l  H?kan Samuelsson 榮休；Winfried Vahland（范安德）成為新任全球董事會(huì)主席

l  Carla De Geyseleer 將不再參加連任董事競(jìng)選

l  通過(guò)增聘兩名在汽車(chē)、財(cái)務(wù)報(bào)告方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的董事，構(gòu)建高效能董事會(huì) 

2024 年 6 月 20 日，瑞典哥德堡——全球豪華純電高性能汽車(chē)品牌 Polestar 極星（納斯達(dá)克：PSNY）宣布，H?kan Samuelsson 將卸任董事會(huì)主席一職。Winfried Vahland（范安德）成為新任董事會(huì)主席，新任命將在公司年度股東大會(huì)后生效?，F(xiàn)任審計(jì)委員會(huì)主席 Carla De Geyseleer 將不再參加連任董事競(jìng)選，專注行政職務(wù)。

極星宣布新任董事會(huì)主席并構(gòu)建高效能董事會(huì)

自 Polestar 極星 2017 年獨(dú)立發(fā)展以來(lái)，H?kan Samuelsson 見(jiàn)證并參與了 Polestar 極星所有的發(fā)展歷程，并在車(chē)型陣容和市場(chǎng)擴(kuò)張期間擔(dān)任董事會(huì)主席。

H?kan Samuelsson 表示：“Polestar 極星作為歐洲唯一一家穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)汽車(chē)公司和品牌，我對(duì) Polestar 極星在如此短的時(shí)間內(nèi)取得的成就感到非常自豪。Polestar 極星將設(shè)計(jì)、豪華和高性能融為一體，在快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上打造出極具吸引力的汽車(chē)?！?/p>

Carla De Geyseleer 表示：“我要感謝 Polestar 極星的每一位員工讓我有機(jī)會(huì)為這個(gè)品牌的早期旅程做出貢獻(xiàn)。我將持續(xù)關(guān)注 Polestar 極星的未來(lái)發(fā)展?！?/p>

Winfried Vahland（范安德）說(shuō)：“我謹(jǐn)代表董事會(huì)感謝 H?kan 和 Carla 對(duì) Polestar 極星的奉獻(xiàn)和付出。憑借擔(dān)任沃爾沃汽車(chē)公司首席執(zhí)行官的背景，H?kan 為確保 Polestar 極星在全球汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)有利地位方面揮了重要作用。同樣，Carla 在我們納斯達(dá)克上市過(guò)程中發(fā)揮了重要作用，并在擔(dān)任審計(jì)委員會(huì)主席期間為公司提供了極大的支持?！?/p>

憑借強(qiáng)大的全球影響力和品牌知名度，Polestar 極星正進(jìn)入發(fā)展新階段：隨著車(chē)型陣容的不斷擴(kuò)充，Polestar 極星作為以高性能為導(dǎo)向的豪華汽車(chē)品牌在電動(dòng)時(shí)代的地位得到全球廣泛認(rèn)可。

Winfried Vahland（范安德）希望幫助 Polestar 極星塑造可期的未來(lái)：“極星 2 讓世界為之驚嘆。僅用一輛車(chē)，我們就展示了一個(gè)以性能和設(shè)計(jì)為核心的品牌的無(wú)限可能。隨著極星 3 和極星 4 的上市，以及極星 5 獲得的令人印象深刻的好評(píng)，我們的產(chǎn)品攻勢(shì)正在全面釋放。這些產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)了 Polestar 極星現(xiàn)在和將來(lái)都會(huì)是汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型的贏家之一。我期待協(xié)助并引導(dǎo) Polestar 極星充分發(fā)揮潛力?！?/p>

Winfried Vahland（范安德）擁有豐富的汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。除擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)外，這位畢業(yè)于經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)的工程師還曾在 2005-2010 年間擔(dān)任大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）首席執(zhí)行官兼總裁，在此期間，他通過(guò)多車(chē)型戰(zhàn)略和降本增效，實(shí)現(xiàn)了公司運(yùn)營(yíng)的扭虧為盈。2010-2015 年期間，他擔(dān)任斯柯達(dá)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官，成功樹(shù)立了斯柯達(dá)面向未來(lái)的品牌定位、實(shí)現(xiàn)了全方位的車(chē)型擴(kuò)展和創(chuàng)紀(jì)錄的銷量業(yè)績(jī)。在 2024 年 1 月加入 Polestar 極星董事會(huì)之前的五年，他是沃爾沃汽車(chē)董事會(huì)的成員。

