2024巴黎車(chē)展開(kāi)幕首日，小鵬展臺(tái)舉辦發(fā)布會(huì)，對(duì)外宣布小鵬汽車(chē)全球化戰(zhàn)略2.0，以及針對(duì)歐洲市場(chǎng)的全新承諾，并分享小鵬對(duì)于國(guó)際業(yè)務(wù)的全新目標(biāo)。同時(shí)，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng) CEO何小鵬對(duì)外宣布，小鵬P7+正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格 20.98 萬(wàn)元起。

在10月10日的全球首秀上，何小鵬宣布了小鵬P7+將全系標(biāo)配AI智駕能力以及大量舒適性配置。針對(duì)產(chǎn)品力，何小鵬在發(fā)布會(huì)上提出了三個(gè)+的概念，即技術(shù)+、空間+與舒適+。

技術(shù)+方面，小鵬P7+全系首發(fā)搭載小鵬全新一代AI鷹眼視覺(jué)方案。這是單個(gè)像素Lofic架構(gòu)純視覺(jué)方案，相比傳統(tǒng)攝像頭，具有更準(zhǔn)、更清、更遠(yuǎn)的信息采集能力。目前，XNGP能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)不限路況、不限路線的AI智駕體驗(yàn)，真正做到了全國(guó)都能用，全國(guó)都好用。同時(shí)，新車(chē)將首發(fā)搭載AI天璣系統(tǒng)5.4.0版本，實(shí)現(xiàn)XNGP的0速激活，原地啟動(dòng)。

空間+方面，小鵬P7+的軸距達(dá)到3000mm，擁有88%空間利用率和65%的有效乘坐空間利用率。儲(chǔ)物能力上，小鵬P7+的后備箱采用掀背式開(kāi)啟方法，開(kāi)口達(dá)到1米x1米x1米。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，后備箱尺寸達(dá)到725L，后排放倒后，甚至可以擺放33個(gè)20寸登機(jī)箱。

舒適+方面，小鵬P7+融合“云上空間”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從視覺(jué)、觸感等多個(gè)維度，為用戶(hù)打造移動(dòng)的豪華舒適艙。車(chē)內(nèi)配備全功能云感舒適座椅，采用8層設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其中包括20mm慢回彈零壓海綿以及120mm緊實(shí)支撐發(fā)泡層。另外，小鵬P7+的前后排座椅均支持按摩、加熱、通風(fēng)功能，6大智能場(chǎng)景式按摩，保證前后排用戶(hù)都能擁有一致的舒適乘坐感受。以上所有的配置，小鵬P7+均做到了全系標(biāo)配。

基于對(duì)AI發(fā)展的期待，小鵬汽車(chē)希望在下個(gè)十年，成為面向全球的AI汽車(chē)公司。為實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，在產(chǎn)品和技術(shù)層面，小鵬AI體系將涵蓋五大要素：大算力芯片、AI大模型，AI汽車(chē)，機(jī)器人以及飛行汽車(chē)。以前兩者作為基礎(chǔ)，為后三者的落地而服務(wù)。

在AI產(chǎn)品落地方面，小鵬自主研發(fā)的圖靈芯片已成功流片。這是同時(shí)應(yīng)用在AI汽車(chē)、AI機(jī)器人和飛行汽車(chē)的AI芯片，擁有40核處理器，能夠?yàn)榇竽Ｐ吞峁┝藦?qiáng)大的計(jì)算支撐, 并適配L4級(jí)自動(dòng)駕駛安全需求。同時(shí)，端到端大模型的也已實(shí)現(xiàn)落地，大模型能夠讓車(chē)輛在L2級(jí)別硬件和成本的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的高階智駕體驗(yàn)。