在豪華越野性能領(lǐng)域，奔馳G憑借其無與倫比的越野技術(shù)和實(shí)力成為許多人的夢中圖騰，且一直是豪華硬派越野王者的存在。

身經(jīng)百沙場，俠義造傳奇。以“一車即抵百萬師”的大G讓無數(shù)越野粉膜拜敬仰。亦如金庸筆下傲世獨(dú)立行走江湖身懷絕技的大俠。

駕駛奔馳G，不僅在城市道路上游刃有余，更在極險惡的路況中如履平地。10月18日，大G旗下全新奔馳 G 500、全新AMG G 63 迎來震撼上市，售價為人民幣1,868,000元和2,595,500元。全球首款豪華純電硬派越野車——全新奔馳純電 G 級越野車開啟預(yù)售，預(yù)售價為人民幣2,170,000元。

對于一輛豪華硬派越野的選擇，豪華體驗(yàn)感和科技配置是首選。隨著消費(fèi)者對于高端產(chǎn)品的需求不斷加碼，除了市場定位，購買一輛豪華越野考慮的是長期持有，還有高品質(zhì)以及使用附加值。

歷久彌新

自1979年起，奔馳G級越野車就以其獨(dú)一無二的硬派造型和硬核性能，成為了全球越野粉追逐的至高夢想。

全新G同樣沿襲了一貫以來棱角分明的“方盒子”造型。只不過，這一次全新設(shè)計的進(jìn)氣格柵將前代車型的三條橫幅改為了四條，前保險杠采用全新的圓角矩形網(wǎng)狀設(shè)計；車尾攝像頭位置調(diào)整至后保險杠中心位置。

此外，全新大G也進(jìn)行了諸多空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計，如全新A柱飾件、也如車頂飾條上的擾流板。輔以全新隔音材料，全新G可以充分降低風(fēng)噪，使得車內(nèi)擁有絕佳的靜謐性乘坐體驗(yàn)。

實(shí)際上，全新大G的精彩之處，在于其獨(dú)樹一幟的硬派越野外觀設(shè)計，更關(guān)乎強(qiáng)悍的動力性能，還有深厚的造車文化傳承和百年品牌底蘊(yùn)。

電動進(jìn)階

全新G在技術(shù)層面，更能體現(xiàn)智能化與電動化的發(fā)展方向。其中的純電G580車型就采用了全新電氣化動力系統(tǒng)，是豪華越野領(lǐng)域全新智能電動化的新標(biāo)桿。搭載4臺可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)及4臺電動兩擋變速箱，CLTC工況續(xù)航571公里。

全新純電 G 580 增加“非常有趣”的“新越野三件套”功能：“off-road crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”轉(zhuǎn)向功能、“G-TURN”原地調(diào)頭。

而全新G500則采用48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，可以在降低油耗的同時，提供更為強(qiáng)勁的性能輸出，輔以3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出449馬力和560?！っ椎呐ぞ兀⑶襂SG電機(jī)還可在瞬間額外釋放20馬力和200?！っ着ぞ?。而全新AMG G 63依舊搭載4.0T V8動力，可提供5種公路駕駛模式和3種越野駕駛模式，在選配AMG專業(yè)越野套裝(AMG Offroad PRO Package)后，還可提供額外2種專屬越野行駛模式。此次，全新G一氣呵成如此完美的三駕馬車，讓人欲罷不能。

另外，專屬調(diào)教的9速自動變速箱，更寬泛的變速箱齒比范圍，即刻滿足越野圖騰的硬派需求，亦可提供舒適安靜的駕乘體驗(yàn)。

于奔馳而言，G500造車創(chuàng)新的精髓更體現(xiàn)在代表性十足的“越野三件套”中。全新G依舊沿用久經(jīng)考驗(yàn)的梯形車架，三把100%鎖止的機(jī)械差速鎖和低速越野擋，以及剛性后軸和獨(dú)立前懸掛。這，能讓你的越野更加有趣且充滿期待。

更重要的是，全新G 500升級后還標(biāo)配了帶自適應(yīng)減振調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)，為越野提供了更多可操控性。

在七彩云南，駕駛?cè)碌腉500穿越西雙版納充滿熱帶風(fēng)情的雨林，跨過香格里拉威嚴(yán)聳立的梅里雪山，行進(jìn)在素有風(fēng)花雪月美譽(yù)的蒼洱之間，輾轉(zhuǎn)于高黎貢山漫無邊際的云海日出之中，觀秋意盎然，看山水如畫。可以任性，更可盡情。

當(dāng)如水洗過的陽光照進(jìn)車內(nèi)，任由暖意在車中蔓延。伴隨著全新G升級的 Burmester 3D 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，新增的6個聲道系統(tǒng)，配合杜比全景聲帶來的現(xiàn)場級音質(zhì)，讓天籟之音在車內(nèi)流轉(zhuǎn)，加上可選配的 MBUX 后排娛樂系統(tǒng)，擁有兩塊11.6英寸的高清屏幕，全方位的數(shù)字豪華新體驗(yàn)讓你駕駛的疲勞瞬間消失。猛然間覺得，越野的路上，與強(qiáng)悍的全新G相伴，有它全方位的安全護(hù)佑下，山高水長，再崎嶇的旅途也多了一份舒適與安心。

