提及自駕穿越被稱作“死亡之路”的318國(guó)道,相信很多人第一反應(yīng)都是一群鋼鐵硬漢駕駛著高端越野車一路艱難前行。如果告訴你有一位中年男士,攜妻子和兩個(gè)女兒,用了一周時(shí)間,駕駛一輛國(guó)產(chǎn)SUV,行程2000公里穿越318國(guó)道最艱險(xiǎn)的一段,你一定會(huì)對(duì)他的勇氣和自信暗豎拇指,凱翼昆侖車主文先生,就是這樣一位勇士。

從外觀酷帥到核心三大件 盲訂凱翼昆侖收獲驚喜

318國(guó)道的惡劣路況人盡皆知,敢踏上這段旅程,一定是對(duì)自己的車輛有相當(dāng)?shù)陌盐?當(dāng)提及自己與愛車凱翼昆侖的初識(shí),文先生說是盲訂的,不由得讓人有點(diǎn)出乎意料。去年10月,當(dāng)凱翼汽車宣布昆侖下線并開啟盲訂時(shí),文先生第一時(shí)間下單?！拔沂钦姹焕龅耐庥^吸引了,昆侖外觀是真酷”,他如此表示。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,凱翼昆侖由意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)師——羅威· 維麥?zhǔn)仓鲗?dǎo)設(shè)計(jì),研發(fā)之初就植入豪華、運(yùn)動(dòng)的基因。整車高寬比1.15(車長(zhǎng)4738mm、車寬1968mm、車高1708mm)、2820mm長(zhǎng)軸距,再配上20寸刀鋒運(yùn)動(dòng)輪轂,整體外觀與眾不同,令人印象深刻。

又經(jīng)過一番深入了解后,文先生發(fā)現(xiàn)凱翼昆侖的核心三大部件,均源自奇瑞高端且成熟的造車技術(shù),其搭載的2.0TGDI鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速DCT濕式雙離合變速器,87kW/390N·m的動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先同級(jí)。在試駕過程中,昆侖的動(dòng)力輸出、起步提速都讓他感到驚喜。在提車后的使用過程中,昆侖充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,平順的換擋銜接,經(jīng)過彎道和顛簸路面時(shí),專業(yè)調(diào)校的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)保證了乘坐穩(wěn)定性和舒適性,加上L2+級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),更讓文先生對(duì)駕乘便利和安全有了信心。

提車半月挑戰(zhàn)318 盡覽美景更收獲國(guó)車自信

去年5月提車后,文先生基本在成都市內(nèi)上下班使用,昆侖全系標(biāo)配的LED大燈、540度全景影像、電子換擋、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警、定速巡航、風(fēng)琴油門踏板、高德騰訊雙地圖導(dǎo)航等配置,讓他覺得實(shí)用性非常強(qiáng)。更讓他出乎意料的是,容易暈車的老婆女兒,在昆侖這臺(tái)車上居然不暈了,問了問周邊懂車的朋友,得知昆侖采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,底盤使用柔性副車架加軟連接,這種底盤結(jié)構(gòu)可以在操控性與舒適性之間,取得最佳平衡,超過很多同級(jí)SUV。

提到老婆女兒,文先生有些滔滔不絕,“我的老婆是湖北人,記得我們剛相識(shí)時(shí),我總是對(duì)她說我們四川風(fēng)景多么美,尤其川西高原壯美的山川,更是令人心生向往”。每天努力工作奔波的他,某天突然閃出一個(gè)念頭,就是帶著妻子和孩子走一趟318國(guó)道,一起領(lǐng)略川西的大美風(fēng)光?！碑?dāng)我和周邊朋友說出這個(gè)念頭的時(shí)候,他們看看凱翼,又看了看我女兒,似乎不太相信我會(huì)把一家老小托付給這臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV。“當(dāng)時(shí)沒太理會(huì)這些,因?yàn)樵谌粘Ｊ褂弥?我對(duì)凱翼昆侖有十足的信心,“是騾子是馬,得拉出來遛遛”,文先生說道。就憑這個(gè)看起來有些冒險(xiǎn)的想法,提車半個(gè)月后,他決定將穿越318國(guó)道的計(jì)劃正式提上日程。

“除了食物、防范高原反應(yīng)的藥品等必備物品后,因?yàn)榇ㄎ鳉夂蚨嘧?御寒衣物必不可少,一家6個(gè)人,況且還有兩個(gè)小女孩,真正收拾起來,東西真是不少。我都懷疑昆侖裝不下。經(jīng)過一番整理之后,所有物品居然全部裝到車內(nèi),后備箱塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?！碧峒霸诔霭l(fā)前的籌備,文先生娓娓道來。

一家六口正式從成都出發(fā)。據(jù)文先生介紹,出行第一站經(jīng)過到瀘定縣過瀘定橋,下午到達(dá)情歌城康定游玩?！耙坏娇刀?氣溫驟降,把老婆閨女凍得直哆嗦。我們馬上換上厚厚的羽絨服?！蔽南壬鷮?duì)此印象深刻?！翱刀ㄗ∷藓?接下來爬跑馬山,因?yàn)楹０翁嵘?全家都?xì)獯跤跣奶涌?。之后沿?18國(guó)道一路向西,翻山越嶺,爬坡上坎,過折多山,來到攝影天堂新都橋看蜀山之王貢嘎雪山,再向前到甘孜州廣闊的草原,成群的牦牛,湛藍(lán)的天空,潔白的云朵,眼前景色讓我們忘掉了一路的疲憊。片片白云下,女兒在草地上一邊奔跑,一邊指著牦牛喜笑顏開”,談及至此,文先生開懷一笑。

在回顧穿越318國(guó)道經(jīng)歷中,文先生感概頗多,“一個(gè)多星期,全程2000多公里,凱翼昆侖無論是在彎道眾多、起伏險(xiǎn)峻的高原,還是崎嶇不平、遍地泥洼的山區(qū),動(dòng)力操控及底盤通過性都表現(xiàn)完美,即便遇到一些突發(fā)情況,我們也是有驚無險(xiǎn)?！?/p>

每提及這次經(jīng)歷,文先生最大的收獲就是他對(duì)凱翼這款國(guó)產(chǎn)汽車的信心更強(qiáng)了,當(dāng)初毫不猶豫盲訂昆侖,堅(jiān)定支持國(guó)車的決定,用事實(shí)證明是絕對(duì)正確的,更堅(jiān)定了他未來繼續(xù)支持國(guó)產(chǎn)汽車的信心。

“希望在新的一年中,繼續(xù)開著昆侖帶著家人,去更多更遠(yuǎn)的地方,看更美的風(fēng)景!”

在去年底凱翼汽車全球用戶共創(chuàng)粉絲節(jié)現(xiàn)場(chǎng),文先生作為車主代表受邀到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),他在發(fā)言中,用這句話作為了結(jié)尾。