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軸距加長(zhǎng)60mm,外觀重新設(shè)計(jì) 大眾探岳L實(shí)車曝光

慢說車 | 08-12

24058

日前,我們從工信部最新一批新車申報(bào)信息中獲得了一組“大眾探岳L”的申報(bào)圖以及申報(bào)信息。這款新車的尺寸/軸距大幅增加,外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),在動(dòng)力上搭載1.5T以及高/低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車簡(jiǎn)介

從申報(bào)圖來看,大眾探岳L的前臉采用的是大嘴式格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力;大燈組采用了熏黑處理,內(nèi)部集成有透鏡,別貫穿式日行燈相連,有效拉伸了前臉橫向視覺寬度;前艙蓋兩側(cè)設(shè)計(jì)有隆起的筋線,有著比較強(qiáng)的肌肉感。

格柵兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽,能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn);底部配備有扁平的進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,點(diǎn)綴出了車頭的層次感。   

R-Line版本下包圍兩側(cè)進(jìn)氣口的尺寸更大,內(nèi)部營(yíng)造出了風(fēng)刃造型,風(fēng)格顯得比較兇狠;中間進(jìn)氣口內(nèi)部則使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著更強(qiáng)的視覺沖擊力。

車身側(cè)面,以流暢而富有張力的線條勾勒出動(dòng)感十足的輪廓,車頂行李架的加入不僅提升了實(shí)用性,也賦予了車輛一絲越野的野性魅力。車窗下沿的鍍鉻飾條與側(cè)裙的線條相呼應(yīng),細(xì)節(jié)之處盡顯匠心獨(dú)運(yùn)。車身尺寸方面,探岳L的長(zhǎng)寬高分別為4684(4695)/1854(1866)/1685(1684)毫米,軸距保持在2791毫米。   

在車的尾部,新車也有兩種風(fēng)格的設(shè)計(jì),普通版車型的底部包圍的部分采用了封閉式的裝飾,而R-Line運(yùn)動(dòng)版車型的底部采用的是貫穿式的網(wǎng)格裝飾,兩側(cè)采用了把手樣式的設(shè)計(jì)。新車的尾部層次感也比較強(qiáng),采用了貫穿式的尾燈組的布局,并且采用前傾式的后擋風(fēng)玻璃,車尾部的中間采用內(nèi)凹式的輪廓。   

內(nèi)飾部分,目前官方還未透露新車的消息,但是我們預(yù)計(jì)會(huì)采用最新的家族式設(shè)計(jì),整體布局不會(huì)有太大變化,但是在科技感和時(shí)尚感方面會(huì)有進(jìn)一步提升。參考全新途觀L PRO來看,新車或?qū)Q上更大尺寸的中控屏,中央通道區(qū)域也更為簡(jiǎn)潔,風(fēng)格向著新能源車型靠近。   

動(dòng)力方面,新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、高/低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5T DSV發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW;低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137千瓦;高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車全系匹配7速雙離合變速箱。

市場(chǎng)地位   

探岳定位中型SUV,最早也2018年10月上市,彼時(shí)共推出10款車型,售價(jià)區(qū)間為18.88-31.98萬(wàn)元。2020年4月,探岳GTE上市,售價(jià)區(qū)間為24.98-25.98萬(wàn)元。2020年7月,探岳X上市,該車基于探岳打造而來,售價(jià)區(qū)間為23.58-29.58萬(wàn)元。2022年8月,中期改款探岳上市。2024款探岳,售價(jià)區(qū)間為20.79萬(wàn)-25.99萬(wàn)元。如今,探岳已成為一汽大眾旗下熱銷車型,也是市場(chǎng)上暢銷的SUV車型之一。

探岳的銷量歷程是一部過山車般的歷史。2020年,銷量為169,507臺(tái),但到了2021年,銷量幾乎減半至89,339臺(tái)。進(jìn)入2022年,銷量略有回升至90,589臺(tái)。而到了2023年,探岳的銷量實(shí)現(xiàn)了顯著的回升,達(dá)到125,977臺(tái),市場(chǎng)份額和排名也有所改善。   

從近半年的銷量來看,探岳賣出了64690輛,平均都能月銷過萬(wàn),在同級(jí)合資燃油SUV中,成績(jī)還是比較亮眼的。   

當(dāng)然,探岳L所處的20萬(wàn)級(jí)燃油SUV細(xì)分領(lǐng)域,依然是“強(qiáng)敵環(huán)伺”,不容小覷。除了自家兄弟途觀L外,還有漢蘭達(dá)、昂科威、紅旗HS5等車型的競(jìng)爭(zhēng),口碑和銷量基礎(chǔ)都不差。所以探岳L將來的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)怎樣,我們持續(xù)關(guān)注中。

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