2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱2024北京車(chē)展）將于2024年4月25日—5月4日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館舉行，在中國(guó)國(guó)際展覽中心朝陽(yáng)館設(shè)立的零部件展區(qū)舉辦日期為4月25日—27日。在這個(gè)以“新時(shí)代、新汽車(chē)”為主題的汽車(chē)盛宴中，各家車(chē)企都在緊羅密布地籌備著，除了近期的熱門(mén)車(chē)型，更有多款預(yù)計(jì)于年內(nèi)上市的全新座駕將會(huì)驚艷亮相。

純電奔馳G級(jí)

作為奔馳G級(jí)的純電版本，新車(chē)或?qū)幢捡Y純電車(chē)型的規(guī)律將其命名為奔馳EQG，并且新車(chē)將于今年4月全球首發(fā)，在下半年開(kāi)售，有望在年底以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。新車(chē)外觀依舊是經(jīng)典的G級(jí)方盒造型，同時(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了適應(yīng)電動(dòng)車(chē)特性的調(diào)整。例如，雖然保留了傳統(tǒng)“格柵”設(shè)計(jì)，但更多采用裝飾性的元素，呈現(xiàn)出更具未來(lái)感的效果。

內(nèi)飾方面，也延續(xù)了奔馳G級(jí)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，同時(shí)融入了現(xiàn)代科技元素，如雙聯(lián)屏和觸控式面板等，在取消大部分實(shí)體按鍵的情況下將原來(lái)中央差速鎖開(kāi)關(guān)變成了坦克掉頭開(kāi)關(guān)。

純電版奔馳G級(jí)在將搭載四輪獨(dú)立電機(jī)和獨(dú)立懸架的全新后橋，每臺(tái)電機(jī)控制一個(gè)車(chē)輪。這樣的配置不僅使車(chē)輛具有強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，還將具備出色的越野性能。據(jù)悉，純電奔馳G級(jí)也將搭載全新的硅陽(yáng)極電池，能進(jìn)一步會(huì)提高電池密度、提升續(xù)航里程。

北汽212

在硬派越野市場(chǎng)中有一位沉寂已久的選手也將在今年迎來(lái)上新，那就是改裝潛力巨大的北汽212。新車(chē)目前造型已經(jīng)曝光，外觀依舊是當(dāng)下流行的方盒子造型，整體有點(diǎn)像大號(hào)吉姆尼，顏值還是不錯(cuò)的。

內(nèi)飾同樣有大幅調(diào)整，不同于過(guò)去硬朗簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，新車(chē)采用了新造型的方向盤(pán)以及超大懸浮屏幕和雞腿樣式換擋桿，科技感直線上升，也算是迎合了大勢(shì)，不過(guò)也犧牲了現(xiàn)款車(chē)型純粹的機(jī)械感。

至于動(dòng)力，據(jù)說(shuō)新車(chē)還換裝BJ40同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)應(yīng)該也會(huì)推出柴油版本。價(jià)格方面，考慮各自智能、舒適配置的加入，可能會(huì)比現(xiàn)款車(chē)型稍貴，但估計(jì)還是會(huì)在10萬(wàn)級(jí)別。

寶駿悅也PLUS

繼“寶寶版”方盒子悅也上市后，寶駿再一次在方盒子領(lǐng)域發(fā)布新作—悅也PLUS。從車(chē)名就能看出來(lái)后者是前者的放大版，不過(guò)悅也PLUS是基于天輿架構(gòu)M平臺(tái)所打造的全新車(chē)型。新車(chē)尺寸為3996x1760x1726mm，定位五門(mén)四座小型SUV。外觀方面，悅也PLUS延續(xù)了悅也的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體依舊散發(fā)著小巧但彪悍的氣質(zhì)。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，值得強(qiáng)調(diào)的是懸浮式中控屏下方僅保留了應(yīng)急燈開(kāi)關(guān)、空調(diào)調(diào)節(jié)及前擋風(fēng)除霧的物理按鍵，真正地詮釋了什么叫簡(jiǎn)潔卻實(shí)用的設(shè)計(jì)。此外，多功能方向盤(pán)、懷擋設(shè)計(jì)、軟材料覆蓋、液晶儀表屏等均未缺席。

動(dòng)力方面，悅也PLUS搭載的是最大功率為75kW的后置單電機(jī)，峰值扭矩180N·m，在動(dòng)力表現(xiàn)上可以看出比現(xiàn)款在售的悅也更強(qiáng)。根據(jù)之前的申報(bào)信息來(lái)看，悅也PLUS將搭載容積為41.9kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航里程401km，相較悅也而言提高了不少；補(bǔ)能方面，新車(chē)同樣支持快、慢充，還支持最大功率3.3kW的對(duì)外放電功能。

吉利銀河E5

作為吉利銀河系列的首款中型SUV，銀河E5近日也是有不少熱度。這款即將加入家族的全新車(chē)型預(yù)計(jì)也會(huì)在北京車(chē)展上與大家見(jiàn)面。外觀方面，雖然新車(chē)目前處于全偽裝狀態(tài)，不過(guò)從基礎(chǔ)的線條還是能看出銀河E5依舊延續(xù)了一些家族式設(shè)計(jì)，前臉整體造型與自家的E8較為接近，低風(fēng)阻輪轂與隱藏式門(mén)把手也得以應(yīng)用。不過(guò)，從側(cè)面來(lái)看銀河E5在B柱往后的線條、車(chē)頭下壓的幅度上面與奔馳GLC較相似，看起來(lái)也較為優(yōu)雅。

值得一提的是，吉利銀河E5不僅是吉利銀河系列的首款全球戰(zhàn)略新品，而且實(shí)現(xiàn)了左右舵車(chē)型的同步開(kāi)發(fā)與測(cè)試，預(yù)示著未來(lái)它將面向全球用戶發(fā)售，進(jìn)一步彰顯吉利在全球市場(chǎng)的布局與決心。

除了以上四款車(chē)型，即將拉開(kāi)序幕的北京車(chē)展還有眾多新車(chē)值得關(guān)注，展會(huì)主旋律依舊是以新能源為主。作為消費(fèi)者，我們有理由期待這場(chǎng)盛會(huì)將為我們帶來(lái)更多創(chuàng)新的技術(shù)和理念。屆時(shí)，來(lái)自世界各地的汽車(chē)品牌將匯聚一堂，展示他們?cè)陔妱?dòng)化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化方面的最新成果。這些創(chuàng)新無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型，并深刻影響我們的出行方式。