如果手握30多萬元的預算，打算購買一臺豪華燃油SUV，在你的購車單里面多半少不了GLC、X3、Q5，但你不妨看一看原裝進口的捷尼塞斯GV70。

來自韓國的國際豪華汽車品牌捷尼賽思，在今年9月開啟了新款捷尼賽思GV70的預售，豪華版和旗艦版的預售價格分別為人民幣298,000元和人民幣398,000元起。新車將于今年10月正式上市。

日前，各地的新款捷尼賽思GV70陸續(xù)到店，小編也第一時間來到位于成都太古里的捷尼塞斯旗艦店一探究竟。根據已知信息，新款捷尼賽思GV70定位中期大改款，主要在外觀方面進行了一些調整，而內飾則迎來了大幅升級。

外觀上，新款GV70提供2種風格的外觀套件，分別是鋒雅套件、運動套件。我們注意到，展覽廳里面陳列的僅有一臺新款GV70，車身呈黑色，搭配的是一套運動套件。在它身旁，則是一臺白色現款的GV70，剛好可用來進行對比。

新款GV70繼承了捷尼塞斯一貫的“細節(jié)控”特征，在每一個細節(jié)處彰顯了雕琢的藝術感。當然，新的家族設計元素都在新款上都能看到，比如扭索花紋工藝打造的全新車標。前臉跟老大哥GV80一樣，采用了全新設計的雙線“勇者之徽”闊型格柵，顯得更為精致。這臺運動版車型以雙層層疊式闊型格柵為填充，在重復中傳達出一種精致，在光影錯雜中呈現動感，細節(jié)控對細節(jié)的打磨簡直癲狂。

來到車身側面，可以發(fā)現新款和現款幾乎一致，溜背式車身呈現出一種動感的優(yōu)雅。

新車尾部整體造型變化不大，繼續(xù)使用雙線尾燈組，但炮筒式雙邊單出排氣尾管更換為了棱角造型，下格柵造型也調整為更簡潔。個人感覺炮筒式排氣更粗獷，新款棱角造型排氣偏優(yōu)雅，這兩種造型你更喜歡哪一種呢？

進入新車內部，最引人注目的變化是中控臺的全新設計。新 款 GV70 摒棄了老款的雙屏設計，取而代之的是與 G80、GV80 及 GV80 Coupe 相同的 27 英寸 OLED 超大雙聯(lián)屏。從視覺效果來說，新款提升了不少。

同時，空調控制面板也采用了全新樣式，各種快捷鍵的位置也進行了調整，按鍵顏色也由原來的銀色變成了亮黑色，并加入了之前沒有的銀色旋鈕?？傮w而言，這種調整讓細節(jié)更趨于完美，打造出一種精致豪華的氛圍。事實上，它還提供了同級唯一的氛圍管家功能，實現用戶的個性化偏好設置，如一鍵聯(lián)動音響、香氛以及氛圍燈等眾多功能。

“細節(jié)到位”還有一個例子，比如扶手箱內部居然提供紫外線殺菌功能，著實罕見。

座椅則采用高級Nappa真皮材質，表面質感偏硬，內部填充物軟硬合適，有良好的側向和腰部支撐。座椅的配置比較全，除了常規(guī)電動調節(jié)，還提供4向腰撐調節(jié)和腿托調節(jié)，以及按摩鍵。

動力方面，新車全系標配 2.5T 發(fā)動機，值得注意的是，該發(fā)動機獲得過沃德十佳發(fā)動機稱號，最大功率223.6kW/5800-6720rpm（304Ps），最大扭矩422Nm/1650-4000rpm，相比國內德系主流2.0T發(fā)動機有數據優(yōu)勢。由于我們拍攝的車輛是運動版，有彈射起步功能，零百加速6.1秒，動力可謂相當強勁。與發(fā)動機匹配依然是縱置的8AT變速器。

另外，從圖中可看到，發(fā)動機艙從前方水箱框架到后方塔頂增加了兩條很粗的鋁合金連桿，一方面保證車頭有足夠的剛度，同時也起到了抑制側傾的作用。

寫在最后

就產品力而言，捷尼賽思GV70可以說是糅合了G70以及GV80的精髓之處，在同級別中的產品仍然處于領先地位——捷尼賽思品牌先后五次在J.D. Power美國新車質量研究中位列豪華車品牌第一。同樣30多萬的車型，個人感覺捷尼賽思GV70所提供的精致感、豪華感是超越了德系競品的。

顯然，捷尼賽思的品牌力拖累了捷尼賽思GV70的銷量。畢竟，作為一個進入中國不到4年的豪華品牌，公眾認知需要一個漸進的過程。刨除品牌的影響，個人認為捷尼賽思GV70顯然是一款更有意思的車型。