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新硬派機械風AION V霸王龍 昆明極致體驗八大硬核

一滇車訊 | 07-18

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作為啟用埃安品牌全新“AION”標的首款車型,第二代AION V既延續(xù)了現(xiàn)款A(yù)ION V機甲美學風格,基于全球化設(shè)計語言——霸王龍力量圖騰“生態(tài)機能”,在引領(lǐng)全球SUV向著硬派風發(fā)展的同時,第二代AION V更是將中國原創(chuàng)設(shè)計帶到了世界舞臺。

2024年7月14日,AION V霸王龍登陸春城昆明,在如期舉辦的第二代AION V “埃安霸王龍全民公測”試駕會上,我們搶先體驗了這款“霸王龍”的八大硬核優(yōu)勢。

硬派高顏值 力量圖騰霸王龍

第二代AION V以全球喜愛的“霸王龍”作為設(shè)計原型,將力量、科技、情感融為一體,以新硬派機械風,引領(lǐng)中國原創(chuàng)設(shè)計走向全球。

第二代AION V廣受歡迎的霸王龍造型中汲取靈感,面向全球用戶共性審美打造硬派高顏值。科技機械風的前臉兇中帶萌,神態(tài)自信;最具有識別性的前大燈猶如賽博龍爪,寓意無論去哪都能勇往無前。

車身側(cè)面采用了“刃影勢能”的設(shè)計語言,龍骨腰線機械感十足,配備隱藏式門把手,并采用雙配色設(shè)計,營造高級的視覺效果。而車頂銀色行李架搭配黑色輪眉點綴,則增添了硬派感,非常符合當下消費者的審美。幅輪轂好似龍剛勁有力的爪子緊扣地面,傳神描繪出霸王龍游走都市叢林的王者神態(tài)。

車尾造型簡潔,采用了類似于虎爪式的尾燈,并且車尾中間還配備 AION 字母標,這也是埃安首款應(yīng)用 AION 字母標的產(chǎn)品,目的是提升全球用戶的認知度,進一步加速埃安全球化步伐。

百萬級智駕 無圖全球通

在智能座艙方面,第二代 AION V霸王龍搭載 ADIGO 5.0 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),具備全場景覆蓋的無圖NDA能力,融入了 AI 大模型 ADiGO SENS,其基于埃安百萬車主數(shù)據(jù)精心訓(xùn)練,能精準識別并滿足用戶的個性化需求,擁有自學習交互邏輯,理解能力無上限。

AI 先進智駕算法,通過 OneModel 進行多任務(wù)、多模塊的特征提取、多尺度特征融合;以及 BEV多視角特征融合,結(jié)合 Transformer 對不同時序下的信息跟蹤和預(yù)測,提升感知和預(yù)測效果,相比第三代 rule-base 算法智能化大幅提升 80%。在強大軟硬件的加持下,第二代 AION V霸王龍實現(xiàn)了超99%的城市、郊區(qū)、村鎮(zhèn)場景覆蓋率,全球范圍都做到“有路就能開,無圖全球通”。

自進化 AI 座艙 手車互聯(lián)全家桶

這是一臺全家人都方便開的車,不論是國產(chǎn)手機、進口手機能快速連接使用。全系車型配備14.6吋中控大屏、自研高算力芯片;擁有直觀流暢的PAD化桌面,支持用戶個性化切換壁紙、地圖、車模等場景,控制中心、快捷組件和底部工具欄支持自定義。

同時,同級唯一配備4音區(qū)語音交互,響應(yīng)時間280ms行業(yè)領(lǐng)先,可識別多國語言,超擬人口語化輸出,讓車機能響應(yīng)全球用戶的需求。

同級別領(lǐng)銜 環(huán)球舒適旅行家

第二代 AION V霸王龍在全新一代AEP純電數(shù)字化平臺上打造,得益于新平臺精益化、模塊化布局的優(yōu)勢,在有限的車身尺寸內(nèi),實現(xiàn)了頭號軸空比,越級大空間,將車內(nèi)空間利用率提升了20%。在車長4605mm,軸距2775mm情況下,后排空間超級優(yōu)越。

與此同時,車載冰箱采用獨立壓縮機結(jié)構(gòu),同級唯一支持冷凍、冷藏、制熱三種模式,最低可達同級僅有的-15℃,可以在炎炎夏日硬控冰激凌。制熱溫度可達50℃,溫奶也不在話下。再加上比利時Primium9揚聲器 “高端影音室”、四音區(qū)語音交互、大尺寸中控屏,配合全系標配的VtoL外放電,外接廚房和浴室,就是環(huán)球旅行家。

