近日，日產(chǎn)發(fā)布了全新樓蘭的官方圖片，這臺N年沒有改款消息的“老車”終于迎來了更新?lián)Q代。作為第四代車，全新一代日產(chǎn)樓蘭也有望引入國產(chǎn)，畢竟它的前輩們也有過進(jìn)口和國產(chǎn)的經(jīng)歷。

外觀方面，全新一代樓蘭采用了最新的家族式風(fēng)格，前臉使用分體式的大燈設(shè)計(jì)，LED日間行車燈為橫條漸進(jìn)的風(fēng)格，燈帶可以看作是中網(wǎng)格柵的延伸，形成無邊界的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大燈方面相對比較簡潔，使用橫條式的燈組，內(nèi)部是較為常見的LED燈泡，與進(jìn)氣格柵形成貫穿式的設(shè)計(jì)。

側(cè)面回歸了傳統(tǒng)的線條，并增加了更多動感的元素，雙色車身的加入看上去更年輕化，并且C柱的比例更為動感，增加了整體的年輕化程度。輪轂則選擇了多幅式的設(shè)計(jì)，看上去是高配車型專屬，車門把手為傳統(tǒng)的造型。

車尾采用了多層次的貫穿式燈組，點(diǎn)亮后科技感很強(qiáng)，搭配圓潤的尾部也比較協(xié)調(diào)。另外后保險(xiǎn)杠也是比較運(yùn)動化的設(shè)計(jì)，采用隱藏式排氣，同時(shí)使用不同顏色的飾板，為尾部增添更多活力。

內(nèi)飾方面，還是以居家風(fēng)為主，不過在這基礎(chǔ)上升級為“智能居家”，保留溫馨氣息同時(shí)加入一些科技元素。全液晶儀表盤與中控屏幕為雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，車機(jī)看上去還是老一套，日產(chǎn)在這方面確實(shí)玩不出太多花樣。中控面板還算好看，啞光飾板與觸控結(jié)合是一個(gè)聰明的做法，看著高級的同時(shí)也避免稱為指紋收集器。材料方面使用了不是皮革包裹，并且擁有氛圍燈，儲物空間看上去也比較豐富。

從官圖來看，后排空間應(yīng)該蠻大的，而且座椅的造型也應(yīng)該是“祖?zhèn)鞔笊嘲l(fā)”。作為高配車型還有雙色的皮質(zhì)座椅、后排出風(fēng)口等配置自然配備了，妥妥的大五座。

動力方面，全新一代樓蘭取消了大排量V6，改為大家熟悉的2.0T，最大功率244馬力，峰值扭矩353N·m。雖然比V6老款功率低了19馬力，但峰值扭矩提升了27N·m，并且可以在更低的轉(zhuǎn)速持續(xù)輸出。另一好消息就是飽受詬病的CVT終于退役了，改為9AT變速箱，在國產(chǎn)的Pathfinder上我們也見識過它的實(shí)力，如果保持這種表現(xiàn)相信新車開起來還不錯(cuò)。

競品分析：新車的到來，將彌補(bǔ)現(xiàn)階段日產(chǎn)在華中型SUV產(chǎn)品空缺，同級主要競爭對手包含了大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)以及別克昂科威等車型。

老司機(jī)辣評：日產(chǎn)目前在國內(nèi)的表現(xiàn)不咋地，新能源產(chǎn)品也一樣不濟(jì)，全新一代樓蘭的到來能否給日產(chǎn)帶來一些希望呢？