近日，全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS的官圖在網(wǎng)上一經(jīng)曝光，便迅速引發(fā)了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，在用戶圈層也引起了強(qiáng)烈的討論，網(wǎng)友紛紛稱其“豪華、大氣”“氣場(chǎng)媲美豪華SUV” ！那么，該車的外觀設(shè)計(jì)到底有何亮點(diǎn)，能夠一石激起千層浪呢？

隨著科技進(jìn)步和消費(fèi)者審美的變化，當(dāng)前的汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)朝著更加現(xiàn)代化、科技感和環(huán)保方向發(fā)展。不過(guò)，新車的造型設(shè)計(jì)也要盡量延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以帶來(lái)足夠的辨識(shí)度，和強(qiáng)勁且能延續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS采用了全新的家族化無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)，縱橫交織的深邃鏤空格柵點(diǎn)陣中，加入精致鍍鉻飾條點(diǎn)綴，以精雕細(xì)琢，打造工匠美學(xué)立體格柵，不僅形成了豐富的光影效果，還打造不一樣的空間格調(diào)。

前燈飽滿且與整車呼應(yīng)，貫穿式天際線大燈增加了新車前臉的層次感，更加挺拔凌厲。日行燈與前格柵橫向的孔隙連成一體，形成強(qiáng)烈的橫向張力，營(yíng)造出穩(wěn)健大氣、自信挺拔的既視感。而格柵內(nèi)部的點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)與可發(fā)光的長(zhǎng)安V標(biāo)相呼應(yīng)，又展現(xiàn)出獨(dú)特的科技感。

值得一提的是，燈組四根橫向擴(kuò)展的光帶猶如飛翼開(kāi)闊大氣，將城市的繁華與汽車的動(dòng)感相結(jié)合，層疊的排布將重慶高低錯(cuò)落的城市特色融入，形成獨(dú)特的視覺(jué)符號(hào)。此外，從側(cè)面來(lái)看前大燈組，很明顯是個(gè)“7”字形，或許也是寓意“75”系列。

車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)，是最簡(jiǎn)單的，也是最難的，簡(jiǎn)單在于需要設(shè)計(jì)的元素不多，難度在于能設(shè)計(jì)的元素太少。對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)，側(cè)面的設(shè)計(jì)更注重大氣感和科技感。

從車側(cè)可以一眼來(lái)出來(lái)，全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS尺寸明顯變大了！新車相比第三代車型，長(zhǎng)寬分別增加了60mm、45mm，車身尺寸達(dá)到4770mm*1910mm*1705（1695）mm，軸距也達(dá)到2800mm。作為對(duì)比，不久前亮相的新款哈弗H6的長(zhǎng)寬高分別為4703mm、1886mm、1730mm，軸距為2738mm。

同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸和超長(zhǎng)軸距，結(jié)合短前懸、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)手法，讓全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS，相比哈弗H6、豐田鋒蘭達(dá)等車型，將為用戶帶來(lái)更為出眾的空間及舒適體驗(yàn)，側(cè)顏更顯大氣渾厚。

翼子板裝飾件又與側(cè)面光束型面概念相融合，意為“光束發(fā)射源”，營(yíng)造側(cè)身型面流暢舒展的視覺(jué)感受，兼顧了科技感與趣味性。而在“光束發(fā)射源”下面，飽滿的型面與側(cè)裙清晰上揚(yáng)的裝飾件，形成結(jié)構(gòu)上的互相呼應(yīng)，提升了層次感，再一次強(qiáng)化了大氣和體量感。車身較多的電鍍裝飾，也不斷從細(xì)節(jié)之處提升了外飾的品質(zhì)感。

來(lái)到車尾，一眼看去，全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS就有一種圓潤(rùn)流暢、飽滿厚重的視覺(jué)感受。這主要得益于其采用橫向的拉伸設(shè)計(jì)，帶來(lái)寬適的視覺(jué)感。

全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS的尾燈極具創(chuàng)新性。首先，尾燈造型的設(shè)計(jì)靈感源于兩江交匯的夜景與來(lái)福士燈光，采用不同高度的面狀體光源構(gòu)成連貫的視覺(jué)，V logo于兩江交匯處點(diǎn)亮，猶如一幅獨(dú)特的城市風(fēng)景畫，現(xiàn)代優(yōu)雅韻律感十足。

其次，貫穿式尾燈不僅加大了車尾的視覺(jué)寬度，結(jié)合發(fā)光LOGO，又和前燈組相呼應(yīng)；另外，燈帶更細(xì)、更簡(jiǎn)潔，比其它品牌簡(jiǎn)單粗暴的貫穿式設(shè)計(jì)更有辨識(shí)度；最后，尾燈與尾門整體的型面造型結(jié)合，形成相互掩映的光影效果，呈現(xiàn)出美輪美奐的城市美學(xué)。

全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS的車尾還有一處特別設(shè)計(jì)，其采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，也正因?yàn)榇?，與車身顏色一致的防剮蹭后包圍件，得以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步下移，從而提升了車身整體的厚重感。

綜上所述，全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS外觀設(shè)計(jì)上的確下了不少真功夫，當(dāng)然，這個(gè)付出也是值得的，因?yàn)橄啾裙6等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS外觀上就已經(jīng)形成對(duì)其碾壓之勢(shì)，也擔(dān)得起網(wǎng)友對(duì)其“氣場(chǎng)壓倒合資豪華旗艦”的稱贊了。

以全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS此次在外觀下功夫的力度來(lái)看，長(zhǎng)安汽車對(duì)這一主力車型相當(dāng)重視，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)也會(huì)給我們帶來(lái)更多驚喜。

動(dòng)力方面，全新一代CS75PLUS將搭載新藍(lán)鯨動(dòng)力，相較競(jìng)品而言，動(dòng)力更強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)也更為優(yōu)越。

作為國(guó)民SUV的常青樹(shù)，長(zhǎng)安CS75系列自2014年上市以來(lái)便備受市場(chǎng)認(rèn)可，僅用37個(gè)月就實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛銷量，以遠(yuǎn)超一眾合資車型的銷量增速脫穎而出。2023年，該車系以24.48萬(wàn)輛的成績(jī)一舉斬獲年度SUV燃油車銷量冠軍，今年一季度銷量同比增長(zhǎng)33%，累計(jì)銷量達(dá)74889輛，連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)燃油緊湊型SUV銷量榜首。目前，長(zhǎng)安CS75系列累計(jì)銷量已突破220萬(wàn)輛，成為SUV領(lǐng)域的現(xiàn)象級(jí)之作。

品質(zhì)、口碑都不錯(cuò)，顏值、實(shí)力第一流，長(zhǎng)安CS75已成為用戶購(gòu)置SUV的不二之選。全新一代長(zhǎng)安CS75PLUS有望在今年下半年正式上市，正在考慮買車或換車的朋友不妨略等一等。關(guān)于該車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。