近日，我們從官方獲悉，別克昂科威Plus推出金秋限時(shí)一口價(jià)，新車(chē)共有三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.99-17.99萬(wàn)元。作為對(duì)比，新車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)則為22.99-25.99萬(wàn)元。不過(guò)了解通用的朋友都知道，通用旗下車(chē)型在終端都有非常大的優(yōu)惠，所以筆者覺(jué)得這個(gè)價(jià)格只是官方擺到了明面上而已，和此前的價(jià)格也差不多。不過(guò)拋開(kāi)這所謂的套路不談，一臺(tái)合資中型SUV只要16.99起，再加上國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼15000元+品牌置換補(bǔ)貼10000元，其實(shí)還是蠻香的。

話(huà)不多說(shuō)，照例先看外觀。新車(chē)的造型依舊延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)，其實(shí)這套外觀和自家的純電動(dòng)車(chē)—E5非常相似，不同點(diǎn)就在于多了進(jìn)氣格柵，畢竟這是一臺(tái)燃油SUV。大燈為分體式設(shè)計(jì)，上方的 燈組非常犀利，看上去倒也有幾分時(shí)尚的氣息。當(dāng)然了，新車(chē)的目標(biāo)群體肯定不是年輕人。配色方面，新車(chē)擁有墨玉黑、珍珠白、琥珀棕、暮月灰、帝王藍(lán)（艾維亞專(zhuān)屬）可選，筆者覺(jué)得這臺(tái)車(chē)還是黑色和白色更好看。

車(chē)側(cè)給人的第一感就是沉穩(wěn)，犀利的線(xiàn)條下，美系車(chē)的力量感同樣得以展現(xiàn)。另外，門(mén)把手也是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，相比那些采用隱藏式設(shè)計(jì)的燃油車(chē)，傳統(tǒng)的門(mén)把手肯定更好。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4822/1883/1695mm，軸距2833mm，這也是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV尺寸。

尾部雖沒(méi)有采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，但兩個(gè)尾燈燈腔結(jié)構(gòu)倒也頗具看點(diǎn)，并且整個(gè)尾部的線(xiàn)條處理非常不錯(cuò)，不過(guò)相比車(chē)頭就缺少了一點(diǎn)力量感。當(dāng)然了，外觀方面因人而異了。

相比于外觀，內(nèi)飾肯定更受年輕人的歡迎了，其最大的看點(diǎn)就在于30英寸一體弧面6K屏了，相比于聯(lián)，它的賣(mài)點(diǎn)就在于這是一整塊屏幕，中間沒(méi)有黑邊。新車(chē)還內(nèi)置了驍龍8155芯片，以及無(wú)線(xiàn)CarPlay功能，實(shí)用性無(wú)需多言。與此同時(shí)，下方還保留了一定的物理按鍵，這一點(diǎn)同樣要給予好評(píng)。另外，整個(gè)中控臺(tái)非常厚實(shí)，并且層次感不俗，只能說(shuō)美系車(chē)的內(nèi)飾一向不會(huì)讓我們失望。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速HYDRA-MATIC變速箱，而這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)肯定是夠了。