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用數(shù)據(jù)說話!新能源109kWh電池包榨出901km續(xù)航啥水平?

品車坊 | 06-06

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近日,新能源汽車第6期減免車輛購置稅的車型目錄公布,嵐圖汽車旗下全新純電SUV多項信息曝光。目錄信息上,該車的三電能力尤為引人關(guān)注,搭載109kWh電池包版本車型,續(xù)航高達(dá)901km,實力已處于同級第一水平,在今年已知上市車型中,也是續(xù)航最長的產(chǎn)品之一。此前,據(jù)工信部相關(guān)信息顯示,這款車或名為“知音”。

4月底的2024嵐圖汽車春季技術(shù)溝通會上,嵐圖這款全新的純電SUV已經(jīng)釋放過一些信息。會上,嵐圖CEO盧放曾提到,這款產(chǎn)品將搭載行業(yè)最強(qiáng)三電、嵐圖最強(qiáng)座艙、世界最強(qiáng)智駕;5月中旬,新車順利通過工信部申報,相關(guān)車型信息曝光;至5月底,新車相關(guān)續(xù)航信息進(jìn)一步落地,即將迎來上市重要節(jié)點。

“知音”同樣出自電動架構(gòu)ESSA,這也是國內(nèi)首個正向研發(fā)的原生高端智能電動架構(gòu),其搭載的全棧自研的最新一代嵐海動力-BEV系統(tǒng),三電能力十分強(qiáng)悍。

當(dāng)友商們還在為是否搭載碳化硅技術(shù)爭論時,嵐圖已實現(xiàn)800V碳化硅平臺技術(shù)全棧自研,目前,嵐圖也是國內(nèi)唯二擁有全棧自研能力的主機(jī)廠,在未來市場競爭中將擁有更多自主權(quán)和更高話語權(quán)。    

嵐海動力-BEV系統(tǒng)在碳化硅技術(shù)支撐下,為電驅(qū)系統(tǒng)帶來更好散熱表現(xiàn),以及高達(dá)92.5%的CLTC標(biāo)準(zhǔn)工況效率,高效區(qū)間占比更是高達(dá)91%,讓車輛性能釋放更高效也更極致。對比400V(89.5%效率),在相同電量下,能為用戶帶來50km+的額外續(xù)航里程,技術(shù)實力行業(yè)第一。

【信息來源:工信部公告、杰蘭路分析 】

電控方面,憑借行業(yè)最新一代TMOS+、160納米級精細(xì)溝槽柵芯片、獨有專利流體力學(xué)優(yōu)化設(shè)計橢圓針翅的核心技術(shù)優(yōu)勢賦能,達(dá)到了99.4%的高效水平,電驅(qū)響應(yīng)更快;電機(jī)方面,憑借國內(nèi)首創(chuàng)的環(huán)抱式瀑布油冷電機(jī)系統(tǒng)、應(yīng)用鐵芯大面積環(huán)抱式冷卻技術(shù)加持,電機(jī)可實現(xiàn)散熱效率更高、組件減少50%、散熱面積提升15%,效率達(dá)到最高98.3%的強(qiáng)悍水平;而在減速器方面,由于采用航空級軸齒工藝,達(dá)到行業(yè)量產(chǎn)最高精度的4級精度,極大降低組件效率損耗,達(dá)成最高98.5%的效率水平。    

電池方面,嵐海動力-BEV搭載新一代琥珀2.0電池系統(tǒng),采用了行業(yè)最高能量密度電池包,且能耗表現(xiàn)更優(yōu),擁有長續(xù)航、高安全、更耐久的技術(shù)特點。較比行業(yè)中150kWh電池包帶來的1000km續(xù)航表現(xiàn),在嵐圖800V碳化硅技術(shù)加持下,嵐圖全新純電SUV依托109kWh電池包就可為用戶帶來超900km續(xù)航表現(xiàn),非常出眾。

嵐圖全新純電SUV“知音”,將憑借行業(yè)最強(qiáng)“三電”技術(shù),掀起純電SUV新一輪發(fā)展浪潮。同時,作為用戶型科技企業(yè),嵐圖深入洞察用戶出行痛點,以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),旗下每一款產(chǎn)品的推新和迭代,皆是秉承以用戶為中心的發(fā)展理念,未來市場表現(xiàn)值得期待。   

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