最近幾年，隨著家庭人口增多以及旅行露營(yíng)的普及，家用中大型SUV市場(chǎng)逐漸熱火，一些傳統(tǒng)車企也逐漸加大推出中大型SUV的力度。近期漢蘭達(dá)推出24款車型，價(jià)格確實(shí)略有降低，后面探陸馬上推出了兩驅(qū)6座版，價(jià)格更是來(lái)到21.98萬(wàn)，價(jià)格優(yōu)惠了很多，不但對(duì)于20萬(wàn)-30萬(wàn)SUV市場(chǎng)帶來(lái)沖擊，同時(shí)也給消費(fèi)者帶來(lái)新的選擇。

那么這款6座SUV具體產(chǎn)品力如何，它值得買嗎？一起來(lái)看看。

合資大6座SUV，車長(zhǎng)超5米1

中國(guó)人對(duì)于大車的向往早已深入人心，因?yàn)楹托≤囅啾?，大車?yōu)勢(shì)明顯，第一是可以安排三排座椅，一家三代可以同時(shí)出行。更重要的是，因?yàn)榇筌嚳臻g寬闊，每個(gè)人都可以坐得舒服，彼此之間也更有界限感，同時(shí)出行時(shí)候也可以裝下更多物品和行李。

探陸兩驅(qū)6座版的長(zhǎng)寬高是5130/1981/1767毫米，軸距2900毫米，是一個(gè)典型大塊頭，相比老牌選手豐田某蘭達(dá)，車身尺寸和軸距都約略大了一圈。這種做法當(dāng)然可以理解，因?yàn)榍罢咭呀?jīng)證明這個(gè)區(qū)間是消費(fèi)者購(gòu)車的優(yōu)選，同時(shí)超過(guò)5米的車長(zhǎng)和接近2米的軸距，可以輕松布置3排座椅的空間。

得益于寬闊空間，和2-3-2的7座格局相比，探陸兩驅(qū)6座版第二排設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立航空座椅，7座版本的座椅已經(jīng)很不錯(cuò)了，但我更喜歡6座的。即使一個(gè)身高1.8米的成年男子，也可輕松翹起二郎腿，在舒適性和獨(dú)立性方面帶來(lái)更好的體驗(yàn)，有MPV的感覺(jué)。同時(shí)座椅滑軌可以前后移動(dòng)210mm，靠背可以進(jìn)行10檔可調(diào)，座椅頭枕也可以4向可調(diào)，任何身材都可以獲得舒適體位，長(zhǎng)途旅行也可以更舒適。

第三排座椅寬度達(dá)到1473mm，在同級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯，坐墊寬厚柔軟，可以很輕松坐下兩個(gè)成年人。如果孩子乘坐時(shí)，后排還配置了安全座椅卡扣，寬度和高度正正好，還能看到前進(jìn)的方向，這樣一來(lái)既解決小朋友坐哪里的問(wèn)題，也解決了小朋友遠(yuǎn)途耐受的問(wèn)題。

此外在第三排進(jìn)出方面，探陸除了通過(guò)238mm 寬的中央通道進(jìn)入之外，同時(shí)還設(shè)計(jì)了一鍵進(jìn)入按鈕，只需輕輕一按，就能輕松入座，進(jìn)一步提升了進(jìn)出便利性?？傊?，得益于大空間優(yōu)勢(shì)，探陸6個(gè)座位都具有良好的舒適性和界限感，也可以實(shí)現(xiàn)一家三代6口同時(shí)出行的愿望。

標(biāo)配9個(gè)氣囊，通過(guò)中汽中心“零甲醛”認(rèn)證

中國(guó)男人普遍責(zé)任感很強(qiáng)，既要照顧父母，也要養(yǎng)育孩子，同時(shí)還要關(guān)心愛(ài)人，尤其帶著孩子和老人出行時(shí)候，對(duì)于車子的安全性有著更高要求。作為一臺(tái)中大型SUV，探陸的主動(dòng)安全配置非常到位，此外經(jīng)過(guò)海外幾代車型的進(jìn)化，安全架構(gòu)也更加成熟，同時(shí)探陸在日產(chǎn)體系屬于中高端車型，也有足夠的資源進(jìn)行更高階安全配置。

