隨著新能源汽車市場的爆發(fā)和家庭成員的增加，越來越多的人，對(duì)大7座/大6座混動(dòng)SUV的需求越來越高。不過這類SUV動(dòng)輒起步價(jià)就超過了20萬元，一些產(chǎn)品價(jià)格甚至更高。那針對(duì)普通家庭用車，有沒有一款能滿足大空間且能耗低、續(xù)航長的插混SUV呢？當(dāng)然，比如我們今天說到的主角江淮X8 E家。

10月15日，江淮汽車插電混動(dòng)車型X8 E家正式上市，新車定位大七座中大型新能源SUV，以寬敞舒適的大空間、卓越勁省的動(dòng)力、優(yōu)秀的安全配置以及實(shí)用的智能科技，聚焦大家庭出行及多種生活場景，定義十萬級(jí)中大型新能源SUV新標(biāo)桿。新車共有四個(gè)版本，市場指導(dǎo)價(jià)9.98-14.98萬元。

除了誠意的售價(jià)外，江淮汽車還給用戶提供了包含超級(jí)置換禮、用車無憂禮、超值增購禮、隨心補(bǔ)能禮、超級(jí)金融禮、暢享流量禮和電感體驗(yàn)禮在內(nèi)的7大購車0權(quán)益。具體權(quán)益內(nèi)容可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或通過江淮汽車官方社交媒體了解。

一個(gè)多月前，經(jīng)過眾多用戶朋友的積極共創(chuàng)，X8 E家名稱在成都車展正式官宣。車如其名，一家人的“E家”，清晰傳遞出這款車的愿景：在快速增長的中大型新能源SUV市場，為中國廣泛的大家庭用戶，打造一款十萬級(jí)極具性價(jià)比的標(biāo)桿產(chǎn)品。

帶著這一愿景，X8 E家歷時(shí)8個(gè)月，在6個(gè)省，23個(gè)城市，走進(jìn)一千余位大家庭用戶，從日常生活的點(diǎn)滴，到詩和遠(yuǎn)方的擁抱，經(jīng)過一次又一次的共創(chuàng)風(fēng)暴，在用戶的真實(shí)反饋中，努力尋找用戶最滿意的答案。

寬適大空間 引領(lǐng)同級(jí)新標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于大家庭用戶而言，他們的首要訴求就是空間，不僅看著大，更要坐著寬，躺著爽。既要空間尺寸足夠大，還要利用效率高。

江淮X8 E家以“無界美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，打破格柵和燈具的邊界，一體化前臉大氣硬朗，簡約且極具視覺沖擊力，演繹出極致的無界美學(xué)。

車身側(cè)面線條立體動(dòng)感，勾勒出車身穩(wěn)重大氣的純粹美感，雙色鋁合金輪轂運(yùn)動(dòng)感十足；尾部整體棱角分明，線條硬朗，充滿力量感，敦實(shí)有力的貫穿式尾燈，與前臉設(shè)計(jì)相互統(tǒng)一，散發(fā)出更有魅力的美學(xué)理念。

作為一款中大型SUV，江淮X8 E家擁有4825mm*1870mm*1758mm的超大車身尺寸以及2830mm的超長軸距，得益于合理布局與平臺(tái)優(yōu)勢，江淮X8 E家得房率高達(dá)70.9%，為用戶帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)，刷新家庭出行的新標(biāo)準(zhǔn)。無論是五座、六座還是七座布局，都能輕松應(yīng)對(duì)不同場景下的出行需求，確保每位乘客都能享受到尊貴的乘坐體驗(yàn)。

值得一提的是，江淮X8 E家為第三排座位安裝了更大規(guī)格尺寸的坐墊高度和坐墊長度的座椅，座椅面比常規(guī)設(shè)計(jì)增大10%，三排腿部縱深達(dá)到290mm，使第三排座位與第二排座位一樣，也能提供長途舒適坐姿。

江淮X8 E家后備箱擴(kuò)展后容積高達(dá)2760L，擁有出色的儲(chǔ)物空間。二三排座椅支持全平放倒，放倒就是一張大床。

靈活的座椅布局和超大的后備箱空間，讓戶外露營、垂釣休閑、長途旅行等多種場景的行李和工具裝載游刃有余，輕松應(yīng)對(duì)各種用車生活場景。

江淮X8 E家更以其同級(jí)唯一獨(dú)立六座設(shè)計(jì)，深受用戶喜歡。六座中排過道寬度超160mm，中排靠背最大仰角 135 度，符合人體工程學(xué)最舒適躺姿，前后移動(dòng)最大距離超 230mm，輕松打造二三排奢華共享空間。