Christine Gorjanc 和申筱潔（Laura Shen）被提名為新董事會(huì)成員，新任命將在公司年度股東大會(huì)后正式生效。

Christine Gorjanc 在財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)方面擁有超過(guò) 35 年的工作經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任 Netgear 和 Arlo Technologies 公司的首席財(cái)務(wù)官，經(jīng)驗(yàn)非常豐富。她在上市公司和私營(yíng)公司董事會(huì)均有任職經(jīng)驗(yàn)，包括擔(dān)任審計(jì)委員會(huì)主席和薪酬委員會(huì)成員，她還是瞻博網(wǎng)絡(luò)的首席董事。Christine 將擔(dān)任 Polestar 極星董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)主席。

申筱潔（Laura Shen）擁有超過(guò) 20 年的汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，于 2007 年加入大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）擔(dān)任副總裁，歷任大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）銷售公司法人、總經(jīng)理（含賓利、 蘭博基尼和大眾品牌進(jìn)口車(chē)），集團(tuán)智慧城市項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，大眾品牌中國(guó)區(qū)銷售及售后負(fù)責(zé)人，大眾汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)，及一汽-大眾銷售有限公司執(zhí)行副總裁。加入大眾之前，她曾任華晨寶馬銷售負(fù)責(zé)人、江鈴福特總裁助理兼計(jì)劃部長(zhǎng)。

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關(guān)于極星

極星 Polestar（納斯達(dá)克股票代碼：PSNY）是一家瑞典高性能電動(dòng)汽車(chē)制造商，致力于通過(guò)設(shè)計(jì)與科技的力量造福社會(huì)，加速出行方式的可持續(xù)轉(zhuǎn)型。極星總部位于瑞典哥德堡，目前已在歐洲、北美以及亞太地區(qū)的 27 個(gè)市場(chǎng)開(kāi)展銷售業(yè)務(wù)。

極星 Polestar 計(jì)劃在 2026 年之前擁有五款高性能電動(dòng)汽車(chē)。2019 年推出豪華純電高性能轎跑極星 2。2022 年底推出一款超豪華純電 SUV 極星 3。2023 年至 2024 年分階段推出純電高性能轎跑 SUV 極星 4。作為一款電動(dòng)四門(mén) GT 的極星 5 和作為一款電動(dòng)敞篷跑車(chē)的極星 6 都即將面市。

“極星零碳計(jì)劃”有助于公司實(shí)現(xiàn)在 2030 年之前制造出真正氣候中和量產(chǎn)汽車(chē)的宏偉目標(biāo)。該研究項(xiàng)目還旨在通過(guò)激發(fā)所有員工、供應(yīng)商和整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的潛力，創(chuàng)造一種應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的緊迫感，推動(dòng)并實(shí)現(xiàn)零碳排放。

前瞻性聲明

本新聞稿中的聲明不是歷史事實(shí)，而是根據(jù) 1995 年《美國(guó)私人證券訴訟改革法案》的定義上的前瞻性聲明。此類前瞻性聲明包括極星 Polestar 或其管理層認(rèn)為或預(yù)計(jì)未來(lái)可能發(fā)生的活動(dòng)、事件或發(fā)展情況。所有前瞻性聲明均基于我們當(dāng)前的預(yù)期、各種假設(shè)和第三方提供的數(shù)據(jù)（在適用時(shí)）。我們這些期望和假設(shè)都是基于善意，并相信這些均具備合理的依據(jù)。然而，無(wú)法保證此類前瞻性聲明會(huì)實(shí)現(xiàn)或被證明是正確的，因?yàn)榍罢靶月暶鞅旧肀厝皇艿揭阎臀粗L(fēng)險(xiǎn)、不確定性和其他因素的影響，這些因素可能導(dǎo)致以后的實(shí)際結(jié)果、業(yè)績(jī)或成就與此類前瞻性陳述中明示或暗示的預(yù)期結(jié)果或業(yè)績(jī)存在重大差異。許多風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和其他因素可能導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果與前瞻性聲明中預(yù)期結(jié)果存在重大差異，包括極星 20-F 表格中“風(fēng)險(xiǎn)因素”、“對(duì)前瞻性聲明的警告”，以及極星已經(jīng)或即將提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)其他文件中所陳述的其他風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素。對(duì)于本文或其他文件中所包含任何前瞻性聲明，我們要求獲得 1995 年《美國(guó)私人證券訴訟改革法案》中前瞻性聲明安全港的保護(hù)，除非法律要求，否則我們不承擔(dān)根據(jù)新信息或未來(lái)事件公開(kāi)更新或修訂任何此類聲明的義務(wù)。