引望，全名深圳引望智能技術(shù)有限公司，可謂是近來汽車圈的當(dāng)紅明星。8月25日，賽力斯傳來消息，賽力斯將投資引望占股10%，與華為及其他戰(zhàn)略合作伙伴共同支持該公司未來發(fā)展。

水滴汽車注意到，這是繼阿維塔投資引望占比10%后，引望迎來的第二家明確簽約的投資企業(yè)。至此，投資引望的第一梯隊企業(yè)已經(jīng)相對清晰。據(jù)知情人士透漏，包括阿維塔以及以賽力斯為代表的“界字輩”背后車企，將構(gòu)成投資引望的第一梯隊。

但無論第一梯隊的投資企業(yè)有多少家，阿維塔都是那個吃下投資引望第一口螃蟹的第一家。阿維塔賽力斯相繼入股后，這對于志在成為“汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的開放平臺”的引望來說，第一階段可謂完美收官，雙方將齊頭并進共同組建“華為系雙子星”，共創(chuàng)中國智能汽車產(chǎn)業(yè)新格局。

公開資料顯示，“引望”是一家華為打造的致力于智能汽車產(chǎn)業(yè)的子公司，主要業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車云、車載光等。

早在2023年11月，長安汽車與華為簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司（即引望），長安汽車擬投資該新公司并開展戰(zhàn)略合作。因此，業(yè)內(nèi)也將長安正式投資引望的時間，默認為引望正式啟動的時間。

而以阿維塔作為投資主體，則更凸顯出戰(zhàn)略邏輯的清晰和戰(zhàn)略預(yù)判的堅定。從經(jīng)營層面來看，經(jīng)過9個月的談判后，阿維塔作為第一家入股企業(yè)，首先明確并承認了引望1150億的估值。這對后入局者至關(guān)重要。

要知道，這一估值是基于華為技術(shù)授權(quán)的裝車量和國內(nèi)新能源汽車滲透率增長的合理預(yù)估，不僅體現(xiàn)了華為在智能汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)積累，也反映了市場對其未來發(fā)展的樂觀預(yù)期。

換個角度看，從阿維塔自身發(fā)展出發(fā)，作為長安、華為、寧德三大巨頭，采用CHN合作模式下獨一無二的產(chǎn)物，阿維塔與華為的關(guān)系最為密切。這種密切更體現(xiàn)在，相比“套餐化”的合作模式，HI模式下，阿維塔與華為共創(chuàng)的無限可能。業(yè)內(nèi)人士表示，華為與阿維塔科技不僅僅是簡單的供應(yīng)關(guān)系，以智能座艙來說，華為提供底層軟件，阿維塔科技完成產(chǎn)品定義、頂層設(shè)計等。

隨著越來越多的玩家爭相入股引望，合作模式的先進性顯得更加重要。此次阿維塔入股華為引望，雙方領(lǐng)先同行的“HI”模式進一步升級為“HI PLUS”新模式，讓阿維塔有機會獲取引望及華為的跨級式戰(zhàn)略支持，從而推動阿維塔打造中國高端智能第一品牌。和華為深度綁定，將強化阿維塔高端科技的品牌形象，也更有利于自身品牌的宣傳。 對于引望來說，有CHN做背書，阿維塔的成長也有助于其快速的發(fā)展。

落實在更具體的市場化節(jié)奏中，雙方在最優(yōu)資源投入、華為HI商標授權(quán)等全領(lǐng)域達成共識，將基于CHN平臺，合力打造系列高端智能電動汽車產(chǎn)品并持續(xù)迭代，至2025年推出4款全新車型。

另有消息稱，在阿維塔作為投資主體入股引望后，長安汽車同時還保有引望10%股份的優(yōu)先購買權(quán)。事實上，在阿維塔成立的數(shù)年時間里，一直扮演著長安汽車體系內(nèi)智能化轉(zhuǎn)型和品牌向上的急先鋒。這一次同樣發(fā)揮著這樣的作用，正應(yīng)了長安汽車董事長朱華榮那句：“只要阿維塔需要，長安要錢給錢、要人給人、要技術(shù)給技術(shù)?！?/p>

站在長安的大視野下來看，早2017年“第三次創(chuàng)業(yè)”開始，長安汽車就發(fā)布直指新能源的“香格里拉計劃”、錨定智能化的“北斗天樞計劃”、開創(chuàng)國際化的“海納百川計劃”，加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

以目前長安合作參與程度和后期持股計劃來看，長安及阿維塔正在成為引望最重要的“火車頭”之一。朱華榮此前曾表示，長安汽車與華為將發(fā)揮各自優(yōu)勢資源，開展深度協(xié)同和戰(zhàn)略合作，加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地，讓全球用戶都可以享受一流智能化體驗，推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)向規(guī)模化、集約化、共享化發(fā)展，提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性，推動中國汽車品牌邁向世界一流。

在阿維塔入股引望之后，其戰(zhàn)略意圖表達的則更加清晰，“作為長安向新向上最重要的品牌戰(zhàn)略載體，阿維塔代表了公司高端化發(fā)展方向，長安支持阿維塔成為首家入股引望公司的企業(yè)，就是要將其打造成為‘汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的開放平臺’最鮮活的案例。”

對此，華為輪值董事長徐直軍表示：“此次阿維塔科技投資引望，成為引望的戰(zhàn)略投資者，雙方將攜手共同推動汽車產(chǎn)業(yè)崛起和智能化全面發(fā)展?！比A為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東也表示：“華為將繼續(xù)全方位支持引望打造領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)，成為汽車智能化部件和解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。同時也會支持阿維塔成為領(lǐng)先的高端智能電動品牌?！?/p>