4月24日，一汽豐田重磅上市兩款經(jīng)典車型。

基于GA-L平臺(tái)，豐田皇冠Sedan正式上市，指導(dǎo)價(jià)：29.9萬-34.9萬元。這也是第十六代皇冠的轎車版本，將與已經(jīng)上市的皇冠SportCorss形成“組合牌”，進(jìn)一步提升皇冠品牌的影響力。

基于GA-F平臺(tái)，全新一代普拉多正式上市，可選5座、6座，售價(jià)：45.98萬-54.98萬。此外還預(yù)售了三種改裝套件，價(jià)格為0.82萬-1.5萬元，你覺得有誠意嗎？

【皇冠Sedan】

豐田皇冠Sedan在設(shè)計(jì)上偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，大尺寸格柵、溜背式車頂，更符合年輕人的審美。

長寬高分別為5030/1890/1470毫米，軸距為3000毫米。車內(nèi)采用聯(lián)屏設(shè)計(jì)，對(duì)豐田來說還是比較新穎的，而另外皮質(zhì)、木紋裝飾等細(xì)節(jié)，也很有豪華感。

動(dòng)力采用前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，2.5L HEV混動(dòng)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，電動(dòng)機(jī)總功率為179馬力，匹配E-CVT變速，百公里加速8.6s，WLTC綜合油耗僅為6.21L。懸架方面，前后均為多連桿式。

皇冠Sedan主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依舊是奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級(jí)，如果是你，會(huì)怎么選呢？

【全新一代普拉多】

上一代國產(chǎn)普拉多于2019年停產(chǎn)，也就是在次年，坦克300高調(diào)誕生，掀起國內(nèi)越野車風(fēng)潮，再加上近兩年新能源越野趨勢(shì)，越野市場(chǎng)已經(jīng)不是那個(gè)被合資壟斷的年代，坦克500、坦克700、豹5、豹8認(rèn)可度都非常高，也都將是普拉多的勁敵。那么，全新普拉多又是否能應(yīng)對(duì)呢？

全新一代普拉多的代號(hào)為 LC250，整體設(shè)計(jì)升級(jí)的更硬朗，提供圓燈前臉、方燈前臉兩種設(shè)計(jì)，加上TOYOTA”標(biāo)識(shí)，還是很有辨識(shí)度的。

提供鉑金白、墨淵黑、極地灰、鉑青銅金屬色，共4種配色。

整體的尺寸為4925 (4945)/1980/1910 (1920) 毫米，軸距為 2850 毫，定位中大型。

內(nèi)飾可選米色、黑色、棕色可選，配置12.3英寸中控大屏，并保留實(shí)體按鍵，整體的布局很有品質(zhì)感，也兼顧了實(shí)用性。

車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了本土化的優(yōu)化升級(jí)，支持微信、CarPlay等常用功能，并引入了華為HiCar和百度CarLife等智能互聯(lián)技術(shù)，提升了駕駛的便捷性和娛樂性。此外還裝配了T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新車全系采用2.4T油混動(dòng)力，與全新雷克薩斯GX保持一致。

其中，2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207kW，系統(tǒng)綜合功率243kW，綜合扭矩630Nm，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最高車速170km/h。

為了保證越野性能，全系搭載了全時(shí)四驅(qū)、中央差速鎖，提供多種越野模式和輔助功能，如蠕行模式、陡坡緩降、多地形選擇等。

基礎(chǔ)通過性方面，整車最大接近角為31°，最大離去角為22°，離地間隙能達(dá)到221mm。

作為一款極具影響力的全球車型，普拉多經(jīng)過的時(shí)間和市場(chǎng)的檢驗(yàn)，在國人心中也有著不可撼動(dòng)的地位。

但是此次上市的普拉多售價(jià)并不便宜，可以預(yù)見，全新普拉多的用戶有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，注重車輛的耐用性和越野能力，同時(shí)也注重車輛帶來的聲望，注重車輛帶來的長期價(jià)值，當(dāng)然，全新普拉多造型變得更時(shí)尚，相信用戶群體也會(huì)涵蓋一些年輕人。那么，它是你的菜嗎？