9月，整個(gè)緊湊型車(chē)市場(chǎng)體量依然龐大，共有 82 款車(chē)型上榜，充分展現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)于緊湊型車(chē)的持續(xù)需求。

在競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)方面看，自主品牌依然保持強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，牢牢占據(jù)七成席位，而反觀曾經(jīng)在緊湊車(chē)型領(lǐng)域大放異彩的合資品牌僅占3席。曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的合資車(chē)如寶來(lái)、思域、卡羅拉，在本月的表現(xiàn)雖然依舊可圈可點(diǎn)，但已退出了榜單前列。其中，卡羅拉僅以 7604 輛的成績(jī)排名第 14，思域僅售出5017輛，排名第19位。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，不僅有傳統(tǒng)燃油車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，新能源車(chē)型也在不斷發(fā)力。小鵬、埃安這類(lèi)新勢(shì)力車(chē)企也入圍榜單前十，展現(xiàn)出新能源汽車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力?？偟膩?lái)說(shuō)，2024 年 9 月的緊湊型車(chē)市場(chǎng)仍處于變革大潮之中，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加趨向白熱化。

秦PLUS 38874輛

秦PLUS能在2024年9月衛(wèi)冕冠軍絕非偶然，其高性?xún)r(jià)比是吸引消費(fèi)者的重要因素之一。7.98-14.28萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，讓消費(fèi)者以親民的價(jià)格享受到插電式混合動(dòng)力帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛搭載的比亞迪DM - i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，既保證了動(dòng)力性能，又有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，符合消費(fèi)者的審美需求。在2024年1-9月，車(chē)輛的累計(jì)銷(xiāo)量為362721輛，在緊湊型車(chē)總銷(xiāo)量排行中也排在前三之列，充分展現(xiàn)了秦PLUS在市場(chǎng)中的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

軒逸雖在9月緊湊車(chē)型銷(xiāo)量榜上失去了冠軍寶座，但依舊取得了3.3萬(wàn)輛的超高銷(xiāo)量。品牌影響力是軒逸的一大優(yōu)勢(shì)，在作為日產(chǎn)汽車(chē)旗下的經(jīng)典車(chē)型，軒逸以舒適性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性著稱(chēng)。寬敞舒適的駕乘空間，為乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。穩(wěn)定可靠的操控性能，讓駕駛者在行駛過(guò)程中更加安心。經(jīng)濟(jì)節(jié)油的動(dòng)力表現(xiàn)良好，在油價(jià)波動(dòng)的當(dāng)下，降低了用戶(hù)的使用成本。目前日產(chǎn)汽車(chē)正積極投身電動(dòng)化升級(jí)以迎合中國(guó)市場(chǎng)。期待未來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)能夠帶來(lái)更加令人驚喜的產(chǎn)品。

3.大眾朗逸 28486輛

朗逸作為上汽大眾旗下的經(jīng)典緊湊型轎車(chē)，擁有德系品質(zhì)和良好口碑，收獲一個(gè)好名次在意料之內(nèi)。朗逸整車(chē)穩(wěn)重大氣，線條簡(jiǎn)潔流暢，符合大眾審美。車(chē)身尺寸和空間寬敞是其較為倚重的優(yōu)勢(shì)，在車(chē)內(nèi)，無(wú)論是駕駛者還是乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。后排座椅還支持比例放倒，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物能力。德系品牌的動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，有 1.5L 和 1.5T 兩種動(dòng)力配置可供選擇。內(nèi)飾做工精細(xì)，同時(shí)還內(nèi)嵌了智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)在線地圖、情感化語(yǔ)音交互等功能。

4.大眾速騰 23652輛

速騰作為 A + 級(jí)家轎，外觀時(shí)尚大氣，空間表現(xiàn)理想，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，是爭(zhēng)奪緊湊型車(chē)銷(xiāo)量榜前幾位的熱門(mén)選手。同時(shí)車(chē)輛的內(nèi)飾精致高級(jí)，采用大量軟性材質(zhì)包裹，提升了車(chē)內(nèi)的豪華感。配置方面也毫不遜色于其他品牌?，F(xiàn)如今，馬上進(jìn)入秋冬季，燃油車(chē)型再次進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)期，速騰能否抓住機(jī)會(huì)再上層樓，我們拭目以待！

