10月18日，全新嵐圖夢想家“零重力 真標準”技術(shù)溝通會在武漢成功舉辦。對全新嵐圖夢想家SPA級零重力座椅功能、領(lǐng)先一代的技術(shù)優(yōu)勢進行了全面解讀，同時通過實驗及互動體驗等方式，讓枯燥乏味的技術(shù)變得簡單易懂。全新嵐圖夢想家零重力座椅憑借“六大標準”，成為MPV零重力座椅新標桿！

多項同級“領(lǐng)先”“唯一”優(yōu)勢，重新定義零重力座椅真標準

從安全到舒適，汽車座椅不斷進化迭代，目前市面上的零重力座椅“百花齊放”，但缺少一個真正可以全面滿足用戶需求的零重力座椅標準。嵐圖汽車作為央國企高端新能源第一品牌，充分整合東風汽車集團55年深厚造車積淀，創(chuàng)新打磨3D環(huán)抱式座椅加熱、10點按摩、三排三座加熱三大“同級唯一”，環(huán)保級材料應用“行業(yè)領(lǐng)先”，以及53件零重力座椅相關(guān)技術(shù)專利，勇于擔當零重力座椅標準“制定者”、“引領(lǐng)者”。

活動現(xiàn)場，嵐圖汽車座椅工程師通過“五項全能”實驗，從通風、健康、舒適、回彈、承壓等維度，全方位呈現(xiàn)了嵐圖零重力座椅的尖端實力。在“兩極試煉”中，工程師分別測試了不同座椅應對“極寒”升溫和“極熱”降溫的實際效果。得益于大風扇、溝槽引風&3D網(wǎng)狀風帶開孔等結(jié)構(gòu)優(yōu)化手法，嵐圖零重力座椅在通風及溫度調(diào)節(jié)方面的效果更佳，7分鐘可從60℃降低至36℃以下，150s內(nèi)全方位加熱溫度從17℃升溫到37℃人體溫度；

在“火之試煉”中，工程師以高溫烘烤多款座椅表面皮革包覆，并邀請媒體從嗅覺、視覺多維度對座椅進行“感官測評”，應用OEKO -TEX母嬰級親膚面料的嵐圖零重力座椅，經(jīng)過高溫“火烤”無異味發(fā)散，以“母嬰級”座艙環(huán)境守護全家人安心出行；在“彈之試煉”中，工程師模擬行車途中的振動幅度與頻次，直觀呈現(xiàn)了嵐圖零重力座椅的慢回彈優(yōu)異表現(xiàn)，且在-20℃超低溫下，該座椅仍然具備良好的回彈能力；在“柔之試煉”中，工程師讓雞蛋等易碎品從高處落下至座椅表面，擁有五層回彈設(shè)計、坐墊區(qū)域總厚度達到130mm的嵐圖零重力座椅，以出色緩震、吸震、托舉能力完美承接雞蛋落下，充分彰顯了座椅過濾細碎顛簸的優(yōu)異性能；

在“重壓試煉”中，工程師使用人體壓力分布墊測試了不同座椅接觸面的壓力分布與對稱性、單調(diào)遞減性，結(jié)果顯示，由于優(yōu)化座椅靠背、坐墊等部位骨架總成等有效舉措，嵐圖零重力座椅在零重力模式下，能讓座椅表面和人體各部位最大化貼合，保證無死角“0懸空”，怎么“躺平”全部都舒適。

與此同時，嵐圖還通過基于耐久、安全、噪音多維度測試，全方位彰顯了打造行業(yè)“標桿”、定義行業(yè)“標準”的底氣和實力。如在耐久測試中，嵐圖零重力座椅經(jīng)過超30萬次、靠背超過12萬次顛簸耐久，并且座椅骨架超過50萬次疲勞振動耐久，均以高標準完成通過；在安全性測試中，共進行了總計240項整椅級試驗，法規(guī)及強度類均以120%的標準進行，以及高速高碰撞能量的前后碰試驗，全方位保障乘客安全；在靜音測試中，模擬正常行車環(huán)境下，嵐圖零重力座椅全程0噪音、0異響，能給用戶全程“無感”乘坐體驗。

以SPA級舒適打造行業(yè)標桿，賦能MPV豪華出行新體驗

現(xiàn)場，嵐圖銷售服務有限公司副總經(jīng)理曾清林發(fā)布了嵐圖零重力座椅六大真標準，同時他表示，嵐圖汽車作為央國企高端新能源第一品牌，背靠東風汽車技術(shù)與實力背書，天然更有責任、有能力制定零重力座椅的真標準，企業(yè)也有自信——嵐圖“標準”經(jīng)得起挑戰(zhàn)和質(zhì)疑，一定能讓行業(yè)信服，用戶滿意。

在座椅加熱方面，嵐圖認為只有能3D環(huán)抱式，才是真溫暖。嵐圖零重力座椅配備同級唯一3D環(huán)抱式加熱功能，在椅背、坐墊加熱的同時，腿托、扶手也能加熱，僅需150s座椅表面溫度就能讓用戶全身都有溫暖感受；在座椅通風方面，嵐圖認為只有超大風量，才是真通風，無論什么環(huán)境溫度都能給乘客清爽體驗；在減壓方面，嵐圖認為只有初坐更柔軟，久坐不疲勞，低溫不變硬，才是真正的云感減壓科技材料。這一材料在低溫環(huán)境下硬度僅增加20%，而普通慢回彈材料的硬化幅度超300%。

