隨著金九銀十的黃金季節(jié)到來(lái)，汽車市場(chǎng)再次迎來(lái)了多款重量級(jí)新車。近日，《CRA路里》關(guān)注到在工信部第388批新車公示中比亞迪、蔚來(lái)和騰勢(shì)三大品牌紛紛推出了各自的旗艦車型，試圖在這一關(guān)鍵時(shí)期搶占市場(chǎng)份額。其中一款的預(yù)售價(jià)更是高達(dá)80萬(wàn)，令人期待不已。

比亞迪夏

比亞迪夏作為比亞迪旗下的中大型MPV車型，此前在車展中便吸引了眾多關(guān)注。既然背靠比亞迪，自然產(chǎn)品力也不會(huì)讓人失望。從外觀來(lái)看，新車延續(xù)“龍顏”語(yǔ)言，前臉采用大尺寸熏黑的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入了家族式風(fēng)格的龍鱗鍍鉻格柵裝飾，視覺(jué)效果極為大氣；此外，前大燈組與格柵融合，大燈內(nèi)部使用了雙段豎條形燈帶，造型犀利，為整車增添了幾分科技感。

側(cè)面來(lái)看，比亞迪夏的造型舒展流暢，雙側(cè)滑門的設(shè)計(jì)更是提升了使用的便利性。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm，這樣的尺寸在同級(jí)別車型中堪稱佼佼者。標(biāo)配的18英寸輪圈也為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，比亞迪夏搭載了比亞迪第五代的DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，電機(jī)最大功率200kW。此外，新車還配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink 150智能座艙等高科技配置，使得比亞迪夏在舒適性、安全性和智能化方面都有著不俗的表現(xiàn)。

蔚來(lái)ET9

作為蔚來(lái)品牌全新純電行政旗艦轎車，蔚來(lái) ET9 曾在 NIO Day 2023 活動(dòng)上正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)80萬(wàn)元，新車將于2025年1季度開(kāi)啟交付。其實(shí)就這個(gè)價(jià)格而言，爭(zhēng)議也挺大的，畢竟這個(gè)BBA都能沖高配車型了。先來(lái)看看產(chǎn)品力，蔚來(lái)ET9整體造型動(dòng)感，溜背式的設(shè)計(jì)和分體式車燈設(shè)計(jì)都彰顯了其獨(dú)特的品牌風(fēng)格。

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5325mm/2017mm/1621mm，軸距為3250mm，定位為D級(jí)車，但稍小于邁巴赫S級(jí)。值得注意的是，蔚來(lái)ET9延續(xù)了車頂瞭望塔式傳感器布局，同時(shí)新增雙側(cè)廣角激光雷達(dá)，通過(guò)兩側(cè)金屬翼子板集成，增強(qiáng)側(cè)向感知，并首次搭載4D毫米波成像雷達(dá)，按照官方所說(shuō)，蔚來(lái)ET9可依靠極佳的穿透力，大大增加前向感知能力。

內(nèi)飾方面，蔚來(lái)ET9采用四座布局，四座版車型每個(gè)座椅都有獨(dú)立的空間，全車配備全焦段AR平視顯示系統(tǒng)、流媒體后視鏡、15.6英寸AMOLED中控屏幕、14.5英寸后排顯示屏、8英寸后排多功能控制屏幕等配置，豪華感和科技感并存。

動(dòng)力方面，蔚來(lái)ET9使用全域900V架構(gòu)，搭載碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率180千瓦，后電機(jī)最大功率340千瓦，峰值扭矩高達(dá)5000牛米。同時(shí)，新車還配備了全線控智能底盤——SkyRide·天行，智能化程度極高。這樣的產(chǎn)品力，你會(huì)為它買單嗎？

騰勢(shì)N9

騰勢(shì)N9作為騰勢(shì)品牌的大型SUV車型，新車采用六座設(shè)計(jì)，定位清晰明確。在設(shè)計(jì)方面，騰勢(shì) N9 采用目前家族最新的造型風(fēng)格。封閉式前臉設(shè)計(jì)，配備了三點(diǎn)式輪廓頭頂和與騰勢(shì)Z9GT相同的燈帶布局，看上去辨識(shí)度極高。前包圍采用了雙下分層的散熱通風(fēng)開(kāi)口設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有導(dǎo)流槽，造型上感覺(jué)更具有厚重感。而機(jī)蓋兩側(cè)隆起的筋線也帶來(lái)不少力量感。

側(cè)面來(lái)看，騰勢(shì)N9的后門尺寸非常大，預(yù)計(jì)內(nèi)部會(huì)采用3排座椅布局。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm，這樣的尺寸在同級(jí)別車型中也是相當(dāng)出色的。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N9將采用“易三方”技術(shù)，提供純電和插混兩種動(dòng)力選擇。其中插混版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦。同時(shí)，該車還配備了一塊46.992kWh的電池組，純電續(xù)航里程可達(dá)165km。這樣的動(dòng)力組合和續(xù)航里程足以滿足消費(fèi)者對(duì)于日常使用和長(zhǎng)途出行的需求。

總結(jié)

比亞迪夏、蔚來(lái)ET9和騰勢(shì)N9這三款新車都是各自品牌在今年下半年推出的重磅車型。它們不僅在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都有著出色的表現(xiàn)，更是在智能化、舒適性和安全性等方面進(jìn)行了全面的升級(jí)，畢竟都依靠著自家的大廠作為背書。隨著金九銀十這一汽車銷售黃金季節(jié)的到來(lái)，相信這三款新車將會(huì)在市場(chǎng)上掀起一股熱潮。