在2024北京國際車展的璀璨燈光下，長安馬自達(dá)首款電動(dòng)轎車EZ-6閃亮登場，標(biāo)志著合資品牌在純電數(shù)字平臺(tái)的新紀(jì)元正式開啟。這款車型不僅融合了長安汽車與馬自達(dá)汽車的卓越技術(shù)和深厚造車經(jīng)驗(yàn)，更以其領(lǐng)先的科技配置和純電增程雙動(dòng)力選擇，為合資新能源車市場樹立了新的標(biāo)桿。

馬自達(dá)汽車株式會(huì)社的高層領(lǐng)導(dǎo)親臨車展現(xiàn)場，揭開了公司在中國市場的全新戰(zhàn)略布局。歷經(jīng)三十余載在中國市場的深耕，馬自達(dá)已累計(jì)銷售超過385萬輛汽車，贏得了無數(shù)車迷的喜愛。如今，面對汽車行業(yè)的新變革，馬自達(dá)與長安汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同推進(jìn)合資模式2.0的深化發(fā)展。EZ-6的亮相，正是這一戰(zhàn)略合作的碩果，展現(xiàn)了長安馬自達(dá)在新能源智能產(chǎn)品領(lǐng)域的迅猛發(fā)展速度。

緊隨EZ-6的全球首秀，長安馬自達(dá)再次帶來驚喜——全新電動(dòng)車概念模型MAZDA創(chuàng) ARATA震撼登場。這款專為追求時(shí)尚前衛(wèi)的中國消費(fèi)者打造的電動(dòng)SUV，以其尊貴時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。預(yù)計(jì)2025年量產(chǎn)上市后，將與EZ-6共同征戰(zhàn)國內(nèi)新能源市場，開啟馬自達(dá)在中國市場的新篇章。

馬自達(dá)高層表示，公司將進(jìn)一步深化與長安汽車的合作，共同迎接市場挑戰(zhàn)，推動(dòng)更多創(chuàng)新車型的研發(fā)與上市。展望未來，雙方將繼續(xù)探索合作共贏的新模式，攜手推出更多新能源車型，共同開啟馬自達(dá)在中國市場的新時(shí)代。

MAZDA EZ-6：重塑合資新能源車的標(biāo)桿

在萬眾矚目的發(fā)布會(huì)上，長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤以一句親切的“你好，MAZDA EZ-6”揭開了這款電動(dòng)智能轎車的神秘面紗。EZ-6仿佛一個(gè)懂你的伙伴，用充滿科技感和未來感的聲音，回應(yīng)了現(xiàn)場及直播間內(nèi)數(shù)百萬用戶與馬自達(dá)粉絲的熱切期盼。對于長安馬自達(dá)而言，提供卓越的用戶體驗(yàn)遠(yuǎn)比單純追求技術(shù)領(lǐng)先更為重要?；谶@一理念，EZ-6在美感、駕感、智感、安全感和舒適感上都做到了極致。

首先，它的外觀設(shè)計(jì)讓人一眼就愛上。以“Neo-Proud Coupe新優(yōu)雅主義轎跑”為產(chǎn)品概念，EZ-6為那些熱愛生活、追求自信駕駛的消費(fèi)者而生。其設(shè)計(jì)主題“Authentic x Modern”巧妙融合了馬自達(dá)經(jīng)典的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)與現(xiàn)代電動(dòng)化元素，展現(xiàn)出簡約而不失流暢、舒展的轎跑風(fēng)格。而從MAZDA6、COSMO SPORT等傳奇轎跑車中汲取的靈感，更為其增添了幾分歷史的厚重感。此次首發(fā)的流光金與朗月灰兩款全新車色，更是將優(yōu)雅與質(zhì)感推向了新的高度。

在駕駛體驗(yàn)上，EZ-6完美詮釋了「人馬一體」的駕乘愉悅。它并不盲目追求極致的加速性能，而是更注重為駕駛者帶來每一次過彎時(shí)的快樂與自如。50:50的完美軸荷比與精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)相得益彰，讓駕駛樂趣隨手可得。而合資新能源轎車中首個(gè)智能電動(dòng)尾翼的加入，更讓高速駕駛穩(wěn)如泰山。

智能化方面，EZ-6同樣不落人后。車內(nèi)那塊14.6英寸的高清液晶觸控大屏搭載高通驍龍8155芯片，為用戶提供了前所未有的智慧座艙體驗(yàn)。在智能駕駛輔助系統(tǒng)上，它通過高清攝像頭和高性能雷達(dá)的精準(zhǔn)配合，實(shí)現(xiàn)了全方位的安全暢行方案。

安全性是EZ-6不可忽視的一大亮點(diǎn)。車身高強(qiáng)鋼的高占比與全鋼籠式結(jié)構(gòu)群的設(shè)計(jì)讓被動(dòng)安全性能達(dá)到了新的高度。而在主動(dòng)安全方面，高清攝像頭和高性能雷達(dá)的360度無死角監(jiān)控更是為行車安全加上了雙重保險(xiǎn)。電池安全方面，EZ-6也通過了嚴(yán)苛的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，確保在任何情況下都能保持穩(wěn)定的性能。

EZ-6配備了合資新能源轎車中首個(gè)零重力座椅，無論何種體型的乘客都能在這里找到最舒適的坐姿。而基于馬自達(dá)人體工學(xué)研究的駕駛席座椅設(shè)計(jì)更是讓人在長途駕駛中也能保持輕松愉悅的狀態(tài)。豪華全景天幕、超靜謐座艙以及SONY定制高級環(huán)繞聲系統(tǒng)的加入更是讓每一次的駕駛都成為了一次美妙的旅程。

匠心獨(dú)運(yùn)，EZ-6即將啟航

一部能夠傳世的經(jīng)典好車，其背后必然凝結(jié)著“造車如藝”的匠心與堅(jiān)守。在不久的將來，備受矚目的EZ-6將在長安馬自達(dá)南京工廠正式投產(chǎn)。這座工廠匯聚了近1,000名資深制造工程師，他們中的許多人已在這個(gè)行業(yè)耕耘了10年以上，更有不少榮獲“全國勞動(dòng)模范”、“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、“南京五一勞?dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡仁鈽s的工匠。他們將以合資品牌的精湛工藝和匠心獨(dú)運(yùn)，為EZ-6注入電動(dòng)化和智能化的全新生命力。

在產(chǎn)品的市場定位上，EZ-6將穩(wěn)穩(wěn)扎根于合資新能源轎車市場，致力于為廣大用戶提供一個(gè)區(qū)別于外資和自主品牌的“第三種高價(jià)值選擇”。以EZ-6的誕生為嶄新起點(diǎn)，長安馬自達(dá)將集結(jié)長安汽車與馬自達(dá)汽車的全球設(shè)計(jì)和技術(shù)力量，以及領(lǐng)先的智能科技優(yōu)勢，引領(lǐng)合資新能源市場邁向價(jià)值提升的新階段，并堅(jiān)定不移地朝著成為“合資第一新能源品牌”的宏偉愿景邁進(jìn)。