低能耗更省錢 750km長續(xù)航

除了續(xù)航,補能也是困擾全球純電消費者的一大難題。第二代AION V通過在電芯材料和結(jié)構(gòu)上進行創(chuàng)新,在400V電壓平臺上可實現(xiàn)15分鐘快充370公里。有效提升電驅(qū)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)效率,多合一電機最高工作效率98%,穩(wěn)定峰值工作轉(zhuǎn)速20000rpm。

同時,第二代AION V還在熱管理和兼容性方面下功夫,首創(chuàng)“智能充電預(yù)冷預(yù)熱技術(shù)”,融合前瞻性的預(yù)冷預(yù)熱算法與高效的熱交換機制,不僅拓寬直流快充溫度范圍從-30°C至55°C,始終確保電池處于理想的充電狀態(tài),還對全球多種充電樁進行適配,覆蓋全球99%以上的充電樁,充電兼容性達97%以上。

補能超順滑 不挑樁全球快充

埃安采用創(chuàng)新的“強擴散賦能體石墨”材料,解決了鋰離子嵌入速度慢的瓶頸,顯著縮短鋰離子的遷移距離,提高了快充性能;獨創(chuàng)超高液相傳導(dǎo)電解液,即便在嚴苛的低溫環(huán)境中,鋰離子也能自由穿梭,確保了電池在極端條件下的卓越表現(xiàn)。

在電芯結(jié)構(gòu)上,導(dǎo)入“全極耳結(jié)構(gòu)”,大幅擴展電流傳導(dǎo)界面,充電電流承載能力提升 80%,釋放了電芯的充電速度潛能;極速液冷技術(shù),可實現(xiàn)熱量的快速傳導(dǎo)與均衡分布,確保高強度充放電循環(huán)中維持巔峰狀態(tài),讓快充更加安全可靠。

目前,埃安已建設(shè)運營超千個充電站,共有七千多個充電樁,并以每年超 150%的增速建設(shè),是國內(nèi)建樁最快的車企。埃安還積極攜手國內(nèi)外眾多充電服務(wù)商,構(gòu)建了一個無縫對接的充電生態(tài)系統(tǒng),聯(lián)盟充電樁已超50萬個,于亞太、歐洲、中東等核心區(qū)域開始了戰(zhàn)略性地部署。

越級大空間 一鍵秒變大床房

空間是所有主流家庭用戶最看重的因素之一。第二代AION V將空間的潛力挖掘到極致,艙內(nèi)有效使用長度達3002mm,穩(wěn)居同級前列。后排腿部空間最高可達1106mm,挑高近1.3m,媲美中大型SUV。

后門開啟角度近90度,坐進后排,舒適感持續(xù)拉滿,20°傾角18檔可調(diào),最大可放倒至137°,舒適減壓。抬頭仰望,第二代AION V擁有2.14平米全景天幕,并裝備了電動遮陽簾,觀景遮陽輕松兼得。此外,全車還有30處靈活儲物設(shè)計,極大提升用車幸福感。

在寬敞的空間之上,第二代AION V的空間靈活性也非常高,車主可一鍵讓前后座椅完全放倒,車內(nèi)秒變?nèi)彳浭孢m的“大床房”,躺在上面透過全景天窗數(shù)星星看落日,別有一番情調(diào)。

全球標準 安全品質(zhì)標桿

第二代AION V按照全球最嚴苛安全標準開發(fā),達到中歐雙五星安全標準,中保研GGG安全測試表現(xiàn)出色,滿足全球最高安全要求。新車搭載的第二代彈匣電池,實現(xiàn)“電池整包槍擊不起火”,銷售超過百萬輛零自燃。白車身中鋁合金、高強鋼等占比高達 72%,其中熱成型鋼占比更是高達 28%。依據(jù) C-NCAP 2024 五星標準和中保研 3G 標準來設(shè)計制造,并同時滿足歐盟、澳洲、東南亞、拉丁美洲等地區(qū)的五星標準;全方位的安全,讓第二代AION V成為了純電SUV安全的新標桿。

第二代 AION V霸王龍的全民公測”試駕會展示了其核心產(chǎn)品力,通過采用先進的電驅(qū)系統(tǒng)、碳化硅技術(shù)以及集成熱泵系統(tǒng),第二代 AION V霸王龍在續(xù)航上實現(xiàn)了顯著提升。同時搭載Orin-X芯片的智駕能力,以及ADiGO SENSE AI大模型的自學習能力,為用戶帶來了更加安全、便捷和個性化的駕駛體驗,感興趣的車友們可到店預(yù)約試駕體驗。

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