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未來出行的智能先鋒——小鵬P7+新車到店實拍體驗

長江車市 | 10-17

23210

繼小鵬MONA爆款之后,小鵬汽車上周又在功勛車型P7之上,發(fā)布了小鵬P7+AI智駕掀背轎跑車型,該車將在下月正式上市。

日前,小鵬P7+已全面到達終端網(wǎng)點,這款被譽為“全球首款A(yù)I汽車”的車型,從外觀設(shè)計到空間最大化;從智能科技到用戶體驗都堪稱國內(nèi)智能電動汽車的先行者,也是當(dāng)前最受市場關(guān)注的一款新車。今天,我們就一起走進小鵬汽車的展廳,近距離感受這款新車的魅力。

掀背轎跑設(shè)計 既現(xiàn)代又有未來感

小鵬P7+的外觀設(shè)計延續(xù)了家族式設(shè)計語言,掀背轎跑風(fēng)格線條流暢,車身比例協(xié)調(diào)。

小鵬P7+繼承了小鵬品牌家族化Robot Face前臉,三段弧形燈帶組成的貫穿式日行燈搭配內(nèi)凹封閉面板,賦予了車輛極高的辨識度。同時,前部貫穿燈與前大燈做了型面融合,一體式貫穿燈搭配分體頭燈,形成了小鵬品牌LOGO的X形,更加大氣且科技感十足。而發(fā)動機蓋隆起的筋線,呈現(xiàn)出了俯沖姿態(tài)和極強的運動感。

車身側(cè)面線條流暢,車門采用無框設(shè)計,放下之后有跑車的風(fēng)格;門把手采用隱藏式設(shè)計,開關(guān)感應(yīng)靈敏;車身整體采用懸浮式車頂與大溜背相結(jié)合的設(shè)計,不僅提升了車輛的空氣動力學(xué)性能,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.206Cd。在擁有強烈俯沖感的同時,增添了整車時尚感。

值得一提都是,左右后視鏡及A柱下方還隱藏多個攝像頭裝置,充分彰顯全球首款A(yù)I汽車的實力,而且后視鏡上的智駕提示燈進一步增強了其科技感。

車尾采用了懸浮式雙層尾翼設(shè)計,搭配回角式貫穿尾燈以及尾部擴散器,帶來了非常豐富的層次感。而且與前臉相呼應(yīng),增強了車輛的辨識度。一鍵式掀背式尾門開合,不僅美觀還大大增強了實用性。輪轂設(shè)計也十分獨特,為整車增添了一絲運動氣息。

整體而言,小鵬P7+的外觀設(shè)計既現(xiàn)代又富有未來感,完全符合當(dāng)下電動汽車的設(shè)計趨勢及消費者審美。

三合一新物種 成就最佳駕乘體驗

內(nèi)飾的設(shè)計及空間布局是小鵬P7+的一大亮點。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬就放言,小鵬P7+的一大使命,就是讓每個人都能享受到豪華行政轎車的空間和舒適性。小鵬P7+是一個“三合一”的全新物種,有轎跑的動感、SUV的空間和MPV的舒適性。

作為一款前衛(wèi)新能源車型,小鵬P7+的內(nèi)飾設(shè)計簡約而科技感十足,15.6英寸的懸浮曲面中控屏與10.25英寸的懸浮液晶儀表盤相得益彰,營造出一種未來感十足的駕駛環(huán)境。

全車座椅采用細膩的Nappa打孔真皮材質(zhì),無論是前排還是后排座椅,均配有通風(fēng)、加熱、按摩等功能。右后排還配備了小桌板,為后排乘客提供了更加便捷、舒適的乘坐體驗。

新車尺寸長寬高分別為5056/1937/1512mm,軸距達到3000mm。無框車門加淺色內(nèi)飾,視覺上營造出大空間布局。為了進一步提升空間感,小鵬P7+采用了行業(yè)領(lǐng)先的800V電池技術(shù),為第二排乘客頭部空間創(chuàng)造了更多余地。盡管是一輛C級車尺寸,卻擁有D級車的空間感。

主副駕中間扶手箱除了前面有無限充電面板外,下方還有鏤空設(shè)計,可供放下更大隨身物品,后方還有可開啟的儲物格,以及共后排乘客使用的液晶顯示屏,包括空調(diào)在內(nèi)的各種功能!

