2024巴黎車(chē)展開(kāi)幕首日，小鵬展臺(tái)舉辦發(fā)布會(huì)，對(duì)外宣布小鵬汽車(chē)全球化戰(zhàn)略2.0，以及針對(duì)歐洲市場(chǎng)的全新承諾，并分享小鵬對(duì)于國(guó)際業(yè)務(wù)的全新目標(biāo)。

同時(shí)，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng) CEO何小鵬對(duì)外宣布，全球首款A(yù)I汽車(chē)——小鵬P7+正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格 20.98 萬(wàn)元起，預(yù)售權(quán)益99元意向金可抵3000元購(gòu)車(chē)款。

小鵬P7+開(kāi)啟預(yù)售，3個(gè)+加持

在10月10日的全球首秀上，何小鵬宣布了小鵬P7+將全系標(biāo)配AI智駕能力以及大量舒適性配置，結(jié)合20.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格，即便是在30萬(wàn)元以?xún)?nèi)純電轎車(chē)這一競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，小鵬P7+也是一款誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的產(chǎn)品。

針對(duì)產(chǎn)品力，何小鵬在發(fā)布會(huì)上提出了三個(gè)+的概念，很好地詮釋了P7+名字的由來(lái)，即技術(shù)+、空間+與舒適+。

技術(shù)+方面，小鵬P7+全系首發(fā)搭載小鵬全新一代AI鷹眼視覺(jué)方案。這是行業(yè)首個(gè)單個(gè)像素Lofic架構(gòu)純視覺(jué)方案，相比傳統(tǒng)攝像頭，具有更準(zhǔn)、更清、更遠(yuǎn)的信息采集能力。目前，XNGP能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)不限路況、不限路線(xiàn)的AI智駕體驗(yàn)，真正做到了全國(guó)都能用，全國(guó)都好用。同時(shí)，新車(chē)將首發(fā)搭載AI天璣系統(tǒng)5.4.0版本，實(shí)現(xiàn)XNGP的0速激活，原地啟動(dòng)。

空間+方面，小鵬P7+擁有超越SUV的空間體驗(yàn)，甚至超越大部分的豪華行政級(jí)轎車(chē)。它的軸距達(dá)到3000mm，擁有88%超高空間利用率和65%的有效乘坐空間利用率，即便是1米8以上的身高也能夠輕松享受大空間帶來(lái)的舒暢感受。儲(chǔ)物能力上，小鵬P7+的后備箱采用掀背式開(kāi)啟方法，開(kāi)口達(dá)到1米x1米x1米。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，后備箱尺寸達(dá)到725L，后排放倒后，甚至可以擺放33個(gè)20寸登機(jī)箱，相比起很多海外熱銷(xiāo)的Wagon車(chē)型，P7+的空間體驗(yàn)更為出色。

舒適+方面，小鵬P7+融合“云上空間”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從視覺(jué)、觸感等多個(gè)維度，為用戶(hù)打造移動(dòng)的豪華舒適艙。車(chē)內(nèi)配備全功能云感舒適座椅，采用8層設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其中包括20mm慢回彈零壓海綿以及120mm緊實(shí)支撐發(fā)泡層，為用戶(hù)帶來(lái)頂級(jí)的乘坐體驗(yàn)。另外，小鵬P7+的前后排座椅均支持按摩、加熱、通風(fēng)功能，行業(yè)首創(chuàng)6大智能場(chǎng)景式按摩，保證前后排用戶(hù)都能擁有一致的舒適乘坐感受。以上所有的配置，小鵬P7+均做到了全系標(biāo)配。

作為小鵬汽車(chē)旗下全球首款全面應(yīng)用AI技術(shù)、由AI深度定義的汽車(chē)產(chǎn)品，小鵬P7+憑借行業(yè)領(lǐng)先的智駕能力、轎跑的姿態(tài)和操控性能、超越SUV的空間表現(xiàn)、媲美MPV的乘坐舒適性等四大核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成為小鵬汽車(chē)下一個(gè)十年引領(lǐng)AI汽車(chē)發(fā)展方向的開(kāi)山之作。

