前段時間，領克正式發(fā)布旗下首款純電轎車—領克Z10，憑借出色的外觀設計以及出眾的性能表現(xiàn)，可謂是迅速吸引了眾多消費者的目光。作為極氪001同平臺的“兄弟”車型，領克Z10究竟有何看點呢？

其實作為一個領克車主，不得不提的便是外觀設計。領克Z10同樣采用領克家族式設計語言，其設計靈感與前不久上市的領克07EM-P一樣，源自The Next Day概念車。扁平且低趴的車頭造型配合兩側高高隆起的引擎蓋，運動感與力量感則是直接拉滿；不同于領克此前上市車型，雖然新車同樣采用家族式LED行車燈組，不過燈組的設計細節(jié)還是有著明顯的差別；前臉中央依然采用貫穿式矩陣燈帶，并且下方包圍與燈帶上方造型形成夾角設計，時尚與運動并存。

整體溜背式車身造型，采用簡約的腰線搭配，5028mm車長配合3005mm軸距，要說如何形容新車姿態(tài)，或許只有舒展與優(yōu)雅二詞更為貼切；車尾處，新車采用領克07EM-P同款貫穿式尾燈設計，無論是時尚感還是辨識度均有著不俗的表現(xiàn)，值得一提的是，新車還配有主動可升降尾翼，不僅提升整車外觀的運動感，同時也能在高速狀態(tài)下提供額外的下壓力，大幅增加整車的行駛穩(wěn)定性。

性能方面，新車基于浩瀚架構打造而來，雙碳化硅高性能電驅系統(tǒng)為新車提供強大的動力輸出，據(jù)官方消息稱，領克Z10百公里加速最快僅需3.5秒；同時新車還將提供400V和800V雙平臺供消費者選擇，一杯咖啡的時間便可完成補能，這樣的說法毫不夸張。

簡約的內飾布局在中控臺貫穿式燈帶的配合下，整體層次感更加分明，撥桿式玻璃升降開關、懷擋式電子擋把以及按鍵式開門方式均配備齊全，全新造型的六邊形方向盤也讓簡潔、科技的座艙多了一份運動感。

除此之外，新車內在的配置也極其豐富，新車座椅采用Nappa真皮包裹，并且后排座椅同樣提供座椅通風/加熱/按摩功能，同時前排座椅還配備腿托；為了車內駕乘體驗更具娛樂性，新車還為主駕駛座椅配備了頭枕音響，音樂體驗更為沉浸的同時，導航行駛也更為便捷。

而目前內卷最為嚴重的智駕方面，領克Z10搭載了英偉達Orin-X智駕芯片以及激光雷達，不僅支持高速NOA，同時還具有城市無圖NOA功能；而對于領克老車主最為詬病的車機系統(tǒng)，新車也配備了LYNK Flyme Auto與魅族聯(lián)合開發(fā)的車機系統(tǒng)，運行、反應、識別能力的提升，相信體驗過領克07EM-P的老車主都有所體會。

寫在最后：

單從目前筆者所了解到的情況來看，無論是車身尺寸、動力表現(xiàn)、科技配置還是智駕系統(tǒng)，領克Z10均保持著不俗的水準，面對“同根生”的極氪001以及出盡風頭的小米SU7，在我看來新車依然擁有成為一匹黑馬的實力，不過最終的結果，相信定價也同樣關鍵；不過根據(jù)上述信息來看，新車很有可能直接來到30萬級。