小鵬P7+后備箱可擴展容積2221L。二排放倒的情況下,后備箱拓展空間可同時容納33個20寸行李箱,放倒后進深長度超過2.1m。

全民暢享AI智能  解鎖未來出行新方式

號稱全球首款A(yù)I智能掀背車型,小鵬P7+在智能科技上已經(jīng)做到了小鵬汽車最高水準,這也是何小鵬第二大使命,“智駕全系標配,軟件不收費不訂閱?!?/p>

車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P座艙芯片,響應(yīng)迅速且支持多種智能功能。同時,車輛還配備了智能語音助手,能夠理解并執(zhí)行駕駛員的語音指令,從調(diào)整車內(nèi)溫度到規(guī)劃最佳路線,一切盡在掌控之中。

而且還搭載了最新的「AI鷹眼視覺智駕」方案,可以做到全國能用,全國都好用。它可通過高精度的傳感器和先進的算法,實現(xiàn)了在多種復(fù)雜路況下的自動駕駛。無論是城市擁堵路段,還是高速公路,小鵬P7+都能提供平穩(wěn)、安全的駕駛體驗。

另外,小鵬P7+首發(fā)搭載天璣5.4.0系統(tǒng),內(nèi)容相比之前升級不少,例如XNGP支持0速激活,原地啟動,該系統(tǒng)可借助車外攝像頭和雷達所感知的信息進行主動思考推理,根據(jù)乘員的信息實現(xiàn)自主功能的開啟,如空調(diào)、座椅等。

此外,系統(tǒng)還能根據(jù)車主及乘客的不同場景,主動為用戶恢復(fù)座椅、調(diào)節(jié)按摩、開啟護航等功能,使駕駛更加智能化、個性化。同時,新車支持車輛與云端的實時連接,用戶可以通過手機遠程控制車輛,實現(xiàn)啟動、解鎖、空調(diào)調(diào)節(jié)等功能。最終實現(xiàn)AI科技平權(quán),所有人都能享受到AI科技所帶來的樂趣。

根據(jù)資料顯示,驅(qū)動力上小鵬P7+搭載全域800V高壓SiC碳化硅平臺、XPower電驅(qū)以及X-HP智能熱管理系統(tǒng),標配3C電芯。將提供標準續(xù)航和長續(xù)航兩個版本,分別使用 60.7kWh 和 76.3kWh 的磷酸鐵鋰電池,CLTC 續(xù)航里程分別為 602km 和 710km。

無論是哪種驅(qū)動模式,這一數(shù)據(jù)不僅在同級別車型中處于領(lǐng)先地位,極大地提升了車輛的實用性和便捷性。而且小鵬P7+全面應(yīng)用了端到端大模型,動力、能耗、熱管理等多方位全面應(yīng)用AI技術(shù),讓全民都體驗到AI技術(shù)帶來的駕乘體驗感。

寫在最后: 

小鵬汽車發(fā)展至今已經(jīng)從“新勢力”變成了“新主流”。小鵬P7+雖未上市但已落地到店,這將為消費者帶來全新的智能出行體驗,也展現(xiàn)了小鵬汽車在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新精神。從外觀設(shè)計到內(nèi)飾配置,從智能科技到動力性能,小鵬P7+都做到了極致的平衡與融合,無疑是30萬元內(nèi)最值得期待的出行智能先鋒。對于追求科技、品質(zhì)與環(huán)保的消費者來說,小鵬P7+也將是一個值得考慮的選擇。隨著小鵬汽車的不斷進步,我們有理由相信,未來出行將會更加智能、便捷和綠色。

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