問界新M7 Max煥新版近期頻繁發(fā)出預(yù)熱的海報，同時還預(yù)告即將于5月31日晚上正式上市。既然是煥新，必然少不了一些新的產(chǎn)品亮點。

首先對于外觀，問界新M7 Max煥新版新增了“星際藍”的車身顏色，與車身搭配起來還是挺有質(zhì)感的。值得一提的事，問界新M7 Max煥新版的前臉也做了一些調(diào)整，這版造型更加簡約，美感也有所提升。

其次，這款車在配置上的升級也值得數(shù)一數(shù)，比如新增的CDC連續(xù)可變阻尼減震器，對于底盤濾震表現(xiàn)和行駛舒適性也將會有所提升。作為一款高端定位的車型，這項配置的增加能一定程度強化問界新M7 Max煥新版的產(chǎn)品競爭力。

至于車內(nèi)新加入的那顆HUWEI SOUND星環(huán)散射體，之前在問界M9也已經(jīng)見識過，不光能提升車內(nèi)的高檔氛圍，而且還融入了施羅德散射聲學(xué)技術(shù)，是音響系統(tǒng)方面比較值得關(guān)注的升級。

除此之外，問界新M7 Max煥新版的智能駕駛輔助系統(tǒng)也將進一步更新，并搭載問界M9同款的旗艦級192線激光雷達，探測范圍更遠。不過具體提升到怎樣的程度，目前官方并沒有透露太多的信息。

從去年10月份開始，鴻蒙智行的整體銷量表現(xiàn)走得越來越順，今年4月份銷量更是達到30085輛，其中大部分的銷量都來自于AITO問界品牌，4月份銷量為25073輛。在造車新勢力當中，鴻蒙智行的表現(xiàn)確實是比較突出，甚至比理想汽車還要更好。

相比于其它造車新勢力專注于冰箱、彩電、大沙發(fā)的模式，擁有華為加持的AITO問界，在智能化技術(shù)方面確實也有不少創(chuàng)新性的亮點，像是可以在路面投影出導(dǎo)航指引的HUAWEI xPixel智能車燈、車內(nèi)投影儀、HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)等等，都是非常能打的技術(shù)。

在數(shù)碼領(lǐng)域，華為一向都是技術(shù)流派，不僅為5G通信領(lǐng)域做出巨大的成就，甚至憑一己之力成功突破了芯片封鎖限制的難關(guān)。在汽車領(lǐng)域，華為也同樣保持這種作風(fēng)，AITO問界的銷量能夠獲得出色的表現(xiàn)，完全是合情合理。尤其對于高端車型市場，AITO問界有能力改變傳統(tǒng)豪華車市場的格局，將創(chuàng)新的技術(shù)運用到新車型上面，這曾經(jīng)就是傳統(tǒng)豪華品牌的經(jīng)典打法。

電動EV：升級后的問界新M7 Max煥新版，預(yù)計可以為品牌的整體銷量提升注入力量，因為一直以來，AITO問界的銷售主力車型就是問界M7。從品牌角度來說，鴻蒙智行的陣容也正不斷壯大，此前甚至還傳出要打造對標勞斯萊斯、邁巴赫的“第四界”品牌，以華為這么剛的品牌性格，我們完全有理由相信，他們最后能做出成果。