年輕人，從來不是商業(yè)口中的資源！妄圖僅靠「口頭年輕化」就讓年輕人為之買單更是愚不可及！長安UNI深知這個道理，所以一直在產(chǎn)品年輕化、運動化的路上孜孜不倦。4月25日北京車展，被譽為“年輕人一代神車”的長安UNI-V再放大招——第二代UNI-V智電iDD強勢上市，售價11.49萬元-12.69萬元，讓還在猶豫“混動轎跑該選誰”的年輕人吃下“定心丸”。

作為車界江湖中“最講年輕義氣”的汽車品牌，在第二代UNI-V智電iDD的上市發(fā)布會上，長安UNI邀請年輕人心目中的「義氣偶像」——陳小春、林曉峰、梁漢文、謝天華、吳卓羲5位大灣區(qū)哥哥現(xiàn)場助陣，勾起了90、95后的熱血回憶之外，也獲得了現(xiàn)場和網(wǎng)絡(luò)上年輕人的熱烈討論：只有長安UNI，才真正懂得年輕人的流量密碼！

在價格層面，第二代UNI-V智電iDD對行業(yè)同級對手毫不留情放大招，以萬元的售價吸引了大批年輕人關(guān)注。更值得一提的是，該車不僅價格親民驚喜，還擁有吸引力十足的上市優(yōu)惠權(quán)益。

即日起至5月31日購買第二代UNI-V智電iDD，消費者可享受寵粉5重好禮：至高6000元置換補貼；新車0首付，60期超長貸，或8萬24期0息；非營運車輛整車3年或12萬公里，三電系統(tǒng)8年或12萬公里免費質(zhì)保；588元享價值2500元充電樁及免費安裝服務(wù)；基礎(chǔ)流量終身免費，娛樂流量3年免費（每個月2G），終身免費OTA系統(tǒng)升級。12萬級的價格加上力度超大的優(yōu)惠政策，可以說至少在6月之前，第二代UNI-V智電iDD都是年輕人性價比購車的高分答案。

從實力來看，第二代UNI-V智電iDD憑借全新外觀設(shè)計、“可增程可插混”動力系統(tǒng)、硬核安全保障和強力質(zhì)價比優(yōu)勢，給傳統(tǒng)主流轎跑——本田思域等車型以強力一擊，成為目前年輕人更值得入手的高價值轎跑。

12萬的價格，50萬的運動感，長安UNI只造年輕人認為好看的車

長安UNI-V系列是長安方舟架構(gòu)下的第一款運動轎跑，它歷代車型的最顯著特點之一，就是其極具運動感的外觀。老實說，長安UNI-V僅靠顏值就能夠成功通過年輕人購車的第一關(guān)。而之所以能以外觀造型就引起年輕人的購車期待，是因為長安UNI序列針對旗下車型的外觀設(shè)計，提前深入潛在用戶群體，進行詳細調(diào)研汲取車主用戶的改進建議?？梢哉f，長安UNI序列是把“設(shè)計主導(dǎo)權(quán)”完全交出來，由此，才造就了年輕人都喜歡的外觀視覺語言。

同理，第二代UNI-V智電iDD能夠帶來極致運動外觀的再次進階，也是因為在洞察到當前的年輕用戶在追求汽車外觀運動感的道路上一以貫之，因為在他們看來：越運動，就越個性，越年輕。所以，新車在第一代UNI-V智電iDD整體運動的外觀基礎(chǔ)上，帶來了全新的星輝式前臉，矩陣式倒三角形鏤空設(shè)計，進一步提升了前臉的運動效果，顯著增強了車頭辨識度。

當然，經(jīng)典Fastback設(shè)計配合電動掀背車門，也符合當前年輕人關(guān)于電動轎跑的主流審美。再加上全系標配智能電動尾翼，將整車的運動風(fēng)范再度拉高。就這，只是遠遠的看它一眼，就一定會有下賽道的沖動！

年輕出行質(zhì)感不是價高者得，平價轎跑配置把細節(jié)控到極致

不以“冰箱彩電大沙發(fā)”論英雄，更不能用配置堆砌讓年輕人多掏錢。在配置上，第二代UNI-V智電iDD僅以12萬級的價格，帶來了更多讓年輕人可以輕松感受到的出行便捷性和儀式感。

從視覺感官看，第二代UNI-V智電iDD仍然把外觀強烈的運動屬性延伸到內(nèi)飾：雙D型運動方向盤+戰(zhàn)艦電子擋把，配合電子模擬聲浪以及SUPER RACE 2.0賽道模式等，讓車主從視覺到觸覺、再到思想都有駕駛的欲望和競速的激情，符合年輕人朝氣蓬勃、活力四射的生活狀態(tài)。

另外，極致運動氛圍之余更有科技人性關(guān)懷，該車搭載10.3英寸高清中控觸控大屏+3英寸智慧屏+7英寸液晶儀表屏，可以實現(xiàn)三屏之間的信息聯(lián)動，通過劃動操作就可以將中控屏的導(dǎo)航、歌詞等信息傳送到其他兩塊屏幕，兼顧每個乘員的智能娛樂體驗。其次是主副駕都帶化妝鏡，這是因為長安UNI-V系列的女性車主也占據(jù)一定比例，如此設(shè)計正好滿足了女性車主個人或主副駕均為女性情況下的化妝需求，更加人性化。此外，諸如64色幻彩氛圍燈、手機無線充電等，都展現(xiàn)出了第二代UNI-V智電iDD在車用舒享配置的提供上不遺余力，把年輕人轎跑出行的高級質(zhì)感直接給足。

