在新能源汽車飛速發(fā)展的今天，騰勢 Z9GT 的發(fā)布會無疑是一場引人矚目的盛會。此次發(fā)布會不僅展示了騰勢汽車的強大實力，更以其卓越的技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)了產(chǎn)品變革的潮流，為新能源豪華汽車樹立了新的標桿。

就在8月20日，“e3 | 易三方 智電全開——2024 騰勢汽車科技日暨騰勢 Z9GT 預售發(fā)布會”盛大發(fā)布。一項全新的且專屬于騰勢的“易三方”技術(shù)驚艷亮相，騰勢Z9GT作為全球首款搭載該技術(shù)的車型，備受矚目。此次發(fā)布會標志著騰勢汽車在新能源豪華領(lǐng)域邁出了堅實的一步，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品變革，為消費者帶來了全新的駕乘體驗。

騰勢汽車一直致力于打造新能源時代的豪華品牌，此次推出的易三方技術(shù)平臺，是比亞迪為騰勢量身定制的專屬創(chuàng)新成果。該平臺整合了比亞迪集團的多項頂尖技術(shù)，包括易三方、云輦以及“天神之眼”等智電融合技術(shù)，構(gòu)建了騰勢專屬智電融合架構(gòu)，真正實現(xiàn)了整車智能。

易三方平臺不僅是全球首個實現(xiàn)三電機獨立驅(qū)動和后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)融合控制的整車智能控制技術(shù)平臺，還充分融合了第五代DM技術(shù)、e平臺3.0 Evo等先進技術(shù)，打造出全球首屈一指的插混純電雙一流平臺。其獨特的三大架構(gòu)融合設計，使整車具備了澎湃動力、靈動控制和安全舒適的駕乘體驗。

基于三電機獨立驅(qū)動技術(shù)、后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)、VMC整車運動控制技術(shù)和全系CTB電池車身一體化技術(shù)這四大核心技術(shù)，易三方平臺打造了多項全球首創(chuàng)和領(lǐng)先的功能。例如，極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)和智能蟹行等五大標志性核心功能，為用戶帶來了超安全、超靈動、超智慧和超澎湃的核心體驗。

此外，易三方平臺還擁有高速爆胎穩(wěn)定控制、內(nèi)八制動增穩(wěn)、倒車穩(wěn)定和雷達主動避讓等亮點功能，全方位守護用戶的行車安全，同時進一步提升了車輛的靈活性。行業(yè)首發(fā)的整車智電融合端到端大模型，更是為用戶打造了無與倫比的智電新體驗。

騰勢Z9GT得益于易三方平臺的加持，擁有極致的性能和操控表現(xiàn)。其三電機協(xié)同輸出近千匹馬力，百公里加速達到3秒級，超越了12缸發(fā)動機的性能。麋鹿測試成績高達93.6km/h，創(chuàng)造了新的世界紀錄，轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米，5米2的車身比A0級車還靈活，樹立了轉(zhuǎn)彎半徑的全球新標桿。在安全性方面，即使在140km/h超高速下爆胎，三輪行駛也能保持不跑偏，再次刷新了安全高度。

騰勢Z9GT的設計理念為“Elegance in Motion——優(yōu)雅之勢”，其外觀設計對標帕拉梅拉，展現(xiàn)出全球最優(yōu)雅的豪華旗艦GT風范。作為全球首輛雙平臺搭載CTB架構(gòu)的車型，它既保持了低趴動感的姿態(tài)，又擁有媲美奔馳S級的超大空間。車內(nèi)打造的全球最具儀式感的智臻尊享座艙，每一處細節(jié)設計都彰顯著高級美感，將豪華感與舒適性完美融合。

在發(fā)布會上，騰勢Z9（三廂版）驚喜登場，與騰勢Z9GT組成雙旗艦陣容，同步開啟全球預售。騰勢Z9也將搭載易三方整車智能控制技術(shù)平臺，以卓越的性能和無與倫比的舒適度，滿足用戶商用、家用等多元化出行需求。

騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江表示：“騰勢將成為新能源時代GT車的開創(chuàng)者，引領(lǐng)天下之大勢，涉足無人之所及！”騰勢Z9GT以科技豪華重新定義GT，引領(lǐng)豪華GT邁入新能源時代。

總的來說，騰勢Z9GT的發(fā)布是騰勢汽車技術(shù)創(chuàng)新的重要里程碑，充分展示了“技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品變革”的理念。相信在未來，騰勢汽車將繼續(xù)憑借強大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，為消費者帶來更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品，推動中國豪華汽車品牌在全球市場上崛起。