在全球汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展和消費(fèi)者需求日益多樣化的背景下，皮卡市場也經(jīng)歷了前所未有的革命性轉(zhuǎn)變。過去，皮卡被視為一種純粹的工具車。然而，如今皮卡正在逐漸擺脫這一傳統(tǒng)形象，向著更加乘用化、智能化和場景化的方向發(fā)展。在2024年成都車展上，江淮汽車全新悍途乘用版的正式上市，無疑為這一市場變革注入了新的活力。

作為改款車型，全新悍途乘用版在之前的版本上進(jìn)行了全面升級，以滿足城市消費(fèi)者對越野和乘用雙重需求。新車分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版，共推出5款車型，售價區(qū)間為15.48-18.78萬元。與此同時，悍途山貓乘用版也同步開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為19.18—20.18萬元。隨著新車型的發(fā)布，也標(biāo)志著江淮皮卡在高端乘用皮卡市場的進(jìn)一步拓展。

在外觀設(shè)計(jì)上，新款江淮悍途乘用版的中網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化，采用全新的蜂窩狀設(shè)計(jì)，大尺寸的中網(wǎng)依然得到保留，并使用黑色塑料進(jìn)行包裹，整體看上去非常粗獷。同時為了滿足城市消費(fèi)者的越野需求，悍途乘用版還提供了全地形越野輪胎、錳鋼越野龍門架、越野后保險杠和越野側(cè)踏板等配置。

內(nèi)飾方面，全新悍途乘用版的布局也展現(xiàn)出了明顯的乘用車化趨勢。車內(nèi)配備了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，使得駕駛者在行駛過程中能夠更加便捷地獲取車輛信息和進(jìn)行娛樂操作。同時，新車還引入了電子排擋和電子手剎等現(xiàn)代化配置，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和舒適性。

在智能化方面，新車搭載了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、交通擁堵輔助等18項(xiàng)輔助功能，使得駕駛者在行駛過程中能夠更加輕松和安全。同時，新車還標(biāo)配了智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供了智能生態(tài)、智能語音交互、智能互聯(lián)、APP遠(yuǎn)程車控、OTA升級等功能，為用戶帶來更加智能便捷的駕駛體驗(yàn)。

動力方面，悍途乘用版提供了2.0T汽油和柴油發(fā)動機(jī)兩種選擇。其中，2.0T汽油發(fā)動機(jī)的最大功率為170千瓦，峰值扭矩為380牛·米；而2.0T柴油發(fā)動機(jī)的最大功率為125千瓦，峰值扭矩則達(dá)到了410?！っ?。與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的傳動系統(tǒng)可選6速手動或8速自動變速箱，滿足了不同消費(fèi)者的駕駛需求。

作為底盤專家，江淮汽車在悍途乘用版的底盤設(shè)計(jì)上也是下足了功夫。新車采用了行業(yè)獨(dú)有的2縱9橫變截面疊焊梯形車架，加上電控分時四驅(qū)系統(tǒng)、多場景駕駛模式、電子差速鎖等硬核設(shè)計(jì)，使得悍途乘用版天生擁有越野基因和全場景可玩屬性。此外，新車還具備3噸拖拽能力，可拖拽房車、路亞艇、摩托車拖架等，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者的多樣化需求。

總結(jié)

總的來說，江淮全新悍途乘用版的上市無疑為皮卡市場帶來了新的變革。新車在外觀、內(nèi)飾、智能化和動力等方面都進(jìn)行了全面升級，滿足了城市消費(fèi)者對越野和乘用雙重需求。