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大眾ID.Buzz GTX亮相巴黎 滿足家用全場景+4驅(qū)能拖車

汽車發(fā)言君 | 10-16

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作者:趙鑫

    主編意見:大眾ID.Buzz GTX在巴黎車展上亮相了,單是它的經(jīng)典車型造型延續(xù)的賣點(diǎn)就夠了,但它非提供更多的亮點(diǎn),不論是中國市場鼓勵(lì)的純電動(dòng)力,還是針對性能需求提供的雙電機(jī)4驅(qū),以及為家用全場景提供的長短軸車身,5/6/7座布局還有拖車功能適配……怎么說呢?拋開價(jià)格不談的話,它唯一的遺憾可能就是暫時(shí)沒有進(jìn)入中國市場的安排了。畢竟能滿足幾乎所有家用車需求,還有經(jīng)典身份和造型加持的產(chǎn)品,要是放進(jìn)來再定個(gè)合適的價(jià)格,得讓多少對手沒了"飯碗"?。?/p>

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日,2024巴黎車展正式拉開帷幕,在大眾品牌展臺(tái)上,旗下緊湊型MPV——大眾ID.Buzz GTX正式亮相,其全新的Cherry Red(櫻桃紅)車身配色,并可選擇單色或雙色車身。相比ID.Buzz普通版車型,大眾ID.Buzz GTX版本主要是針對下包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),前大燈組變化不大,兩側(cè)霧燈造型類似V字形,并集成了日間行車燈功能,營造出不錯(cuò)的辨識(shí)度。車側(cè)整體造型基本沿用了普通版的設(shè)計(jì)思路,并標(biāo)配20英寸輪圈,以及提供21英寸輪圈選裝,滿足不同消費(fèi)者的用車需求。車尾同樣并未進(jìn)行調(diào)整,只是增加了專屬標(biāo)識(shí)彰顯身份。

    車內(nèi)則將繼續(xù)沿用GTX風(fēng)格,為黑色為主并在細(xì)節(jié)之處加入紅色風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行裝點(diǎn),提升運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的三輻式多功能方向盤配備專屬標(biāo)識(shí),以及專屬的黑色車頂。值得一提的是,該車中控屏升級為12.9英寸,并配備全新的信息娛樂系統(tǒng)、智能語音以及ChatGPT等功能。另外,新車還可選裝HUD抬頭顯示,長軸版車型還配備可調(diào)節(jié)透明度的全景天窗。座椅則擁有全新的菱形圖案和專屬標(biāo)識(shí),如果不是兩側(cè)的扶手,很容易便能讓人想起高爾夫GTI的座椅。此外,標(biāo)軸版車型將提供5座以及6座版本,長軸版車型則可以提供5/6/7座三種布局,均支持第二排座椅前后移動(dòng)。后備廂容積方面,標(biāo)軸版本容積為1121(5座)-2123L,長軸版車型則是1340(5座)-2469L,7座版車型的后備廂基礎(chǔ)容積則是306L。

    其動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局,綜合最大功率為250kW,可以在6.4秒內(nèi)完成0-100km/h加速。據(jù)悉標(biāo)軸版配備84千瓦時(shí)電池組,WLTP工況續(xù)航里程為421公里;長軸版配備91千瓦時(shí)電池組,WLTP工況續(xù)航里程為473公里。值得一提的是,標(biāo)軸版還可拖拽1800kg房車,長軸版車型拖拽重量則是1600kg。 

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