近日，吉利銀河官方發(fā)布了旗下全新純電SUV——吉利銀河E5的官方預(yù)告。據(jù)悉，該車預(yù)計(jì)于二季度內(nèi)完成上市，國內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)在15-20萬元，未來還有望銷往海外市場。

產(chǎn)品簡介

這臺(tái)銀河E5延續(xù)了之前E8的光之漣漪·律動(dòng)格柵設(shè)計(jì)理念，封閉式前臉嵌入凌厲的LED頭燈，下方的“L”形燈帶也很有辨識(shí)度，充電口則位于右前翼子板位置，另外根據(jù)車款不同，該車也提供多種不同樣式的輪圈。

車身側(cè)面，采用隱藏式設(shè)計(jì)的車門把手以及低風(fēng)阻輪圈，整體看上去十分協(xié)調(diào)。同時(shí)，新車尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，配合上方大尺寸的擾流板，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，吉利銀河E5長寬高分別為4615/1901/1670mm，軸距為2750mm。

內(nèi)飾方面，銀河E5采用窄條幅式全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏的雙屏組合，配合雙輻式平底多功能方向盤，時(shí)尚感和科技感都十分到位。GEA架構(gòu)支持GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)、Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，讓吉利銀河E5擁有高速OTA、車機(jī)無界互聯(lián)的體驗(yàn)，并能在AI精靈的加持下實(shí)現(xiàn)語音、文字、音樂AIGC能力。Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)搭配國產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí)7nm車機(jī)芯片龍鷹一號(hào)，芯片算力強(qiáng)、系統(tǒng)交互快、軟硬件完美配合，可實(shí)現(xiàn)中控屏、儀表屏、HUD、手機(jī)四屏聯(lián)動(dòng)，大大提升用車感受。

乘坐方面，吉利銀河E5的二排座椅靠背支持兩檔調(diào)節(jié)，后排腿部空間表現(xiàn)出色。前排主副駕均配備三擋加熱通風(fēng)、8點(diǎn)按摩等配置。同時(shí)，棉花糖系列座椅采用6層設(shè)計(jì)，結(jié)合獨(dú)立功放的16個(gè)揚(yáng)聲器、WANOS全景聲的“無界之聲”音響系統(tǒng)、頭枕揚(yáng)聲器。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)資料吉利銀河E5將搭載由無錫星驅(qū)動(dòng)力科技有限公司所提供型號(hào)為TZ184XY101的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為218馬力的電機(jī)。新車所搭載的神盾短刀電池材質(zhì)為磷酸鐵鋰，由蜂巢能源和江蘇耀寧提供，目前尚未公布容量以及續(xù)航能力等數(shù)據(jù)。

競品分析

緊湊型SUV市場，無論是在燃油車時(shí)代，還是在新能源時(shí)代，一直都是各家車企爭奪的重要細(xì)分領(lǐng)域，而吉利銀河E5這次也是殺入了一個(gè)競爭足夠激烈的地帶。比如新能源比亞迪宋PLUS新能源、哈弗猛龍、捷途山海T2等車型，還有本田CR-V、哈弗H6等傳統(tǒng)燃油車型。

與其主要競爭對手比亞迪宋PLUSEV相比，吉利銀河E5的車身尺寸略遜一籌。不過，在新能源市場上，價(jià)格始終是最為敏感的因素。吉利銀河E5如何在這片硝煙彌漫的市場上尋求突破口，成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

此外，吉利汽車還需在售后服務(wù)、品牌建設(shè)等方面下功夫，以提升整車的性價(jià)比和市場競爭力。吉利銀河E5作為吉利汽車新能源領(lǐng)域的一款重要車型，將肩負(fù)著品牌向上、市場擴(kuò)張的重任。

再有，吉利銀河E5要面臨的對手還有像本田CR-V、哈弗H6等傳統(tǒng)燃油車型，盡管不會(huì)在短期內(nèi)撼動(dòng)這些車型的市場地位，但是憑借其在智能化和經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢，搶奪一部分市場份額還是有可能的，這也是新能源對抗燃油車的關(guān)鍵利器。

吉利最近在新能源產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，新產(chǎn)品層出不窮，吉利銀河現(xiàn)有產(chǎn)品銷量持續(xù)提升。作為銀河品牌的第四款車型，吉利銀河E5的綜合產(chǎn)品力可圈可點(diǎn)，憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，有望在市場上占據(jù)一席之地。如果再給到一個(gè)更合理的價(jià)格，那么銀河E5未來的銷量會(huì)更出色。