在具體安全配置方面，探陸搭載了9個(gè)安全氣囊，可以實(shí)現(xiàn)“從前排到后排，從正面到側(cè)面，從膝部到頭部”完整周密的防護(hù)覆蓋，給予孩子和老人以更周全的保護(hù)。尤其是標(biāo)配二排側(cè)氣囊，在同級(jí)車型中非常少見(jiàn)，三排全覆蓋側(cè)氣簾容量達(dá)到90L，這一點(diǎn)也很有優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是，相比同級(jí)普遍搭載6個(gè)氣囊或者7個(gè)氣囊，同時(shí)探陸9個(gè)氣囊并非高配車型才搭載，而是全系標(biāo)配，這在同級(jí)別、同價(jià)格車型中相對(duì)罕見(jiàn)，也體現(xiàn)了探陸的誠(chéng)意。

此外還有一些家庭關(guān)注的甲醛問(wèn)題，探陸在皮質(zhì)內(nèi)飾板上都采用健康環(huán)保材料，甲醛濃度低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的1/10，獲得中汽中心“零甲醛汽車”認(rèn)證，比很多車型的甲醛含量明顯更低，對(duì)于乘員尤其是對(duì)于兒童更為友好。同時(shí)在車內(nèi)氣味方面，日產(chǎn)還引入了主觀氣味評(píng)價(jià)，由嗅覺(jué)敏感人士組成“金鼻子”團(tuán)隊(duì)，對(duì)11種氣味進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，從而打造無(wú)異味的乘坐空間，帶來(lái)更安心也更安全的乘坐體驗(yàn)。

搭載2.0T+9AT，一家3代6口人露營(yíng)和旅行好伴侶

入夏之后，城市越來(lái)越熱，周末或者假期，人們渴望逃離城市，去山區(qū)或者森林里避暑，或者在一處湖泊的岸邊露營(yíng)小住。這個(gè)時(shí)候，探陸兩驅(qū)6座版作為一臺(tái)中大型SUV的優(yōu)勢(shì)就顯示出來(lái)。

相比新能源車型，探陸兩驅(qū)6座版作為燃油車，沒(méi)有續(xù)航焦慮，搭載2.0T+9AT，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，最大扭矩376牛米。9AT變速箱則明顯超過(guò)同級(jí)競(jìng)品，相比同級(jí)更多的7DCT和8AT，這臺(tái)9AT變速器技術(shù)含量更高，擋位更多，制造成本也更高，可以帶來(lái)更綿密齒比和更為流暢的變速體驗(yàn)。尤其在長(zhǎng)途出行時(shí)候，可以感受更好的駕駛品質(zhì)。

作為一臺(tái)SUV車型，探陸兩驅(qū)6座版有著更大的接近角和離去角，同時(shí)底盤離地間隙更高，底盤也更為堅(jiān)固，可以輕松通過(guò)一些非鋪裝道路，一般低底盤轎車很難行駛到河流岸邊，探陸兩驅(qū)6座版則可以相對(duì)更輕松，可以去往相比轎車更遠(yuǎn)的地方。

寫(xiě)在最后

最后當(dāng)然還要說(shuō)說(shuō)價(jià)格，在上市之際，所有價(jià)格都給到了一個(gè)限時(shí)誠(chéng)意價(jià)，其中21.98萬(wàn)的380VC-TURBO兩驅(qū)6座智悅版和23.58萬(wàn)的380VC-TURBO兩驅(qū)6座智享版，是我個(gè)人認(rèn)為更值得入手的兩款，坦率地說(shuō)，這個(gè)價(jià)格和一臺(tái)合資中型SUV相差不多，相比同級(jí)自主新能源則更有性價(jià)比。

原因也不復(fù)雜，主要是市場(chǎng)太卷，自主品牌打響價(jià)格戰(zhàn)，逼迫整體市場(chǎng)都在降價(jià)。種種壓力下，合資SUV市場(chǎng)定價(jià)也更為務(wù)實(shí)，產(chǎn)品也更具性價(jià)比，同時(shí)合資品牌普遍有著更深厚的造車底蘊(yùn)，在三大件和機(jī)械素質(zhì)方面也更為優(yōu)秀，給消費(fèi)者提供了一個(gè)新的選擇。