這是一條海外車訊：兄弟們，我們又有新諜照了。這次有海外汽車諜照攝影師捕捉到了2025款梅賽德斯AMG CLE 63 S E Performance敞篷版的身影，這是奔馳CLE級(jí)高性能變種版本，也是奔馳調(diào)整車型策略后的新款車型。

奔馳CLE級(jí)啥身份？其實(shí)就是奔馳將C級(jí)與E級(jí)的變種車型合二為一的版本，比如說當(dāng)年C級(jí)與E級(jí)的雙門Coupe與敞篷版都將會(huì)在CLE級(jí)中出現(xiàn)，包括AMG版本，新車預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候正式亮相，讓我們期待一波。

話又說回來，這AMG版本諜照也是有過不少，但這次新諜照可以看到車身偽裝只有車身頭尾部分了。

作為AMG家族新成員，大家最關(guān)心的還是動(dòng)力部分。但由于歐洲地區(qū)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，奔馳目前走了縮缸減排量配電機(jī)的插混系統(tǒng)路線。那么全新CLE 63 S E Performance的動(dòng)力系統(tǒng)極有可能與新款C 63 S E Performance相同，引擎蓋下是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前橋配有一個(gè)小驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要負(fù)責(zé)為車輛帶來啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)力輸出，這樣前橋功率就可達(dá)469馬力。

不僅如此，工程師還在后橋搭配了一臺(tái)性能超過200馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這樣一來，整車系統(tǒng)綜合功率將達(dá)671馬力。同時(shí)，后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)還額外配有2檔變速箱，負(fù)責(zé)低速與高速動(dòng)力切換。電池組容量不大，只有6.1kWh。

車頭有偽裝，但基本輪廓非常清晰，AMG包圍樣式也就那么回事，沒有太多大改動(dòng)。

尾部會(huì)有性感的小鴨尾設(shè)計(jì)，雙邊四出排氣口是矩形的，這表明這臺(tái)車的性能在插電混系統(tǒng)下還是很強(qiáng)的。如果是圓形排氣口，那樣的AMG只能算是入門版本，這是路面上分辨AMG性能最佳辦法之一。

對(duì)于奔馳CLE級(jí)以及AMG版本你是否期待？歡迎留言討論。