據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》6月8日?qǐng)?bào)道,在保時(shí)捷70周年歐洲慶典上,保時(shí)捷正式將旗下第一款純電動(dòng)跑車(chē)命名為T(mén)aycan,該車(chē)是Mission E概念車(chē)的量產(chǎn)版,將于2019年上市。
Taycan的大致意思為“活力年輕的駿馬”,靈感來(lái)源于保時(shí)捷logo中心的那匹躍起的駿馬。保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗?布魯姆(Oliver Blume)在一份聲明中表示,保時(shí)捷新款電動(dòng)跑車(chē)Taycan是強(qiáng)大而可靠的,能夠持續(xù)支持長(zhǎng)距離的續(xù)航里程,同時(shí)也象征著自由。此外,一些汽車(chē)媒體將Taycan稱(chēng)為“特斯拉殺手”,意味著該款車(chē)型將成為特斯拉Model S的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
Taycan將搭載兩臺(tái)同步發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率超600馬力,百公里加速時(shí)間不超過(guò)3.5秒,最大續(xù)航里程超過(guò)500公里。保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目副總裁史蒂芬?維克巴赫(Stefan Weckbach)近日向外媒表示,Taycan首先必須是一臺(tái)保時(shí)捷,意味著它不會(huì)以犧牲性能為前提,換取所謂的續(xù)航里程。
該款純電動(dòng)跑車(chē)是保時(shí)捷電動(dòng)化戰(zhàn)略的開(kāi)山之作,到2025年保時(shí)捷25%的銷(xiāo)量將由純電動(dòng)和混動(dòng)車(chē)型所貢獻(xiàn)。到2022年,保時(shí)捷在電動(dòng)化方面的投入將從37億美元(約合人民幣236.9億元)增加到74億美元(約合人民幣473.8億元),其中有6.12億美元(約合人民幣39.2億元)將用于研發(fā)Mission E的衍生車(chē)型上。
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