的車型坦克700 Hi4-T在1月30日正式開啟預(yù)售。

早在去年廣州車展上，中大型SUV坦克700 Hi4-T就已經(jīng)正式亮相，同時(shí)也成為廣州車展上最受關(guān)注的新車之一。不過當(dāng)時(shí)推出的是限量版車型，售價(jià)70萬限量70輛。

相比普通版的坦克700 Hi4-T，限量版車型在外觀設(shè)計(jì)上有機(jī)艙黑色裝飾套件、寬體套件、擾流板以及尾翼。此次預(yù)售的普通版坦克700 Hi4-T，在外觀設(shè)計(jì)上比較大眾化，沒有了機(jī)艙裝飾套件、寬體套件、擾流板和尾翼。除此之外前中網(wǎng)也采用了橫條幅設(shè)計(jì)，跟坦克500比較接近。

在車身尺寸上，坦克700 Hi4-T長寬高分別是5090/2061/1952毫米，軸距達(dá)到了3000毫米。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)坦克700 Hi4-T仍然延續(xù)了坦克品牌一貫的豪華和科技感，全系車型均配備有大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤。L2級(jí)別輔助駕駛、三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、低速四驅(qū)、可變空氣懸架和自動(dòng)泊車這些功能，在坦克700 Hi4-T也是全系車型標(biāo)配。

動(dòng)力方面坦克700 Hi4-T全系車型搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和P2電機(jī)，匹配9速混動(dòng)專用變速箱。綜合最大功率385千瓦，綜合最大扭矩800牛米，零百加速為5秒。

其配備的37.1千瓦時(shí)的三元鋰電池，能夠給車輛提供100公里的純電續(xù)航，同時(shí)還支持快充和對(duì)外放電的功能。

綜上所述，從車身尺寸、綜合產(chǎn)品力以及動(dòng)力總成等多個(gè)方面綜合來看，隨著坦克700 Hi4-T的到來，也勢必會(huì)將國產(chǎn)硬派越野車推向一個(gè)全新的高度。屆時(shí)，且看日系和美系硬派越野車該如何應(yīng)對(duì)？

版權(quán)聲明：本文為車快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。