為進(jìn)一步打造世界計(jì)算產(chǎn)業(yè)高端盛會(huì)，搭建國(guó)際交流對(duì)接平臺(tái)，加快推進(jìn)計(jì)算創(chuàng)新技術(shù)及成果落地，2024世界計(jì)算大會(huì)于9月24日至25日在長(zhǎng)沙市北辰國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。本次大會(huì)以“智算萬物·湘約未來——算出新質(zhì)生產(chǎn)力”主題，匯聚了國(guó)內(nèi)外計(jì)算領(lǐng)軍人物、權(quán)威專家及頭部企業(yè)代表，共同探討計(jì)算科學(xué)的未來發(fā)展。

在這場(chǎng)科技盛宴中，特斯拉作為唯一受邀的車企，攜旗下創(chuàng)新科技成果亮相會(huì)場(chǎng)。憑借其深厚技術(shù)積累和前瞻性戰(zhàn)略布局，特斯拉成為本屆世界計(jì)算大會(huì)的矚目焦點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)展出的特斯拉人形機(jī)器人，標(biāo)志著機(jī)器人行業(yè)邁入智能化新紀(jì)元；FSD（完全自動(dòng)駕駛）技術(shù)進(jìn)一步鞏固了特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，其安全性能遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平；賽博越野旅行車以其外骨骼車身結(jié)構(gòu)、48V低壓架構(gòu)和線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，為乘用車行業(yè)樹立了全新標(biāo)桿。

l 做AI行業(yè)先行者，引領(lǐng)人機(jī)共生新時(shí)代

走近特斯拉，在人工智能的浩瀚星海中，特斯拉以其獨(dú)特的力量掌握著AI賽道的脈搏。特斯拉人形機(jī)器人的問世，就是AI技術(shù)具象化的杰作。全身具備28個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié)，雙手共有11個(gè)自由度，采用仿生設(shè)計(jì)擁有出色的靈活性和敏捷性。借鑒車輛自動(dòng)駕駛的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和高效的推理計(jì)算技術(shù)，特斯拉借助傳感器和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)來訓(xùn)練機(jī)器人，利用海量數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化訓(xùn)練過程，讓機(jī)器人變得越發(fā)聰明和成熟。

特斯拉在芯片設(shè)計(jì)方面同樣展現(xiàn)了卓越的實(shí)力。從HW3.0升級(jí)到目前的HW4.0，特斯拉的車載AI芯片讓車輛能夠模擬人類駕駛行為，依托純視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)了熟練駕駛?；诖罅康男旭倲?shù)據(jù)、自主研發(fā)的運(yùn)算平臺(tái)和強(qiáng)大的算力，配備HW4.0的特斯拉FSD完全自動(dòng)駕駛能力（監(jiān)督版）不斷迭代升級(jí)，現(xiàn)已更新至V12.5版本，能夠?qū)?fù)雜道路條件做出敏捷而精確的響應(yīng)。根據(jù)特斯拉2024年第一季度的安全報(bào)告，使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的特斯拉車輛，其安全性達(dá)到了美國(guó)平均水平的11.4倍。

l 特斯拉賽博越野旅行車，開創(chuàng)未來駕駛新境界

展會(huì)上，引人駐足的“明星”——賽博越野旅行車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能和領(lǐng)先的智造，彰顯了特斯拉將一切不可能都變成可能的決心，更展現(xiàn)了其對(duì)于未來出行方式的深刻洞察和堅(jiān)定信念。作為全球首款搭載48V低壓架構(gòu)的量產(chǎn)車型，特斯拉賽博越野旅行以其創(chuàng)新技術(shù)重新優(yōu)化提升了車輛的內(nèi)部空間和整車?yán)m(xù)航能力。該車采用的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向控制的精準(zhǔn)性和安全性。

在動(dòng)力性能方面，賽博越野旅行車的三電機(jī)版本以其強(qiáng)悍的加速能力，僅需2.7秒即可完成百公里加速，展現(xiàn)出了堪比超級(jí)跑車的卓越動(dòng)力。車輛配備的電子自適應(yīng)空氣懸架，提供高達(dá)12英寸的移動(dòng)幅度和16英寸的離地間隙，使其能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。這種懸架設(shè)計(jì)不僅顯著提升了越野能力，同時(shí)也增強(qiáng)了車輛在不同路面條件下的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適度。

l 讓價(jià)值超越價(jià)格，實(shí)現(xiàn)智能駕駛新體驗(yàn)

隨著人工智能、大模型的飛速發(fā)展，綠色智能計(jì)算已成為當(dāng)下全球科技和產(chǎn)業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)焦點(diǎn)。特斯拉致力于降低智能電動(dòng)車的入手門檻，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)科技平權(quán)的實(shí)現(xiàn)。其車型不僅支持OTA升級(jí)，確保產(chǎn)品常用常新，而且全系標(biāo)配了具備FSD的軟硬件，真正實(shí)現(xiàn)了輔助駕駛的無差別化體驗(yàn)。盡管FSD的全部功能尚未在中國(guó)市場(chǎng)全面開放，但特斯拉的全系車型都具備升級(jí)到最先進(jìn)自動(dòng)駕駛軟件的配置和潛力，其價(jià)值將隨著時(shí)間的推移而不斷提升。

以特斯拉Model Y為例，它作為全球最暢銷的汽車之一，憑借的不僅是超強(qiáng)剛性的車身結(jié)構(gòu)、耐用的電池、出色的三電系統(tǒng)、行業(yè)領(lǐng)先的穩(wěn)定保值率，更是因?yàn)樘厮估诙f的價(jià)位區(qū)間提供了能將行車安全提高到平均水平11.4倍的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)，相當(dāng)于買到一臺(tái)性價(jià)比超高的“輪式機(jī)器人”。聚焦國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在2024年1-7月， Model Y有5個(gè)月位列國(guó)內(nèi)乘用車銷量冠軍，截至9月初，在國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷量超過了28.9萬輛，其熱銷態(tài)勢(shì)持續(xù)升溫，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力，也印證了消費(fèi)者對(duì)其“物超所值”的認(rèn)可。

特斯拉不止于車，作為全球知名的電動(dòng)汽車制造商，它的創(chuàng)新之路從未止步于汽車本身。從電動(dòng)車到自動(dòng)駕駛，從太陽能板到儲(chǔ)能設(shè)備，從芯片到人形機(jī)器人，特斯以人工智能為核心來整合交通出行、儲(chǔ)能設(shè)備、機(jī)器人領(lǐng)域等新興關(guān)鍵技術(shù)，用顛覆性的方式來解決人、物和能源流動(dòng)的根本性問題，形成全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的創(chuàng)新綜合體。