10月14日，小鵬P7+ 在2024巴黎車展上亮相，并公布了預(yù)售價(jià)為20.98萬(wàn)起。另外，預(yù)付99元意向金，可抵扣3000元購(gòu)車款。作為搭載小鵬新一代自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)的首款車型，新車將于11月上旬正式上市。

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　　小鵬P7+ 外觀設(shè)計(jì)依舊采用了家族式的貫穿式LED燈帶和分體式頭燈設(shè)計(jì)，車頭兩側(cè)增加通風(fēng)口，機(jī)艙蓋以及包圍區(qū)域也變得更加飽滿運(yùn)動(dòng)。

　　尺寸方面，小鵬P7+的長(zhǎng)寬高分別為5056/1937/1512毫米，軸距3000毫米。作為參考，現(xiàn)款小鵬P7i長(zhǎng)寬高分別為4888/1896/1450毫米，軸距2998毫米。小鵬P7+上市后，也將成為小鵬品牌尺寸最大的轎車。

　　小鵬P7+車內(nèi)設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，配有懸浮式全液晶儀表和中控大屏，整體設(shè)計(jì)和小鵬X9非常類似。車機(jī)部分，依舊是熟悉的小鵬天璣系統(tǒng)，一塊15.6 英寸的中控屏幕，芯片方面則搭載的是高通驍龍 8295P 芯片。此外，內(nèi)飾采用了極為出色的做工用料，使得整車內(nèi)部擁有非常出色的質(zhì)感。另外，新車采用了手動(dòng)非隱藏式出風(fēng)口，更方便用戶調(diào)節(jié)風(fēng)向。

　　小鵬P7+是少見(jiàn)主打大空間的轎跑車型。第二排腿部空間相當(dāng)充裕，并且前后四個(gè)座位均有通風(fēng)/加熱/按摩，配置也是拉滿。另外，小鵬 P7+ 在二排出風(fēng)口上方配備了一塊 8 英寸的二排娛樂(lè)控制屏，支持空調(diào)、座椅以及娛樂(lè)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)。

　　后備廂空間也相當(dāng)可觀。掀背式設(shè)計(jì)的后備廂開(kāi)口足夠大，同時(shí)進(jìn)深也相當(dāng)不錯(cuò)，在常規(guī)形態(tài)下就有著725L 的空間，放倒二排后可拓展到 2221L 。

　　智駕方面，小鵬P7+搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺(jué)方案，其最大的變化在于感知和識(shí)別速度上的提升，據(jù)官方宣傳，這套鷹眼視覺(jué)方案的感知距離提升了125%，識(shí)別速度提升40%。同時(shí)該方案是行業(yè)首個(gè)采用單像素LOFIC架構(gòu)，無(wú)懼暗光、逆光和大光差。

　　動(dòng)力方面，小鵬P7+全系搭載800V架構(gòu)，但僅提供后驅(qū)單電機(jī)車型，后電機(jī)最大功率分別為180kW和230kW。電池方面，P7+搭載磷酸鐵鋰電池組，提供60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格的電池包，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航為575km與685km，如搭載小尺寸輪轂，續(xù)航可分別達(dá)到602km與710km。