可插混可增程，全能動力駕控實力解決新能源出行痛點

在核心的電機技術(shù)上，第二代UNI-V智電iDD搭載全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機技術(shù)，配合雙電機同軸串行布局、P1電機+離合器一體化設(shè)計等，能讓動力的傳達更為直接，顯著提升了車輛動力響應(yīng)速度和加速爆發(fā)力。

也正因為此，第二代UNI-V智電iDD才能實現(xiàn)峰值扭矩330N·m，發(fā)動機+電機組合最大馬力325Ps、百公里加速時間僅6.9秒。只需輕踩油門，動力就能迅速響應(yīng)，帶來強烈的推背感，在高速路超車、爬坡路段前行等的動力表現(xiàn)迅猛，第二代UNI-V智電iDD帶來了在本田思域等傳統(tǒng)轎跑上，永遠體會不到的速度與激情。

在混動車出行中，年輕人既想要插混車型的強動力，也想要增程車型的平順和靜謐感。在這方面，第二代UNI-V智電iDD是繼UNI-Z之后，搭載新藍鯨動力平臺的第二款可插混可增程的全新智電iDD車型。得益于此，待你成為第二代UNI-V智電iDD車主后，平時在城市通勤用純電模式，CLTC工況下136km的純電續(xù)航完全滿足一周通勤所用，另外在出行成本上，開第二代UNI-V智電iDD，城市通勤每公里的能源花銷不到1毛錢；在城鄉(xiāng)良好路段和高速路用增程模式，感受媲美純電的平順性和靜謐駕乘體驗；在爬坡路段和復(fù)雜路況（如泥土公路）用插混模式，帶來更強勁的動力輸出，駕駛更順暢。

在阻礙人們選購新能源車的核心因素——續(xù)航上，第二代UNI-V智電iDD動力系統(tǒng)配備iEM高階智慧動力控制，創(chuàng)造性地把智能驅(qū)動iEM、純電驅(qū)動EV、混合驅(qū)動HEV集于一身，并普及到12萬級車型當中。不僅擁有更完善、實用的駕駛體驗，還能智能、合理的規(guī)劃行使能耗，使得該車的綜合續(xù)航里程高達1160km，遠超于同級混動家轎車型，徹底解決新能源汽車出行的里程焦慮。

不僅如此，在混動出行的能耗表現(xiàn)層面，第二代UNI-V智電iDD的百公里綜合油耗低至1.14L，比本田思域e:HEV低了3.47L，以當前北京92號汽油的價格8.25元/L來算，開第二代UNI-V智電iDD每百公里，可以比開本田思域e:HEV多省出一頓單人豪華套餐。

價格親民＝安全妥協(xié)？第二代UNI-V智電iDD敢于對不良風(fēng)氣說不

當前車市漸行一種不良的風(fēng)氣，小部分車企為了提升自己的價格競爭力，不顧自身技術(shù)限制和制造規(guī)模強入價格戰(zhàn)，表面上車型價格看似親民，實際上卻是以用戶的出行安全來做妥協(xié)。針對這種情況，作為中國四大汽車集團、也是國企領(lǐng)先者的長安汽車，本身就具有相應(yīng)的社會擔當。

以第二代UNI-V智電iDD為例，該車全系標配方舟籠安全車身，使用同級領(lǐng)先的超高強鋼，最高強度達到1500MPa，相當于每平方厘米可承受15噸的壓力。在發(fā)生碰撞的時候，第二代UNI-V智電iDD依靠5縱5橫的力傳導(dǎo)路徑，能最大限度的保護艙內(nèi)乘員的生存空間和生命安全，是年輕人轎跑的“安全新標桿”。

無獨有偶，長安UNI始終堅持“內(nèi)外雙修才是真安全”。第二代UNI-V智電iDD搭載IACC智能駕駛輔助，智駕水準達到L2級，能在駕駛途中有效減輕車主的駕駛壓力。不僅如此，該車全系標配360°高清全景影像和180°底盤透視，在會車讓道、倒車入庫等方面操作更加輕松便捷。再配合并線輔助、自動緊急制動、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能，能提前規(guī)避安全隱患，給車主及其他乘員的行駛路上帶來更全面的安全保障。

江湖車評：

長安UNI系列，從來不做虛假的年輕化。因為口頭年輕、內(nèi)核老套的品牌與車型瞞不過年輕人的法眼。當前，整個汽車市場都在走年輕化戰(zhàn)略，而在性價比轎跑上，第二代UNI-V智電iDD可以說是“讀懂年輕人、靠近年輕人、讓利年輕人”的標桿級車型。

用實際行動與年輕人為伍，第二代UNI-V智電iDD動感爆棚、性能強悍、智能舒享、安全靠譜，再加上12萬級的價格和誠意十足的優(yōu)惠政策，這個五一期間如果你正有12萬預(yù)算，舍UNI-V還有誰呢？