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MG S5更名MG ES5,即將開啟全球首秀

薄荷Car | 10-15

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近日,上汽MG名爵發(fā)布了旗下全新純電SUV MG ES5官方圖片,與此同時,新車也完成了由“S5”至“ES5”的正式更名,預示著上汽MG名爵對這款產(chǎn)品的重新定位和升級。作為以全球最高標準打造的最新A級純電SUV,MG ES5精準瞄準新時代追求高品質、自在悅己的年輕用戶,將滿足其在家庭出行和個人享樂方面的雙重需求。

從中國第一款歐標新能源車,到全球首款敞篷電跑,上汽MG名爵站在全球標準之上,背靠上汽集團領先的綜合技術實力,乃至世界TOP3的新能源技術積淀,全力以赴為用戶打造超乎期待的全新車型,為用戶帶來卓越、安全、可靠的出行體驗。

結合官圖來看,MG ES5外觀采用感性設計,傳承家族化前臉設計,融入眾多年輕活力元素。前臉裝配分體式燈組,頭燈下方設有進氣口,前包圍呈現(xiàn)分體式進氣格柵造型,辨識度十足;車側腰線從頭燈遠端流暢延伸至尾部,搭配常規(guī)造型門把手、黑色外后視鏡殼與銀色車頂行李架,實用且時尚;車尾的貫穿式燈組,以及兩側獨特的尾燈造型,與前燈組遙相呼應。MG ES5長寬高為4476mm*1849mm*1621mm,軸距長達2730mm,尺寸設計精巧,車內(nèi)最大使用面積高達4.24㎡,堪稱“甜點級尺寸”。

MG ES5還具備諸多卓越的產(chǎn)品特性。新車采用了全球領先的上汽高端“星云”純電架構,由此成為15萬以內(nèi)的車型中唯一采用高端純電架構的后驅SUV。該架構為車輛提供了堅實的技術基礎,有力保障車輛在性能、安全和可靠性方面的出色表現(xiàn)。同時,MG ES5也是10萬級別中唯一采用后驅+五連桿獨立后懸架的車型,搭配更小的轉彎半徑,駕乘體驗靈活舒適;獨家躺式電池包擁有僅110mm的全球最薄厚度,為整車帶來超低質心高度和寬裕的頭部空間表現(xiàn)。

動力方面,MG ES5采用單電機后驅形式,最大電機功率達250N·m,零百加速僅需8S;根據(jù)電池組容量不同,CLTC純電續(xù)航分別有425km、515km、525km可選,新車電池同樣具備行業(yè)最高標準的“零自燃終身承諾”,并支持“三電終身質?!保瑸橄M者提供全方位的安全保障和無憂的用車體驗。

承載著年輕用戶對美好出行生活的向往,MG ES5以全球最高標準打造,大有可為。在競爭白熱化的A級純電出行市場,MG ES5將與銀河E5、元PLUS一同展開激烈角逐。憑借其高端“星云”純電架構以及同級唯一后驅+五連桿獨立后懸架等越級特性,MG ES5在品質和駕控方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,相較銀河E5與元PLUS,MG ES5也將更具潛力引領新的A級純電出行市場。新車將在10月15日迎來全球首秀,并于近期正式上市,敬請期待!

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