1月30日，奧迪官方正式發(fā)布了旗下中大型SUV—奧迪Q7的官圖。需要注意的是，這一代Q7于2015年首發(fā)，但時(shí)隔九年，本次依舊是改款，而非新款。不過也能理解，畢竟奧迪已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，所以估計(jì)不會有新款的燃油車了，即便換代，大概率也是新能源車。在此背景下，新車的表現(xiàn)又是否能打動(dòng)如今挑剔的用戶呢？

設(shè)計(jì)方面，新車依舊會基于MLB Evo平臺打造，不過設(shè)計(jì)方面依舊有所變化。比如車頭的多邊形格柵尺寸變得更大，再配合內(nèi)部的蜂窩鍍鉻裝飾以及四周的鍍鉻飾條，大氣感和精致感都得到了展現(xiàn)，非常符合Q7的定位。另外，新車還采用了分體式頭燈的設(shè)計(jì)，其中最大的看點(diǎn)莫過于矩陣式LED光源和可定義的激光大燈了。

從給出的圖片看，新車車側(cè)的輪廓變化不大，不過花瓣式的輪圈，還是提升了一定的時(shí)尚氣息。

相比之下，尾部就沒有什么亮點(diǎn)了，整體和現(xiàn)款差不多，不過給人的感覺依舊非常大氣，就看消費(fèi)者喜不喜歡了。

來到車內(nèi)，新車的內(nèi)飾依舊是我們熟悉的設(shè)計(jì)， 包括三塊屏幕、三幅式多功能方向盤，在目前車輛屏幕越做越大的背景下，新款Q7的這套內(nèi)飾顯然沒有太多的吸引力。

動(dòng)力方面，新車搭載的依舊是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力；3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為231/286馬力；新款SQ7則搭載的是4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率507馬力。傳動(dòng)方面均匹配8速手自一體變速箱。那么對于這樣的Q7，你們喜歡嗎？