5.比亞迪驅(qū)逐艦05 20106輛

驅(qū)逐艦 05 作為比亞迪旗下秦PLUS的姊妹車(chē)型，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾布局以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)，成功在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，占據(jù)了前五的名次。驅(qū)逐艦05不僅可以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)生活的需求，價(jià)格也更加的實(shí)惠，同時(shí)不管在日常通勤還是家庭出游這方面，基本上都能滿(mǎn)足大家的需求，有這樣的銷(xiāo)量并不算意外。

6.奇瑞艾瑞澤8 13161輛

艾瑞澤 8 以出色的產(chǎn)品力和超高的性?xún)r(jià)比迅速在市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。在今年兩會(huì)期間，更是以全國(guó)人民代表大會(huì)服務(wù)保障用車(chē)的身份出席，無(wú)疑給這款車(chē)型增色不少。同時(shí)艾瑞澤8的平順駕駛感受也是不少車(chē)主堅(jiān)定選擇的理由。該車(chē)搭載了奇瑞自主研發(fā)的8AT變速箱，奇瑞理工男用扎實(shí)的技術(shù)創(chuàng)新，讓中國(guó)人從此有了自己的8AT。期待奇瑞艾瑞澤8能夠有更加出色的銷(xiāo)量。

7.長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 12798輛

長(zhǎng)安逸動(dòng)的新款車(chē)型在動(dòng)力和配置上有了顯著提升，同時(shí)還保持了較高的性?xún)r(jià)比。雖然它也有一些需要改進(jìn)的地方，但是瑕不掩瑜，銷(xiāo)量榜排名第七位足以說(shuō)明一切問(wèn)題。總體而言，這款車(chē)憑借其出色的綜合表現(xiàn)，吸引了不少消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)。希望企業(yè)再接再厲，推出更完美的車(chē)型。

8.吉利星瑞 11854輛

吉利星瑞作為一款緊湊型車(chē)，以其舒適度強(qiáng)、高配置等特點(diǎn)深受消費(fèi)者喜愛(ài)，這也是其月銷(xiāo)萬(wàn)輛的底氣。它不僅能夠滿(mǎn)足日常的出行需求，還通過(guò)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、質(zhì)感十足的內(nèi)飾以及尖端的科技配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了超越期望的價(jià)值。對(duì)于那些追求時(shí)尚、全面且注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的轎車(chē)消費(fèi)者而言，吉利星瑞的吸引力很強(qiáng)?，F(xiàn)如今的汽車(chē)市場(chǎng)配置越來(lái)越卷，希望星瑞能夠做出更大提升，以滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。

9.埃安AION S 10963輛

AION S這款車(chē)是一款受眾范圍比較廣的車(chē)型，它簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美喜好，同時(shí)無(wú)論科技配置、動(dòng)力性能還是續(xù)航能力，這款車(chē)都為消費(fèi)者提供了多種不同的選擇方案，空間也是更貼合市場(chǎng)的寬敞版，也正是這種貼心設(shè)計(jì)使得AION S有不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn)。希望AION S可以繼續(xù)推出更多迎合市場(chǎng)的新車(chē)。

10.小鵬MONA M03 10023輛

小鵬MONA M03精準(zhǔn)定位為“年輕人的第一臺(tái)車(chē)”，吸引了大量年輕消費(fèi)者和家庭用戶(hù)。同時(shí)MONA M03在設(shè)計(jì)、價(jià)格、配置層面均表現(xiàn)出色，特別是在主動(dòng)安全、輔助駕駛以及智能化配置方面，MONA M03具有顯著優(yōu)勢(shì)。其卓越的產(chǎn)品力和親民的價(jià)格策略，使得MONA M03自上市以來(lái)便廣受消費(fèi)者歡迎。在售后方面，小鵬汽車(chē)近一年的投訴回復(fù)率為98.6%，顯示出廠家對(duì)車(chē)主訴求的積極處理態(tài)度。小鵬之前曾有過(guò)一段時(shí)間的低谷期，現(xiàn)如今涅槃重生的小鵬能否綻放出耀眼的光彩呢？我們將持續(xù)關(guān)注。