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千里自駕沃爾沃S90:有些功能蠻好用,實(shí)測(cè)油耗8.9L能接受嗎?

極速車壇 | 07-25

20310

暑假,和自駕游很配。

拿到一臺(tái)沃爾沃S90試駕車,立刻出發(fā)去千年古城——廣西梧州。

從廣州到梧州,跨兩個(gè)?。簭V東省和廣西壯族自治區(qū),單趟行程近300km,也算是穿州過省了。

試駕車是沃爾沃S90 B5,整體設(shè)計(jì)比較簡約,車身上沒有過多的線條,看起來蠻優(yōu)雅的。

直瀑式中網(wǎng)、系了安全帶的沃爾沃LOGO和雷神之錘大燈,讓沃爾沃S90很有辨識(shí)度。

尾部設(shè)計(jì)也很簡約,尾燈蠻有特色的,B5標(biāo)識(shí)表明它的燃油車身份。

沃爾沃S90 B5搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),匹配愛信8AT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184kW,最大扭矩360N?m,開起來動(dòng)力是足夠的。

起步動(dòng)力沒有電動(dòng)車那么強(qiáng),深踩油門能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,然后動(dòng)力會(huì)慢慢攀升。

沃爾沃的底盤是前鋁制雙叉臂獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛,經(jīng)過輕量化處理的車身底盤,讓駕駛操控更為靈動(dòng)。

一路開高速,風(fēng)噪還是有的,但控制得還算不錯(cuò)。

高配車型是19個(gè)揚(yáng)聲器的寶華韋健音響,音質(zhì)、效果特別好。

在高速上試了一下沃爾沃S90的輔助駕駛功能。

按方向盤左邊中間鍵可以開啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng),具備車道居中保持等功能,能跟隨車道轉(zhuǎn)彎,有加塞車輛也會(huì)減速,再高階的輔助駕駛功能就沒有上車了。

車載高德地圖可以語音控制,和手機(jī)導(dǎo)航差不多。

有個(gè)功能鍵我覺得挺好用的,在方向盤右下方,可以一鍵把中控屏上的導(dǎo)航界面聯(lián)動(dòng)到儀表盤上,開車的時(shí)候就不用扭頭看導(dǎo)航了,開車更安全。

一口氣開了200多公里,到了廣西梧州。

梧州市古稱蒼梧王城,有2200多年的建城歷史。

在廣州,騎樓見得多,但像梧州這樣的騎樓建筑群(保存完好的有560多棟)卻很少見,有一間百年老字號(hào)的餐廳就藏跡于騎樓中。

到了梧州,一定要嘗嘗廣西非遺——梧州紙包雞,據(jù)說吃紙包雞就像拆盲盒。一整只雞去頭去腳斬件,隨意將幾塊雞肉包成一包烹制,上菜的服務(wù)員也不知道這一包里具體是雞的哪個(gè)部位。

紙包雞的口感挺特別,雞肉比較緊實(shí)有嚼頭,有甜、咸香味,口感醇厚不膩。另外,六堡茶、蔥油魚、龜苓膏,還有各種拌粉,湯粉等等,都挺有特色的。

逛吃逛吃之后,可以在沃爾沃S90車?yán)镄菹⒁幌隆?/p>

畢竟車名帶“9”, S90是沃爾沃品牌旗艦車型,車長超過5米,軸距超過3米,坐在二排是相當(dāng)寬裕了。

特別是副駕駛后面的老板位,用車門上的按鍵把前排座椅前移、靠背向前傾斜,來個(gè)葛優(yōu)躺一點(diǎn)問題都沒有??上Ф抛慰勘辰嵌炔荒苷{(diào)節(jié),不然更舒坦。

座椅坐墊有點(diǎn)硬,前排座椅腰部支撐倒挺好,有兩個(gè)側(cè)翼,我一口氣開了200多公里也沒覺得累。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)就見仁見智了。

沃爾沃S90的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較傳統(tǒng),中控屏尺寸不大,只有9英寸?,F(xiàn)在很多車都把空調(diào)出風(fēng)口盡量隱藏,但沃爾沃S90的空調(diào)出風(fēng)口卻很大,仿佛整個(gè)中控臺(tái)上,它才是主角似的。好處是,夏日炎炎,上車之后車內(nèi)降溫是真的快。

水晶擋把很漂亮,尤其是晚上,有一點(diǎn)點(diǎn)氛圍燈,那叫一個(gè)晶瑩剔透。

擋把旁邊是手機(jī)無線充電位,不知道什么原因,我把手機(jī)放上去,中控屏上就提示說有遮擋,反正是充不了電。

最后說說油耗。

官方數(shù)據(jù)是6升多/百公里,不出意料,我沒做到。

這次自駕游總行程600公里,絕大多數(shù)是高速路,來回都遇到幾公里長的塞車,緩慢行駛那種。最終,表顯油耗是8.9升/百公里。

我開的油耗為啥比官方高這么多?

嚴(yán)肅認(rèn)真地分析了一下原因:都怪今年天氣太熱!

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