iCAR是奇瑞旗下專為年輕群體打造的新品牌，首款產(chǎn)品03一面世就收獲了不少關(guān)注度，耳目一新的造型和親民的售價讓它瞬間走紅。

本屆成都車展上，iCAR帶來了全新車型——iCAR 03T，并宣布正式上市，共有兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩款型號，售價分別為13.98萬元和14.98萬元，免費送充電樁以及安裝服務(wù)，首任（非營運）車主還有整車+三電終身質(zhì)保，以及終身免費救援，看完各種有吸引力的福利，我們聊聊這臺iCAR 03T有何亮點。

我敢肯定的是，造型會是它的潛在買家最關(guān)心的地方。03T是03的衍生車型，盡管整體風(fēng)格很接近，但03T外觀增加了越野套件，配上“多倫多紅”的顏色，使得這個電動方盒子成為路上最張揚的“顯眼包”。

由于標(biāo)配了19英寸輪轂，相比03更大，把整個車“撐起來”，所以它的離地間隙達(dá)到了225mm，力壓眾多城市SUV，直逼專業(yè)越野車，雖然03T的用戶也不會開著它真刀真槍去越野，但是更高的離地間隙，帶來的是顯而易見的更強(qiáng)通過性，走爛路更安心。

話說回來，它的電控配置還真不低，可以實現(xiàn)陡坡緩降、低速蠕行等主流越野車上才有的功能，你可以當(dāng)噱頭，不過有總比沒有強(qiáng)。

值得一提的是，03T還擁有1.6噸的拖掛資質(zhì)，這項配置對于真正向往戶外運動的用戶非常重要，既滿足法規(guī)，又可以隨時拖上橡皮艇、摩托車去到目的地，玩具屬性體現(xiàn)得淋漓盡致。

在智能化方面也很能打，03T支持L2++級輔助駕駛，何為“++”？我理解就是在常規(guī)ACC和LCC的基礎(chǔ)上，擁有適應(yīng)更多場景的輔助駕駛功能，比如高速領(lǐng)航輔助、自主超車、進(jìn)出匝道、智能自動泊車等，想不到如今卷到在一臺不到15萬的SUV上也都具備，但好不好用是另一個層面，我們也期待日后將試駕到這款如此有話題性的純電方盒子。

03T搭載寧德時代的接近70度的電池包，無論單電機(jī)后驅(qū)還是雙電機(jī)四驅(qū)版本，純電續(xù)航都突破500km，對于日常通勤、周末自駕游都夠用，且支持3.3千瓦對外放電功能，配合上文提到的拖掛資質(zhì)，將進(jìn)一步拓寬戶外用車場景。

在幾年前，國內(nèi)的汽車市場還是處于追求溫飽階段，各個品牌都推出一些價格低，空間大，但缺乏精致感與生活氣息的產(chǎn)品，如今來到電動化年代，汽車的代步屬性只是其中一項，更多的是大家用車方式的改變。

而我認(rèn)為iCAR 03T就是看準(zhǔn)這個趨勢而來，玩樂態(tài)度正確，覆蓋多種生活場景，配上主流的智能配置，加上炫酷的外觀形象，這個售價區(qū)間來看，幾乎鮮有同類競品，所以它的市場前景還是挺樂觀的。