在第五代DM技術(shù)的加持下，比亞迪今年的新車節(jié)奏絕對可以說是目不暇接。

在9月23日全國上市后，比亞迪海洋網(wǎng)海獅05DM-i于27日正式亮相濟(jì)南，為泉城廣大消費(fèi)者帶來全新的A級SUV新選擇。

新車共有4款車型，官方售價(jià)：11.28萬-14.28萬。

外觀部分，海獅05DM-i延續(xù)了驅(qū)逐艦車型的設(shè)計(jì)語言，前臉的格柵配合兩側(cè)的點(diǎn)陣排列鍍鉻裝飾使得前臉很有品牌辨識度。而在側(cè)面部分，新車依然采用了實(shí)用的物理車門把手，這點(diǎn)必須單獨(dú)提出表揚(yáng)。而在車尾部分，貫穿的尾燈組使得新車很有設(shè)計(jì)美感。    

海獅05DM-i的軸距是2712mm，定位于A級SUV，整車設(shè)計(jì)匯聚了目前流行的設(shè)計(jì)元素。另外新車的水泥灰車漆顏色也顯得很有質(zhì)感，給予年輕消費(fèi)者黑白之外更多的顏色選擇。

內(nèi)飾部分海獅05DM-i十分簡約耐看，依然采用了液晶的儀表盤和15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏。我個(gè)人最喜歡的海洋網(wǎng)的電子換擋桿也同樣在海獅05DM-i上配備，再加上周邊環(huán)繞的物理按鍵以及不同材質(zhì)的內(nèi)飾拼接，海獅05DM-i的內(nèi)飾給人的感覺是十分耐看。    

動力部分，新車依然采用了1.5L的插混動力，零百方面最快成績是8.3秒，也符合家用車級別的成績范疇，但絕對是夠用。此外海獅05DM-i配備了12.9度和18.3度兩種電池型號，提供了CLTC純電續(xù)航75公里以及115公里兩種續(xù)航表現(xiàn)。

另外新車全系支持3.3千瓦時(shí)的對外放電，這也使得海獅05DM-i在戶外有了更多的應(yīng)用場景。    

另外得益于第五代DM技術(shù)的加持，海獅05DM-i的NEDC饋電油耗低至百公里3.79L，這也使得充電條件不便利的車主也能享受到低廉的用車體驗(yàn)。這也是很多消費(fèi)者選擇比亞迪、選擇海獅05DM-i的最主要原因。

在濟(jì)南的上市發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪廠方領(lǐng)導(dǎo)向首批訂車用戶交付了新車鑰匙，后續(xù)比亞迪也會加大產(chǎn)能，盡快提升海獅05DM-i在泉城的交付新體驗(yàn)。    

寫在最后：

伴隨著海獅05DM-i在濟(jì)南的正式上市，比亞迪加快了車型的更新節(jié)奏，繼續(xù)憑借著新能源的優(yōu)勢領(lǐng)跑中國新能源汽車市場。

11.28萬的起售價(jià)格，沒有購置稅，超低的后期使用成本，再加上龐大的品牌客戶群體，海獅05DM-i未來的銷量表現(xiàn)值得期待，而今年的比亞迪的總銷量也將會是一個(gè)新記錄。