在 20 萬(wàn)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，若論新能源 SUV 誰(shuí)是最強(qiáng)王者，按銷(xiāo)量來(lái)看，比亞迪宋 PLUS DM-i 一度占據(jù)著無(wú)可爭(zhēng)議的霸主地位。銷(xiāo)量第一的它，自然有其過(guò)人之處，出色的經(jīng)濟(jì)性和性?xún)r(jià)比便是其成功的秘訣。然而，如今強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)者已然出現(xiàn)，那便是深藍(lán) S07。

深藍(lán) S07 上市僅兩個(gè)月，累計(jì)訂單便達(dá)成 30158 臺(tái)，大有將比亞迪宋 PLUS DM-i 拉下馬的勢(shì)頭。相對(duì)于比亞迪宋 PLUS DM-i，深藍(lán) S07 最強(qiáng)之處在于攜手華為，采用乾崑智駕解決方案，成為 20 萬(wàn)內(nèi)首搭華為乾崑智駕的車(chē)型。華為乾崑目前在國(guó)內(nèi)被大家公認(rèn)為智駕第一梯隊(duì)中的一流水平，而同屬第一梯隊(duì)的比亞迪高階智駕 “天神之眼” 卻未下放到宋 PLUS DM-i 車(chē)型上。

搭載乾崑智駕 ADS SE 版的深藍(lán) S07 支持高快路領(lǐng)航輔助，可實(shí)現(xiàn)智能變道、智能避障、智能過(guò)彎、智能車(chē)速調(diào)節(jié)、智能上下匝道等豐富功能。城區(qū)車(chē)道巡航輔助增強(qiáng)功能更是亮點(diǎn)十足，能夠識(shí)別紅綠燈顏色、智能讀秒并自動(dòng)啟停。在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，宋 PLUS DM-i 往往需要駕駛員更多的干預(yù)，而深藍(lán) S07 憑借其先進(jìn)的算法和強(qiáng)大的計(jì)算能力，能夠快速準(zhǔn)確地處理各種路況信息，做出智能決策，為駕駛員提供更可靠的保障。相比之下，宋 PLUS DM-i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)則顯得相對(duì)基礎(chǔ)，功能不夠豐富。

在智能泊車(chē)輔助方面，深藍(lán) S07 可支持 160 種泊車(chē)場(chǎng)景，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)的垂直泊車(chē)、平行泊車(chē)，還是復(fù)雜的斜向泊車(chē)、狹窄空間泊車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。在特殊場(chǎng)景下，比如光線(xiàn)昏暗的地下車(chē)位、車(chē)位旁邊有障礙物阻擋或者車(chē)位入口狹窄等情況下，深藍(lán) S07 依舊能夠快速準(zhǔn)確地泊入，而宋 PLUS DM-i 的泊車(chē)模式則相對(duì)單一，對(duì)于特殊場(chǎng)景的泊車(chē)表現(xiàn)不盡如人意。此外，深藍(lán) S07 強(qiáng)大的升級(jí)潛力令人矚目，通過(guò) OTA 升級(jí)，系統(tǒng)的性能和功能可以不斷提升，例如在 10 月底 OTA 升級(jí)后，可實(shí)現(xiàn) AVP 自主代客泊車(chē)，始終保持在智能駕駛領(lǐng)域的前沿。而宋 PLUS DM-i 在這方面則稍顯不足，升級(jí)速度和幅度相對(duì)較慢。

在宋 PLUS DM-i 最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性方面，深藍(lán) S07 同樣具備超強(qiáng)實(shí)力。眾所周知，比亞迪第五代 DM 技術(shù)對(duì)于能耗的控制相當(dāng)出色，深藍(lán) S07 的超級(jí)增程也絲毫不弱。雖然兩車(chē)是不同的技術(shù)路線(xiàn)，但從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，深藍(lán) S07 的純電續(xù)航更長(zhǎng)，虧電油耗更低。而且在性能上，深藍(lán) S07 也略占優(yōu)勢(shì)，電機(jī)功率 238 匹大于宋 PLUS DM-i 的 218 匹，體現(xiàn)在 0 - 100Km/h 加速上，深藍(lán) S07 增程版 7.7 秒的成績(jī)略快于宋 PLUS DM-i 的 7.9 秒。做到了更強(qiáng)的動(dòng)力卻有更低的能耗，所以在宋 PLUS DM-i 最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性上，深藍(lán) S07 不僅不落下風(fēng)，甚至還占一定優(yōu)勢(shì)。

至于性?xún)r(jià)比，深藍(lán) S07 擁有眾多高端配置，如大屏幕信息娛樂(lè)系統(tǒng)、全景天窗、高級(jí)音響等。主駕 10 項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕標(biāo)配 14 向零重力按摩座椅，帶來(lái)越級(jí)享受。智能座艙配備 15.6 英寸 2.5K 超高清向日葵屏、55 寸 AR-HUD 等，車(chē)機(jī)芯片為高通 8155 16G，這些都是宋 PLUS DM-i 需要選裝甚至不具備的配置。相近配置車(chē)型中，深藍(lán) S07 的價(jià)格也更加親民，所以在性?xún)r(jià)比上，深藍(lán) S07 更具優(yōu)勢(shì)。

目前，宋 PLUS DM-i 以龐大的保有量和市場(chǎng)認(rèn)可度，銷(xiāo)量依舊非常堅(jiān)挺。但是，左手深藍(lán)超級(jí)增程，右手華為乾崑智能的深藍(lán) S07，在智駕系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)性、配置和性?xún)r(jià)比等方面全面領(lǐng)先宋 PLUS DM-i。短短兩個(gè)月，深藍(lán) S07 迅速得到消費(fèi)者的認(rèn)可，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，超越宋 PLUS DM-i 指日可待?？梢哉f(shuō)，二十萬(wàn)內(nèi)國(guó)產(chǎn)新能源最強(qiáng)王者非深藍(lán) S07 莫屬。