過去的7月，是國產(chǎn)新能源汽車市場的一個重要里程碑，其滲透率首度超過50%！不得不正視綠牌正式成為多數(shù)派的現(xiàn)實。而新能源汽車能取得這個成績，是多維度因素交織的必然結(jié)果。

首先，技術(shù)創(chuàng)新無疑是推動國產(chǎn)新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵引擎。以比亞迪為代表的企業(yè)，持續(xù)深耕新能源領(lǐng)域，在智能駕駛、電池等核心技術(shù)上尋求突破，為消費者帶來更智能、更高品質(zhì)的駕乘體驗。比亞迪堅持新能源道路、深化技術(shù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略，為整個國產(chǎn)新能源汽車行業(yè)樹立了標(biāo)桿。

其次，極具競爭力的價格也是國產(chǎn)新能源汽車零售量首次超過燃油乘用車的重要因素。比如，比亞迪發(fā)起的插混車型價格降至7.98萬元，這對傳統(tǒng)燃油車市場造成了巨大沖擊。隨后，其他系列車型也相繼推出極具吸引力的價格，使得比亞迪在全球新能源汽車銷量上登頂，總銷量也躋身世界前列，進(jìn)一步增強了國產(chǎn)新能源汽車在全球市場上的競爭力。

展望未來，希望比亞迪以及更多國產(chǎn)新能源汽車品牌能夠繼續(xù)創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品布局，為實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)力量！