今年的前9個(gè)月，比亞迪將秦、宋、元、漢、海鷗、海豚、海豹等車系IP都更新一了遍，接下來(lái)應(yīng)該到旗艦車型了。在較早前，我們已經(jīng)報(bào)道過(guò)新款唐的諜照，而在近期的工信部申報(bào)圖里就見(jiàn)到了新車的真容。比亞迪方面表示，新車將會(huì)在10月24日上市，換裝第五代DM技術(shù)，性能提升。

從造型來(lái)說(shuō)，新車與現(xiàn)款車型并沒(méi)有兩樣，依舊家族龍顏設(shè)計(jì)，大尺寸的多邊形中網(wǎng)仍然霸氣十足，黑色的裝飾與銀色的點(diǎn)綴都恰大好處，車頭兩側(cè)的C型飾板成為比亞迪唐的特色之一，辨識(shí)度挺高的。

由于只是年度改款，新車的尺寸不會(huì)發(fā)生改變將近4米9的車長(zhǎng)搭配超2米8的軸距，再加上1米95的寬度，車內(nèi)空間是不用擔(dān)心的；新車將會(huì)繼續(xù)提供6座和7座可選。

尾燈的設(shè)計(jì)自榮耀版以來(lái)就變得粗壯、熏黑，確實(shí)能夠提升尾部的運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部還采用了中國(guó)結(jié)的設(shè)計(jì)，在比亞迪漢等車型已有應(yīng)用。不過(guò)，尾標(biāo)還是“BUILD YOUR DREAMS”，并不是最新的“BYD”，估計(jì)要到換代才會(huì)用上吧。

相比于設(shè)計(jì)上的微小變化，新車最大的不同是動(dòng)力系統(tǒng)，用上比亞迪最新的第五代DM技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T動(dòng)力，可以爆發(fā)出115kW最大扭矩，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)則有200kW的參數(shù)，純電續(xù)航為95km（相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手確實(shí)短了些），百公里虧電油耗為5.75L。

N點(diǎn)評(píng)：相比秦L、宋L DM-i驚艷表現(xiàn)，第五代DM技術(shù)在唐上“發(fā)揮”略顯平庸，純電續(xù)航?jīng)]有超100km（現(xiàn)款的低配車型同為95km純電續(xù)航）確實(shí)有些意外，不過(guò)相信高配車型能夠達(dá)到150km或以上的水平。續(xù)航是一方面，而另一方面是能耗，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的性能提升，但電池和續(xù)航?jīng)]有變化，意味著整體的能耗降下來(lái)了，這也使得咱們對(duì)他的綜合續(xù)航有較高的期待。

值得一提的是，比亞迪會(huì)新款車型上市之后，推動(dòng)新一代車型的發(fā)布，或許會(huì)跟2025款車型同堂銷售，所以新車的價(jià)格值得關(guān)注；現(xiàn)款車型終端優(yōu)惠2萬(wàn)能夠，起步價(jià)做到16萬(wàn)左右，大伙不妨猜一猜新款的售價(jià)？（文：VITAMIN，圖：網(wǎng)絡(luò)）