8月30日成都國際車展第一天媒體日。大運汽車攜遠(yuǎn)航汽車諸多主力車型亮相2024成都國際車展。在成都車展媒體日，大運集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山、乘用車銷售副總經(jīng)理蘇尉及產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)王震與媒體見面，并接受了采訪。

通過對遠(yuǎn)總及其它高管的采訪，我們心中對遠(yuǎn)航汽車發(fā)展的路徑也逐漸清晰起來。

技術(shù)創(chuàng)新是核心競爭力 

如今，各家車企的創(chuàng)始人或高管紛紛開設(shè)自己的IP賬號，為品牌站臺，此舉確實收獲了不少流量。比如理想汽車的李想，小鵬汽車的何小鵬，小米的雷軍，哪吒的張勇等。

對此，大運汽車董事長遠(yuǎn)勤山表示，作為一家腳踏實地做事的企業(yè)，先做好產(chǎn)品和服務(wù)才是王道。“先埋頭把產(chǎn)品做好，讓市場滿意、讓消費者感到幸福，然后再做個人賬號效果會更好。”

并且，遠(yuǎn)勤山認(rèn)為，一款產(chǎn)品到底怎么樣，要放在一起比較，要消費者最后說好才是真正的好?！皻w根結(jié)底，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

對于技術(shù)上的創(chuàng)新，遠(yuǎn)航汽車方面認(rèn)為，各方協(xié)作，術(shù)業(yè)有專攻顯然效率更高。所以說專業(yè)的人干專業(yè)的事，成本更低、速度更快、效果更好。因此在很多先進(jìn)技術(shù)上，遠(yuǎn)航汽車采取的是合作共研的模式。

與此同時，廠家高管也親自下場測試和優(yōu)化新車的各項性能。據(jù)產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)王震最有發(fā)言權(quán)。他表示，自己就有一臺遠(yuǎn)航汽車，在不斷駕駛過程中去體驗、發(fā)現(xiàn)問題。自從去年成都車展以來，這臺車一直由其駕駛，而且從去年成都車展以后，所有的出差，包括長途出差上千公里的路途，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，優(yōu)化問題。

每一次參展的感悟都不相同

自2022年遠(yuǎn)航汽車啟航以來，這已經(jīng)是遠(yuǎn)航汽車第三次參展了。

2022年，成都車展期間，遠(yuǎn)航品牌首發(fā)亮相，次年則把新車帶到了展臺上，今年，遠(yuǎn)航汽車把旗下多款車型帶到了成都車展現(xiàn)場。尤其是Y6和H8成為場上的焦點。 

拿遠(yuǎn)航H8來說,同樣標(biāo)配L2智能駕駛和自動泊車、遙控泊車，對于這臺6座豪華SUV，遠(yuǎn)航汽車也給出了一個很有競爭力的價格：21.98萬元起售。

至于同臺展出的遠(yuǎn)航Y(jié)6，81度電版本的車型，標(biāo)配L2智能駕駛和自動泊車、遙控泊車等智能駕駛功能。應(yīng)該說，在5.3米車長、2米寬的D級行政轎車?yán)锩妫闶仟殬湟粠?。并且，還把價格直接一步調(diào)整到位進(jìn)入10萬+區(qū)間，最低19.98萬起。

在新動能汽車看來，如今的中國新能源車市場，現(xiàn)在大家都在卷，渠道卷，產(chǎn)品卷，終端卷。面對這樣的局面，遠(yuǎn)航汽車說，那就把最大的誠意拿出來，讓消費者得到實惠，讓產(chǎn)品更有競爭力，既然卷，那就卷出一個新高度。 

營銷工作全面鋪開

在營銷網(wǎng)絡(luò)的搭建方面，遠(yuǎn)航汽車有著自己的節(jié)奏和打法。

在銷售網(wǎng)絡(luò)的布局方面，目前總的布局原則是：所有的省會城市由廠家直接布局；一般的地級、縣級城市采取經(jīng)銷商合作模式。畢竟大城市門店布局的投入比較大，一個門店少則三五百萬，多則千八百萬，在現(xiàn)階段讓經(jīng)銷商布局它們可能會感覺到吃力。這樣的搭配也是相當(dāng)合理的。

在諸如北京、上海這樣的城市，遠(yuǎn)航汽車也早早進(jìn)行了布局。比如在北京藍(lán)色港灣有遠(yuǎn)航的店，包括在很多機(jī)場看到遠(yuǎn)航的廣告。在上海，遠(yuǎn)航汽車在上海東方明珠塔下面已經(jīng)隆重亮相了好幾個月，吸引了陸家嘴大量金領(lǐng)、白領(lǐng)紛紛駐足觀看。

產(chǎn)品賣出去后，與用戶建立的連接和服務(wù)才開始，搭建好售后網(wǎng)絡(luò)也是非常有必要的。對此，遠(yuǎn)航汽車方面表示，以后將在每個重點城市最少要有一家4S店，4S店既能賣車也能服務(wù)，商超店可能只能賣車沒法服務(wù)，所以在每個城市首先在售后服務(wù)上要跟得上。并且有的城市不一定有銷售網(wǎng)點，但必須要有售后服務(wù)網(wǎng)點，包括縣級城市都是這樣。 

寫在最后

對遠(yuǎn)航汽車來說，如今，只是萬里長征的第一步。我們也希望未來有機(jī)會能夠多試駕到遠(yuǎn)航汽車的產(chǎn)品，給大家?guī)砀敱M的報道。