擁有大G的快意人生，想想也不過如此。

數(shù)字科技

奔馳G級正式誕生于1979年，憑借與生俱來的強(qiáng)悍實(shí)力暢銷全球約多個國家和地區(qū)，累計銷量超過50萬輛。無論是商界名流，還是沙漠越野粉；無論是汽車收藏家，還是旅行探險者，大G都能滿足越野粉的熱愛和追求。輝煌的歷史底蘊(yùn)，廣闊的消費(fèi)人群，為大G奠定了超凡的口碑。

全新G不僅完美繼承了G級獨(dú)一無二的硬朗做派和豪華越野性能，更在內(nèi)飾配置上進(jìn)行了全面的升級和改進(jìn)。傳承與創(chuàng)新，永不停止，成為大G被全球越野粉追捧的根源。

全新大G在內(nèi)飾設(shè)計中將鮮明的越野特征與豪華配置相結(jié)合。圓形大燈造型的兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口、副駕前方的把手均得以保留，經(jīng)典的三把差速鎖依舊佇立于越野控制按鍵區(qū)域。

只不過全新大G在越野控制區(qū)域新增了快捷按鍵，一鍵即可開啟“數(shù)字越野座艙”界面。

開啟后，數(shù)字儀表屏和中央顯示屏?xí)@示如水平儀、定位、指南針、前輪轉(zhuǎn)向角、差速鎖狀態(tài)等諸多越野駕駛相關(guān)的專業(yè)試試數(shù)據(jù)，以使得駕駛者可以隨時隨地掌控車輛狀態(tài)。

同時，全新G500還首次搭載“實(shí)時越野路面影像”功能，配合360度攝像頭，可以顯示前機(jī)蓋下方的路面視野。結(jié)合前置攝像頭和兩個外部攝像頭，清晰的車道標(biāo)線可以幫助駕駛者做出最佳判斷，從而選擇最佳行駛路線，一路安心。

越野底蘊(yùn)

眾所周知，走過半個世紀(jì)，大G既是顛覆傳統(tǒng)的開創(chuàng)者，又是無可替代的引領(lǐng)者，從教皇專屬座駕，征服荒漠的冠軍，到與天才設(shè)計師 Virgil Abloh、盟可睞 (Moncler)的跨界聯(lián)名，更不必說那段歷時26年，跨越了全球215個國家，創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄的曠世巡游.....從燃油時代到電動時代，大G一直引領(lǐng)，勇往向前。

全新奔馳G500不僅豪華硬派越野的最新表率，更是現(xiàn)代消費(fèi)者對品質(zhì)與性能追求的結(jié)晶。卓越的表現(xiàn)和奢華的配置，就是它探索未來世界的最佳證言。無論是全新G500，還是純電G以及全新AMG G 63都融合了當(dāng)前更時尚的設(shè)計、更巔峰的工藝、更前沿的科技和專業(yè)的全地形越野能力，融匯美學(xué)與經(jīng)典，把豪華硬派越野打造到極致。在全新G的身上，有深厚的越野文化為底蘊(yùn)，讓大G成為一種永不畏懼、勇于探索、熱愛生活的具象。

王者本色

縱觀車市，越來越多的后來者在走硬派越野路線，奔馳G級越野車的方盒子造型就像一股狂潮席卷全球。

好的設(shè)計總是心有靈犀，真正的經(jīng)典永不過氣。奔馳G級越野車即是這樣的存在。

在漫長又短暫的硬派越野進(jìn)化過程中，奔馳G第三代脫穎而出，不僅經(jīng)受住時間和空間的考驗(yàn)，在將來還會締造更非凡的傳奇。

相信，無論是燃油越野的巔峰——奔馳全新G500、AMG全新G63，或是華麗轉(zhuǎn)身“電動越野”的全新純電G級G580，奔馳G級家族都會以油電共進(jìn)的更強(qiáng)大陣容，以無畏之姿再續(xù)豪華硬派越野新傳奇。

春華秋實(shí)，年復(fù)一年，G級王者就像豪華硬派越野領(lǐng)域里的一面金字招牌，永不褪色。

哆哩君語

綜上，全新大G是一款集外觀、內(nèi)飾、動力、安全和文化底蘊(yùn)于一身的出類拔萃豪華越野SUV的最佳代言。其不僅在外觀設(shè)計和動力性能上與眾不同，更在細(xì)節(jié)處理和駕乘體驗(yàn)上達(dá)到了越野粉想要的至臻境界。

新時代，新征程。作為豪華硬派越野的領(lǐng)先者，全新G再次刷新了人們的認(rèn)識和期待。其始終以“舍我其誰”的霸氣、硬核的科技和百年品牌的造車底蘊(yùn)，完美詮釋了越野粉的更高期待。尤其是全新純電G級的上市，不僅僅是一種產(chǎn)品升級和改進(jìn)，更是奔馳在硬派越野方面的創(chuàng)新及轉(zhuǎn)戰(zhàn)智能電動化時代的又一新起點(diǎn)。在將來，全新G將以出類拔萃的表現(xiàn)和絕佳的越野品質(zhì)，持續(xù)引領(lǐng)。正所謂：豪情青云志，乘勢至峰巔。