從東風Honda全新新能源工廠投產(chǎn) 看All in的決心與信心
四三車庫 | 10-14
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10月11日,本田汽車全球首個新能源工廠,在武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)正式投產(chǎn)。
這座由東風Honda汽車有限公司打造的“智能、綠色、高效”的新一代新能源汽車工廠,將持續(xù)助力東風Honda加速電動化轉(zhuǎn)型。據(jù)悉,該工廠已具備年產(chǎn)12萬輛新能源乘用車的生產(chǎn)能力,初期投產(chǎn)車型包括靈悉L、燁S7等車型,后續(xù)也將助力相關新車型的產(chǎn)能爬坡。
此次,東風Honda新能源工廠的投產(chǎn),不僅彰顯了東風Honda在面對轉(zhuǎn)型 All in的勇氣,也標志著本田向電動化和智能化轉(zhuǎn)型邁出重要一步。
善其事 利其器
工欲善其事,必先利其器。深耕制造業(yè)的東風Honda,深知先進的制造能力,是優(yōu)秀產(chǎn)品最重要的支撐。
用戶是不能忽悠的,產(chǎn)品是不能糊弄的。產(chǎn)品就是將品牌與用戶鏈接起來的那個介質(zhì)。在用戶端看到的新車上,一個沒擰緊的螺絲,一個過大的縫隙,對于汽車品牌來說就是臉上的巴掌。對于汽車品牌來說,從設計到生產(chǎn),都是需要豐富的經(jīng)驗、完善的工藝和嚴苛的質(zhì)檢,才能保障為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,這是傳統(tǒng)汽車制造業(yè)固執(zhí)堅守的傳統(tǒng)。
堅守傳統(tǒng)的東風Honda,在這一輪風風火火的新能源轉(zhuǎn)型中,一如既往的沒有急上快跑,搶風口、掙快錢。而是投入了遠超于友商的精力、成本和時間,新建了這座“智能、綠色、高效”的新一代新能源汽車工廠,以更高的自動化率和更精準的數(shù)智控制,全面賦能旗下純電智能產(chǎn)品。
這座全新新能源工廠,占地面積約63萬平方米,是東風本田迄今為止數(shù)字化和智能化程度最高的生產(chǎn)基地。采用了包括400多臺機器人設備和260多臺AGV智能物流小車等在內(nèi)大量先進的自動化和數(shù)字化技術,極大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
這座全新新能源工廠,還擁有8個工廠通用系統(tǒng)及5個車間專有數(shù)字化系統(tǒng)。因此,可以實現(xiàn)從物流運輸?shù)缴a(chǎn)的全過程可追溯的數(shù)字化管理,與智能排產(chǎn)系統(tǒng)相結合,極大地提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)精度。
這座全新新能源工廠,在技術工藝上也做了許多進化。例如其導入的水性雙色工藝,可以讓其旗下車型靈悉L擁有更厚車身涂膜、更靚車身色彩的同時,具備更強的耐刮蹭和耐腐蝕性能。這對于用戶來說,就是非常實用的細節(jié)性工藝。
此外,這座全新新能源工廠,還擁有一條更符合中國道路環(huán)境特點的試車道。當車輛進行多輪次、長距離的惡路耐久測試后,其產(chǎn)品品質(zhì)也將會更加值得用戶期待。據(jù)了解,靈悉L正是在此完成了多輪次、長距離的惡路耐久測試,其中車體和底盤強度的測試里程,可等效用戶日常里程48萬公里。
這就是東風Honda,要做,就要好好做;要做,就要做好。踏實得像個憨憨。
唯一不變的是變化本身
堅守踏實造好車的傳統(tǒng),也積極擁抱市場變化,這是東風Honda是對未來用戶負責的決心。
伴隨e:NS2獵光、靈悉L先后上市、燁S7車型的亮相,以及此次新能源工廠的正式投產(chǎn),東風Honda電動化進程持續(xù)加速,這是勇于和燃油車時代揮手告別的決心,也是積極迎接電動化時代的決心。
唯一不變的,是變化本身。博采眾長,也是東風Honda作為合資品牌的優(yōu)勢所在。
對于東風Honda來說,在燃油車時代取得巨大成功的本田,在車輛調(diào)校、車型制造、工藝標準、質(zhì)檢品控等方面豐富經(jīng)驗和嚴苛標準在新能源汽車時代同樣實用。而在如今新能源汽車時代,背靠“中國車市”這個世界上發(fā)展最快、規(guī)模最大,同時也是競爭最激烈的電動化市場的東風Honda,正深度推進“本土化”戰(zhàn)略升級,為產(chǎn)品、制造、營銷、供應鏈等多個層面注入更多來自中方的智能化、電動化技術。
目前,東風Honda已發(fā)布了“創(chuàng)未來2030”全新戰(zhàn)略和“科技、智趣、熱愛”的全新品牌主張,這也將開啟東風Honda事業(yè)的全新變革。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,2030年前,東風Honda將累計推出10款以上電動化產(chǎn)品矩陣。未來,東風Honda還將推出更多智能純電產(chǎn)品,并不斷完善新能源品牌產(chǎn)品矩陣,發(fā)揮強電智混技術品牌技術優(yōu)勢,在燃油車、油電混動、插電混動、純電多個領域齊頭并進。
四三說
2003年7月16日,東風Honda第一工廠開工。9個月后,CR-V發(fā)布上市,東風Honda以“一輛車打天下”,開啟了“小規(guī)模起步,快速滾動發(fā)展”的創(chuàng)業(yè)之路。
2024年10月11日,東風Honda迎來了第四座整車工廠的正式投產(chǎn)。這座新能源工廠專為東風Honda電動化而來,它給了用戶購買東風Honda最堅定的信心。
從一輛車打天下到擁有十余款電動化汽車的全品類產(chǎn)品矩陣,再到“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略,聚焦電動化、智能化發(fā)展,21年砥礪前行,小步快跑的東風Honda在不斷的創(chuàng)新和發(fā)展中,創(chuàng)造令人矚目的“東風Honda速度”,收獲超過300萬車主的喜愛。
此次,新能源工廠的建成投產(chǎn),不僅是自“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略實施以來,東風Honda順勢而為,聚焦電動化、智能化發(fā)展,全面轉(zhuǎn)型升級。也將推動東風Honda向新能源事業(yè)提速邁進、煥新發(fā)展。