同時(shí)，江淮X8 E家搭配24.6寸智慧大屏、智能語音交互系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)程管家系統(tǒng)、HUAWEI HiCar系統(tǒng)，手機(jī)車機(jī)高效互通。訊飛全場景Ai語音，三種擬真發(fā)音，可見即可說。另外，江淮X8 E家內(nèi)置全民K歌軟件，為用戶打造一個(gè)移動(dòng)的娛樂空間。

勁省電混 高效節(jié)能

中大型車輛，無疑需要一顆強(qiáng)勁的芯。用戶的核心訴求是勁省表現(xiàn)要全優(yōu)，滿載動(dòng)力要強(qiáng)，日常通勤要省，長途續(xù)航要遠(yuǎn)，真正做到能快，能省，還要跑得遠(yuǎn)。

江淮X8 E家采用的是1.5T高熱效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+單擋DHT動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)了純電與混動(dòng)雙模自由切換，既保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，又兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈扭矩210N·m/4000轉(zhuǎn)，電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率扭矩為150kW/320N·m，零百加速7.7秒，實(shí)現(xiàn)快速且平順的加速性能，并且在高速工況下也能保證穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

江淮X8 E家純電模式CLTC工況下的續(xù)航里程110km，綜合續(xù)航1100km。江淮X8 E家在混動(dòng)模式下，WLTC工況綜合油耗低至1.42L/100km，即便是饋電狀態(tài)下，油耗也僅為5.49L/100km，真正做到了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

安全守護(hù) 全家安心之選

安全是用戶的關(guān)鍵需求。一絲不安，一切歸零；安全就是對(duì)家人最重要的責(zé)任！堅(jiān)固強(qiáng)化的車身結(jié)構(gòu)以及全方位的三電安全監(jiān)護(hù)，是用戶最關(guān)心的安全保障。

車身結(jié)構(gòu)上，江淮X8 E家整車采用68%的高強(qiáng)度鋼比例，打造安全籠式車身結(jié)構(gòu)，整體剛度達(dá)到歐系標(biāo)準(zhǔn)，提供堅(jiān)實(shí)的安全屏障。全車前排、前后側(cè)配備六個(gè)安全氣囊，為駕乘人員提供全方位安全保護(hù)，確保在緊急情況下最大程度減少傷害，讓駕乘人員更安心。

江淮X8 E家采用頂級(jí)電池安全防護(hù)系統(tǒng)，用戶駕駛更放心。采用了IP68頂級(jí)恒溫電池防護(hù)和云服務(wù)BMS智能電池安全管理系統(tǒng)，以及四合一集成式液冷熱管理技術(shù)，確保電池安全和駕駛過程中的操控性與穩(wěn)定性。

江淮X8 E家配備了高清360全景影像系統(tǒng)，通過4顆100萬像素?cái)z像頭，實(shí)現(xiàn)立體建模和拼接環(huán)視全景圖像，內(nèi)置的360行車記錄儀也為行車安全保駕護(hù)航。

江淮X8 E家以寬適大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力、高效節(jié)能、安全智能、接近純電車型的駕控體驗(yàn)、長距離的純電和綜合續(xù)航等產(chǎn)品優(yōu)勢，為廣大消費(fèi)者提供了更舒適、更高品質(zhì)的出行選擇；合理的價(jià)格和豐富的權(quán)益政策，進(jìn)一步凸顯了大七座電混SUV——江淮X8 E家的滿滿誠意，更好地滿足大家庭用戶的全方位需求。

作為一款主打大家庭用車的插混SUV，江淮X8 E家已經(jīng)將新車價(jià)格打到10萬元以下，這對(duì)一款既能滿足大家庭出行和日常使用，又能滿足能耗低、用車成本低和高配置的多種購車需求，是10萬元級(jí)別具備超能打?qū)嵙Φ拇?座插混SUV產(chǎn)品。如果你也手握10-15萬元購車預(yù)算，那么這的確是一臺(tái)值得考慮的誠意產(chǎn)品。