AI引領(lǐng)變革，新EV時(shí)代已經(jīng)到來(lái)

基于對(duì)AI發(fā)展的期待，小鵬汽車(chē)希望在下個(gè)十年，成為面向全球的AI汽車(chē)公司。為實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，在產(chǎn)品和技術(shù)層面，小鵬AI體系將涵蓋五大要素：大算力芯片、AI大模型，AI汽車(chē)，機(jī)器人以及飛行汽車(chē)。以前兩者作為基礎(chǔ)，為后三者的落地而服務(wù)。

在AI產(chǎn)品落地方面，小鵬汽車(chē)同樣走在領(lǐng)先位置。小鵬自主研發(fā)的圖靈芯片已成功流片。這是全球首顆同時(shí)應(yīng)用在AI汽車(chē)、AI機(jī)器人和飛行汽車(chē)的AI芯片，擁有40核處理器，能夠?yàn)榇竽Ｐ吞峁┝藦?qiáng)大的計(jì)算支撐, 并適配L4級(jí)自動(dòng)駕駛安全需求。同時(shí)，端到端大模型的也已實(shí)現(xiàn)落地，大模型能夠讓車(chē)輛在L2級(jí)別硬件和成本的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的高階智駕體驗(yàn)。

隨著持續(xù)鞏固技術(shù)與產(chǎn)品基礎(chǔ)，小鵬汽車(chē)率先明確AI汽車(chē)的定義：自主學(xué)習(xí)、主動(dòng)滿(mǎn)足需求、快速成長(zhǎng)、千人千面。以此為標(biāo)準(zhǔn)，新EV時(shí)代正在加速到來(lái)。

智在全球，歐洲將成為小鵬重要市場(chǎng)

過(guò)去十年，小鵬汽車(chē)在智能駕駛技術(shù)上的堅(jiān)定投入已收到回報(bào)。小鵬汽車(chē)認(rèn)為：對(duì)于歐洲汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō)，小鵬汽車(chē)雖然是一個(gè)年輕的公司，但在全球電動(dòng)車(chē)變革浪潮中，小鵬汽車(chē)扮演著十分重要的角色。

截止目前，小鵬汽車(chē)已在全球三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)啟銷(xiāo)售。在走向“出海2.0”之際，小鵬汽車(chē)將持續(xù)加大對(duì)于歐洲市場(chǎng)的關(guān)注，并將面向全球進(jìn)行研發(fā)和銷(xiāo)售布局。

發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車(chē)也發(fā)布了針對(duì)歐洲地區(qū)的全新目標(biāo)，認(rèn)為歐洲是小鵬汽車(chē)長(zhǎng)期承諾的核心。未來(lái)將帶來(lái)更多新車(chē)型和改款，并將不斷完善售后網(wǎng)絡(luò)與售后服務(wù)質(zhì)量。

2025年，小鵬汽車(chē)的目標(biāo)是進(jìn)軍全球超過(guò)60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并且成為中國(guó)中高端新能源品牌海外第一。未來(lái)十年，小鵬汽車(chē)將加速擴(kuò)大全球“鵬友圈”，目標(biāo)海外銷(xiāo)量占到總銷(xiāo)量的一半。 

2024巴黎車(chē)展，小鵬汽車(chē)憑借扎實(shí)的技術(shù)和產(chǎn)品儲(chǔ)備、前瞻的科技創(chuàng)新研發(fā)能力，以中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)之姿，向世界展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)品牌在引領(lǐng)全球汽車(chē)發(fā)展所具備的實(shí)力和底蘊(yùn)。面向下一個(gè)十年，定位“未來(lái)出行探索者”的小鵬汽車(chē)，必將為市場(chǎng)和用戶(hù)，帶來(lái)更加超越期待的產(chǎn)品和體驗(yàn)。