國內的MPV市場雖然規(guī)模不大，但競爭激烈程度絲毫不亞于主流的轎車和SUV市場。8月28日，嵐圖汽車在成都舉辦了全新嵐圖夢想家預售發(fā)布會，其中鯤鵬版預售價為34.99萬元起，搭載華為乾崑智駕ADS3.0和鴻蒙座艙的乾崑版預售價46.99萬元起。嵐圖汽車銷售公司負責人邵明峰甚至在現場喊出了“全新嵐圖夢想家是100萬以內最好的MPV”，可見其對這款新車的自信。

在互聯網上，全新嵐圖夢想家的前臉引發(fā)了網友熱議，部分網友稱其為“勞斯萊夢”。嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放表示，“看來大家對豪華的審美全世界都是一樣的”，但全新嵐圖夢想家的前臉設計是“原創(chuàng)的”，融合了傳統(tǒng)的華表形象，34根華柱象征著34個省級行政區(qū)；也寓意著全國人民緊密團結、團結奮斗。

發(fā)布于2021年11月的嵐圖夢想家，是全球首款高端新能源MPV，自2022年5月上市以來，已經取得累計銷量突破6萬輛的銷量成績，位居中國自主品牌高端MPV銷量第一。此外，嵐圖夢想家還遠銷多個海外市場。在發(fā)布會現場，嵐圖汽車官方表示嵐圖夢想家的出現，是為了讓MPV像SUV一樣好開，在安全和舒適之外，解決主駕的痛點。

全新嵐圖夢想家使用了百萬級豪車同款的前雙叉臂后五連桿獨立懸架，高規(guī)格的硬件大大提升了底盤素質的下限，加上優(yōu)良的調校和空氣彈簧、CDC電磁減震組成的智能空氣魔毯懸架，讓全新嵐圖夢想家不管遇到什么坡都能從容通過。

在新能源時代，汽車的能耗水平大大降低。全新嵐圖夢想家搭載嵐圖汽車自研的嵐海動力PHEV，CLTC純電續(xù)航里程可達235km，綜合續(xù)航里程超過1400km，虧電油耗僅為5.4L/100km。實現了城市用電，長途用油的靈活能源切換，實打實地降低了用車成本。

動力同樣是新能源汽車的強項。全新嵐圖夢想家全系標配了智能電動四驅系統(tǒng)，前后電機扭矩支持0-100%智能無級調節(jié)，總功率達到420kW，總扭矩達到840N·m，最高車速可達203km/h。新能源汽車的強動力讓不少人出現了暈車的情況，嵐圖針對這種情況開發(fā)了CST舒緩制動系統(tǒng)，大大減緩了暈車現象。同時，嵐圖夢想家從100-0km/h的剎車距離只有35.79m，比很多小轎車還要優(yōu)秀。

除了好開，全新嵐圖夢想家同樣好坐。第二排兩張獨立的SPA級零重力座椅可實現坐墊的15°抬升、靠背的42°后仰、腿托的65°抬升，將心臟與膝蓋置于同一高度，讓全身心得到放松。在最容易被忽視的第三排，全新嵐圖夢想家支持座椅4向電動調節(jié)、最大122°的靠背角度可調、前后175mm范圍滑移等，讓第三排不再是“湊數”排，真正可以應對長途出行。

這次的全新嵐圖夢想家把升級重點放在了智能駕駛和智能座艙上。鯤鵬版搭載“逍遙”智能交互座艙和“鯤鵬”智能駕駛輔助系統(tǒng)，車內搭載高通8295P座艙芯片，支持語音控制和手勢識別，還創(chuàng)新搭載了8屏聯動；智駕方面在24個感知硬件和26項智駕功能的加持下，可實現L2.5級的駕駛輔助水平。

比鯤鵬版更加追求極致的乾崑版是全球首款搭載華為乾崑ADS3.0高階智駕和鴻蒙座艙的MPV車型。在192線激光雷達、毫米波雷達、高性能攝像頭等29個感知硬件的加持下，全新嵐圖夢想家乾崑版可實現城市NOA和高速NOA，而且和問界、享界等品牌的車型一樣可以實現有路就能開，智駕體驗更接近人類司機。

整體來看，這次發(fā)布的全新嵐圖夢想家在堅持過去高性能、高安全、高品質的基礎上，對智能化、舒適性、駕控性做了針對性的升級，堪稱同級別的“六邊形戰(zhàn)士”。對于很多消費來說，他們不是不想買一臺更智能、更舒適、更好開的MPV車型，而是苦覓而不得，如今全新嵐圖夢想家的出現，恰好填補了這個空白。