從洛陽奔赴西安，再從西安輾轉(zhuǎn)蘭州，雖一路上挑戰(zhàn)重重，但榮威D7 DMH的陪伴給足了安心感，“登金城，望武威”，浪漫詩游記的最后一站將要去武威，不僅帶著一睹當?shù)厍Ю锩x的愿望，還要測試路況難度升級后榮威D7 DMH能不能“踏雪無痕”。

武威古時也稱為涼州，在我們璀璨的詩詞文化中，涼州詞無疑占據(jù)了重要的歷史地位，遙想唐代詩人高適初來武威，一首《入昌松東界山行》表達了路途的險峻，這與最后一站浪漫詩游記的挑戰(zhàn)頗有些相似，好在榮威D7 DMH采用后多連桿的懸架布局，柔軟的懸架調(diào)教和強大的可靠性，完美的度過了難關(guān)。

從蘭州到武威這三個小時的體驗下，榮威D7 DMH很好的兼顧了動力和油耗，實測百公里綜合油耗僅為4.4L，DMH超級混動系統(tǒng)在寒冷的冬季，也能達成油耗的“反向虛標”，印證了此前《2023混合動力汽車極限挑戰(zhàn)賽》獲獎真實性。盡管穿沙公路“前不著村、后不著店”，更有著事故多發(fā)的傳說，卻沒有阻擋各種主被動安全配置加持的榮威D7 DMH的腳步，好似古時的涼州戰(zhàn)馬，隊列嚴整密不透風。

回想盛唐時期千里馬要千兩白銀，換算過來相當于今天的200多萬，榮威D7 DMH 10.98萬元起售，僅需要50兩銀子，質(zhì)價比是同級最高的。既有迅雷不及掩耳之勢，又勝在和車主心意相通，雖然這次武威之旅遺憾的沒有尋得千里名駒，卻加深了榮威D7 DMH是當前汽車市場“千里名駒”的認知，榮威D7 DMH是開啟榮威全面轉(zhuǎn)型的序幕，也是用戶牽手智能科技和人未來生活的開始；“醉臥沙場君莫笑，古來征戰(zhàn)幾人回”，作為品質(zhì)混動家轎的進化者，榮威D7 DMH正重塑家用混動市場的價值體系，可謂“此馬若遂千里志，追風猶可到天涯”。