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除了900公里的續(xù)航 嵐圖知音還有哪些亮點(diǎn)?

車市進(jìn)言 | 10-13

21300

時隔兩個月,嵐圖知音終于正式上市了,官方售價:19.69-23.69萬元,比預(yù)售時低了1萬多。但與此同時,還加推了限量3000臺的入門車型,一下子就起步價直接干到了17.99萬。

所以,這次從價格上來講,嵐圖知音的誠意無疑是非常足的。那么問題來了:這臺車有哪些亮點(diǎn)?或者說它的核心競爭力到底是什么?看完這場上市發(fā)布會,我總結(jié)了以下幾個點(diǎn),下面一點(diǎn)一點(diǎn)分享,以供大家作為參考。

首先第一個亮點(diǎn)就是續(xù)航,也可以說是它最大的一個亮點(diǎn)。在具體續(xù)航里程上(CLTC工況),嵐圖知音四款四個版本的車型均不同,四驅(qū)版車型最短為570公里,入門長續(xù)航版其次為625公里,緊接著長續(xù)航還有一個650公里的版本,而最長的版本就是超長續(xù)航版。

大家可以猜一下它的續(xù)航到底有多長?700?800?不!答案是901公里。而相比之下,不管是同價位的新勢力還是傳統(tǒng)品牌,比如小鵬G6、樂道L60,包括剛上的極氪7X,最長續(xù)航(CLTC工況)也只不過干到700多公里。所以從續(xù)航上來講,不僅是嵐圖知音最大的亮點(diǎn),而且也是同級市場上的一大亮點(diǎn)。

當(dāng)然,這臺車之所以有這么好的續(xù)航表現(xiàn),并非把電池做大那么簡單,而是通過提升電驅(qū)效能來實(shí)現(xiàn)的。特別是它的800V平臺的電驅(qū)效能,還在近期通過中國汽車技術(shù)研究中心(中汽研)測試中獲得了中國“能效之星”認(rèn)證。

值得一提的是,它以92.9%的高能效,目前在全球量產(chǎn)車的電驅(qū)效率中位居第一!并且也因此,嵐圖知音的電池壽命也做到了更長,可實(shí)現(xiàn)100萬公里衰減小于8%的水平,所以如果你想選一臺作為家庭里長期使用的純電車型的話,這一點(diǎn)是非常值得大家去考慮的。

其次第二個亮點(diǎn),則是它的充電速度。跟同級別很多車型一樣,嵐圖知音采用了400V和800V平臺的兩種架構(gòu),并且800V架構(gòu)支持5C超充技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)能515公里的充電效率,躋身到了行業(yè)的第一梯隊(duì)。

很多人不知道,以為平臺架構(gòu)相同充電速度就相同,實(shí)際上卻大有差別,特別是有超充技術(shù)和沒有超充技術(shù)的產(chǎn)品,會出現(xiàn)完全截然不同的效果。所以作為一臺車新晉的純電車型,嵐圖知音再次把5C超充技術(shù)下放到20萬出頭的市場,無疑不是一大亮點(diǎn)。

第三個亮點(diǎn)則是安全。嵐圖知音是嵐圖汽車新一代自研純電平臺的開山之作,也是品牌旗下目前唯一僅提供純電版本的車型,所以在安全性上,嵐圖知音也跟之前的產(chǎn)品略有差別。

其次在電池安全上,其采用了是寧德時代最新的三元鋰電池,并且加入了自己研發(fā)的全新一代琥珀電池2.0技術(shù),具有16重硬核結(jié)構(gòu)防護(hù)以及熱安全技術(shù),可做到“不進(jìn)水、不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散”。同時還經(jīng)歷了20余項(xiàng)行業(yè)頂尖測試、超1200項(xiàng)綜合實(shí)驗(yàn),冗余安全標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到了行業(yè)上游水平。

最后一個亮點(diǎn)就是設(shè)計或者叫細(xì)節(jié)。不太熟悉這臺知音的人看到這臺車的第一眼,可能會覺得它長得人畜無害,比較平淡,但事實(shí)上這臺車身上有很多細(xì)節(jié)的設(shè)計,甚至是獨(dú)一無二的。

比如在外觀上。它有兩種不同風(fēng)格的前臉,一種清新淡雅,一種科技時尚。同時它還有無邊框的車門,帶導(dǎo)風(fēng)槽的引擎蓋以及7種不同的車身顏色等來照顧不同的消費(fèi)群體。

再比如它的車機(jī)屏幕。沒有見到實(shí)車前,我知道它可以實(shí)現(xiàn)左右滑動且搭載了驍龍8295芯片,但見到實(shí)車后又發(fā)現(xiàn),它竟然還是一塊15.05英寸的OLED曲邊屏,這可實(shí)在是不多見。同時,其車機(jī)系統(tǒng)還可以跟任何一款智能手機(jī)進(jìn)行無縫連接,連手機(jī)支架都用不上了。

還比如它的空間。雖然這臺車并不是一臺尺寸很大的車,但是它的車內(nèi)空間卻大得離譜,得房率達(dá)到了86.7%,幾乎是我最近見過最高的一臺車。同時,其后排的腿部空間和后排座椅寬度也都很大,分別達(dá)到了969mm和1380mm,也是我見過同級別當(dāng)中參數(shù)最大的一臺車之一。

此外,嵐圖知音還有很多可圈可點(diǎn)的地方,比如搭載了接近L3級的自動駕駛、自動泊車,非常好的隔音性以及還搭載了CDC可調(diào)阻尼懸架等,都是現(xiàn)在這個級別和價位里比較流行的配置,所以嵐圖知音也沒有缺席,也稱得上是應(yīng)有盡有。

寫在最后

一臺車的產(chǎn)品再好,價格不合理也白搭,而這個道理反過來也一樣。而對于嵐圖知音這臺車而言,就是不管正反看它都是比較合理的,而且它似乎還算是這個級別門檻比較低但規(guī)格比較高的一臺車,所以如果你正打算買一臺20萬左右的純電中型SUV,這臺嵐圖知音是值得大家去親自體驗(yàn)一下的。

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