在人體承托方面，嵐圖認為只有零承壓，才是真舒適。嵐圖零重力座椅無論是坐姿還是零重力模式，其最高承壓數(shù)值僅為0.81N/cm2，高出同行競品50%，能讓乘客坐上去全身各部位無懸空，坐著躺著都舒服；在座椅按摩方面，嵐圖認為只有10點按摩，才是SPA級的新標準。商業(yè)精英難免肩頸酸痛，嵐圖零重力座椅采用8+2布局，讓肩部也能徹底放松，更大按摩氣囊可實現(xiàn)SPA級按摩力道，以資深按摩師手法讓人身體得到充分休息；在座椅皮質(zhì)健康方面，嵐圖認為只有母嬰級親膚面料，才是真健康。嵐圖零重力座椅表面采用同級唯一OEKO -TEX母嬰級親膚面料，面料氣味測試等級為2.7級，對人體來說，3級以內(nèi)的氣味人體無感知且無毒無害，無論從環(huán)保性還是健康角度而言都更勝一籌。

嵐圖銷售服務有限公司副總經(jīng)理曾清林表示，嵐圖汽車“卷”技術(shù)、“卷”產(chǎn)品，最終目的就是為了讓用戶能夠更舒適地“躺平”， 同時這款座椅也將依托研發(fā)、功能、體驗多維度的優(yōu)勢，賦予了全新嵐圖夢想家用戶更加奢適的出行體驗。

非凡實力成就夢想科技城堡，全新嵐圖夢想家“領(lǐng)先一代”

時至今日，我國汽車工業(yè)已全面進入電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展新階段，用戶對MPV在空間、智能、安全等方面也提出了更高的要求。嵐圖汽車以百萬級豪華標準打造全新嵐圖夢想家，不僅以雙零重力座椅樹立了行業(yè)“真標準”，同時更將依托全方位技術(shù)優(yōu)勢推動高端新能源MPV進入“智能豪華”新時代。

一款MPV的“豪華”，不僅體現(xiàn)在“更大空間”，同時還應讓每位乘客都能擁有更高品質(zhì)的出行體驗。全新嵐圖夢想家擁有7㎡超級大平層，為每一位乘員規(guī)劃出奢華的“中式大三居”。車內(nèi)“挑高”超過1米3，小朋友可以在車里自由行走；二排不僅擁有雙零重力座椅，而且過道寬度達180mm，真正實現(xiàn)三排平權(quán)，靠背角度可達到同級最大的122°，還提供同級唯一的三排七座全部加熱功能，除了坐墊，靠背也能加熱，直接將奢享娛樂和便捷舒適性拉滿，堪稱MPV第三排的舒適天花板。

在用戶最關(guān)注的智能座艙和智能駕駛方面，全新嵐圖夢想家推出鯤鵬版與乾崑版兩大車型，鯤鵬版配備自研新升級的“逍遙”智能交互座艙與“鯤鵬”智能駕駛輔助系統(tǒng)，車規(guī)級高性能8295P芯片，嵌入更全面、更專業(yè)的AI大模型，語音交互做到毫秒級響應和超精準交流，通過24個道路傳感器準確覆蓋高頻駕駛場景和泊車場景，達到L2.5級智能駕駛水平；作為首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙的MPV車型，華為 ADS 3.0 智能駕駛系統(tǒng)業(yè)界首發(fā)商用車位到車位，把過去從小區(qū)到小區(qū)的導航模式，變成車位到車位的全場景智能駕駛輔助，真正做到“有路就能開”。

無論商務接待或家庭出行，安全都是重中之重。全新嵐圖夢想家是行業(yè)首個且唯一獲得C-NCAP五星安全認證的新能源MPV，這一權(quán)威背書得益于2000MPa超高強度籠式車身，媲美飛機起落架的強度，所配備的云母電池可以做到不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴散，為電池安全提供全維度的保障。

作為一家用戶型科技企業(yè)，嵐圖汽車聚焦創(chuàng)新驅(qū)動，以用戶為中心，持續(xù)進行正向研發(fā)，堅持核心技術(shù)全棧自研，不斷助力中國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。自8月28日全新嵐圖夢想家開啟預售以來，新車型不到3小時訂單量突破10000臺，目前已突破20000臺。同樣，亮眼成績和硬核產(chǎn)品力離不開企業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)布局，截至2024年8月，嵐圖已累計布局專利3417件，累計授權(quán)988件，其中發(fā)明專利布局2828件，占比達82.8%，專利增速在新能源造車新勢力中依然“領(lǐng)先一代”。

全新嵐圖夢想家憑借在空間、智能、安全、舒適多維度的硬核實力，不僅成功打造了智能豪華MPV標桿，還“卷”出了百萬級豪車的尊貴駕乘體驗。在嵐圖零重力座椅的加持下，相信這款新車型能夠進一步滿足更多用戶的高品質(zhì)出行需求，同時推動新能源“華流”成為“世界頂流”。