10月18日，在長安數(shù)智工廠舉行的第四屆長安汽車科技生態(tài)大會上，長安汽車發(fā)布了智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案，這一創(chuàng)新成果標志著長安汽車再次引領中國汽車動力邁入智慧新時代。

智慧新藍鯨3.0：硬件筑基與軟件賦能的完美結(jié)合

智慧新藍鯨3.0作為全域動力解決方案，在硬件方面承襲了藍鯨動力的領先基因。其打造的先進發(fā)動機及混動電驅(qū)平臺展現(xiàn)出強大的技術(shù)實力，混動發(fā)動機量產(chǎn)熱效率達到44.39%，采用了全球首發(fā)的500bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、150mJ高能點火系統(tǒng)、電子機油泵以及行業(yè)最高的16:1壓縮比設計等。在儲備方案中，應用三火花塞點火及復合增壓技術(shù)，儲備熱效率更是高達47.03%，油電轉(zhuǎn)化系數(shù)為3.63kWh/L，驅(qū)動電機最高效率達到98.1%，并且是行業(yè)內(nèi)唯一采用10層扁線電機技術(shù)的混動系統(tǒng)，這些硬件配置為全域動力奠定了堅實的基礎。

在軟件方面，獨創(chuàng)的IEM3.0智慧動力控制系統(tǒng)是智慧新藍鯨3.0的核心亮點。IEM3.0在能耗算法上實現(xiàn)了進階，在2.0的基礎上進階了智能場景識別，通過算法全局規(guī)劃并實時優(yōu)化能量分配，相比同級插混轎車油耗降低10%，一箱油多跑100km。同時，AI能量預測管理開發(fā)了目的地預測、充電習慣預測及駕駛風格識別三個高階算法，使能量規(guī)劃準確度超過90%，油耗進一步降低5%，即使不開導航也能實現(xiàn)節(jié)能。

駕駛算法進階方面，長安基于相關定律自研縱向意圖匹配模型和加速度閉環(huán)控制算法，實現(xiàn)了實際加速度與預期加速感的線性匹配，保障了用戶的安心出行。智慧算法進階同樣表現(xiàn)出色，駕駛模式自適應技術(shù)不斷優(yōu)化迭代，行業(yè)首發(fā)的動力數(shù)據(jù)定制服務技術(shù)增加了娛樂和社交元素，聲-光-電多模融合控制技術(shù)實現(xiàn)了動力底盤信號與聲音、光感的智能聯(lián)動和自定義場景編排。

用車成本進入2毛時代：智慧新藍鯨3.0的經(jīng)濟優(yōu)勢

智慧新藍鯨3.0為用戶帶來了顯著的經(jīng)濟優(yōu)勢，真正實現(xiàn)了用車成本進入2毛時代。以啟源A05為例，在短途通勤使用家用充電樁時，假設波谷電價為0.34元/度，每公里花費不到5分錢；周末出游以200公里綜合路況實測，即便使用公用充電樁，綜合使用成本也只需兩毛二，全域全場景使用成本省至0.22元。這一經(jīng)濟優(yōu)勢使得用戶在日常使用汽車過程中能夠大幅降低開支，為用戶帶來了實實在在的利益。

省錢省心更懂你：智慧新藍鯨3.0的全方位用戶體驗

除了經(jīng)濟優(yōu)勢，智慧新藍鯨3.0還為用戶提供了 “省錢省心更懂你” 的全方位體驗。在省錢方面，除了上述提到的用車成本降低，還體現(xiàn)在其高效的能源利用和優(yōu)化的動力系統(tǒng)上。省心方面，開車不累、乘車不暈、養(yǎng)車不愁。動力軟件會根據(jù)地形反饋自動動態(tài)補償驅(qū)動扭矩和能量回收強度，使油門和制動踏板操作量減少60%，實現(xiàn)開車不累；通過軟件算法將用戶暈車指數(shù)控制為4.15/s3，低于友商，做到乘車不暈；開發(fā)了智慧維保、動力健康監(jiān)測、殘值評估等智慧功能，用戶可通過APP隨時查詢車輛健康狀態(tài)和價值，實現(xiàn)養(yǎng)車不愁。

更懂你方面，擁有1000 +駕駛模式滿足不同環(huán)境需求，通過4個關鍵系統(tǒng)域融合實現(xiàn)20余個場景下超過100種玩法組合，可分享駕駛數(shù)據(jù)等，并且綜合用戶數(shù)據(jù)生成專屬駕駛包，每500km迭代更新，讓汽車真正成為用戶的智慧伙伴。

同時，發(fā)布會上長安啟源執(zhí)行副總裁葉沛發(fā)布了搭載智慧新藍鯨3.0技術(shù)的啟源A07、啟源A05、啟源Q05 三款產(chǎn)品。并且新藍IEM3.0高階智慧控制將分階段OTA升級給長安多款車型的新老用戶，長安UNI-Z iDD也將在年內(nèi)迎來OTA升級。

長安智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案以其卓越的技術(shù)實力和全方位的用戶體驗，在汽車動力領域掀起了一場變革，為用戶帶來了更加智慧、經(jīng)濟、舒適的汽車生活。