作者：趙鑫

    主編意見：全新長安CS75 PLUS來了，雖然是燃油車，但是卻擁足夠多新能源車上才有的元素，不論是外觀設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計還是功能。但最吸引人的，還是除智能駕駛輔助外的APA5.0代客泊車+停車位記憶助理功能，支持車內(nèi)車外一鍵泊車、50米循跡倒車、停車位記憶助理等功能。當然，這功能可不是12.19萬的價格能拿下的，而是旗艦版車型上才能享受的，價差8千元。想想8千元買個能在人前炫耀的新鮮功能，車庫里先下車再停入窄車位的"焦點"感…是不是還真不貴？

    2024年9月24日，全新長安CS75 PLUS（第四代）車型正式上市。新車定位緊湊型SUV，作為換代車型，其針對外觀、內(nèi)飾、動力進行了全面升級，配備1.5T發(fā)動機，共推出2款車型，售價區(qū)間為12.19-12.99萬元。官方表示，其2.0T車型將于12月正式推出。

    第四代CS75PLUS的外觀秉承“縱橫萬象”的設(shè)計理念，以“城市之光，萬家燈火”為設(shè)計靈感，前格柵采用了大量的V型鍍鉻，不僅展現(xiàn)出十足的力量感，也與長安車標形成呼應。頭燈融入了山城重慶的江水光影元素，四橫幅光帶如同水波漣漪。另外，新車還應用了時下流行的電子門把手。車身長寬高分別為4770*1910*1695/1705mm，軸距為2800mm。相比在售的第三代車型，新車車身尺寸進行了全面加長，軸距加長幅度更是達到90mm。車尾采用當下流行的貫穿式尾燈組，內(nèi)部的不規(guī)則矩形設(shè)計充滿了科技感。車尾上方擁有造型別致的擾流板，配合后包圍的熏黑裝飾，看起來運動感十足。

    車內(nèi)整體設(shè)計氛圍時尚而富有科技感，采用了37寸一體懸浮式三聯(lián)屏，分別為10.25寸液晶儀表、14.6寸中控屏以及12.3寸副駕屏。車機中融入了自由交互，內(nèi)置音樂、電影、導航、語音控制等使用功能，并且還支持主副駕雙屏游戲。與此同時，新車還采用了懷擋設(shè)計，讓整個中控臺更加簡潔。副駕配備了支持零重力功能的女王座椅，可以實現(xiàn)一鍵120°平躺，除了常規(guī)的通風、加熱，還加入了8觸點8模式按摩。而在內(nèi)飾用料方面應用了大量NAPPA皮質(zhì)面料、仿麂皮以及木紋飾板，體現(xiàn)了十足的高級感。全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含IACC智能巡航輔助、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動等多項主動安全配置。在泊車輔助方面，全新的APA5.0代客泊車和停車位記憶助理支持循跡倒車以及車內(nèi)外泊車，讓小白新手也能輕松克服停車難的問題。

    作為一臺燃油SUV，長安第四代CS75PLUS在動力方面進行了重大升級。新車搭載全球首發(fā)的500Bar高壓直噴新藍鯨發(fā)動機和愛信8AT變速箱的動力組合。這臺1.5T新藍鯨發(fā)動機，支持500Bar高壓直噴技術(shù)，較上一代350Bar的噴射壓力提升了近43%。最大功率為141千瓦，峰值扭矩為310?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與之匹配的是來自愛信的8AT變速箱。車輛零百加速時間僅7.9秒，性能跟同級2.0T車型相當。同時，這套動力系統(tǒng)具有智能識別堵車、過彎、爬坡等路況的能力，能進行預判操作，進一步降低油耗。資料顯示，WLTC綜合油耗為6.89L/100km，并可使用92號汽油，用車成本更低。